ফোর-হুইল-ড্রাইভ (4WD) যানবাহন অবাধে টানা যায় না কারণজটিল ড্রাইভট্রেন সিস্টেমযে সব চার চাকা সংযোগ. অনুপযুক্ত টোয়িং পারেনট্রান্সমিশন, ট্রান্সফার কেস এবং অন্যান্য ড্রাইভট্রেনের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে. এখানে কেন:
সমস্ত চাকা সংযুক্ত করা হয়: একটি 4WD সিস্টেমে, শক্তি সামনের এবং পিছনের উভয় অক্ষে বিতরণ করা হয়। আপনি যখন মাটিতে শুধুমাত্র দুটি চাকা দিয়ে গাড়ি টো করেন (উদাহরণস্বরূপ, একটি টো ট্রাক দিয়ে), বাকি দুটি চাকা ঘুরতে থাকে, যার ফলে ড্রাইভশ্যাফ্ট এবং গিয়ারের মতো অভ্যন্তরীণ অংশগুলি ঘোরানো হয়-এমনকি যখন ইঞ্জিন বন্ধ থাকে এবং কোন তৈলাক্তকরণ নেই.
তৈলাক্তকরণের অভাব: অনেক 4WD সিস্টেম ট্রান্সমিশন তরল সঞ্চালনের জন্য ইঞ্জিন শক্তির উপর নির্ভর করে। টাওয়ার সময়, সংক্রমণ পর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণ নাও পেতে পারে, যা বাড়েঅতিরিক্ত গরম এবং গুরুতর অভ্যন্তরীণ পরিধান.
ড্রাইভট্রেন বাঁধাই: 4WD টাওয়ার সময় নিযুক্ত থাকলে, এটি হতে পারেবাঁধাই বা প্রতিরোধড্রাইভট্রেনে বিভিন্ন চাকার গতির কারণে (বিশেষ করে বাঁক নেওয়ার সময়), সম্ভাব্য ডিফারেনশিয়াল বা স্থানান্তরের ক্ষেত্রে ক্ষতিকর।
নিরাপদ টোয়িং পদ্ধতি4WD গাড়ির জন্য সাধারণত অন্তর্ভুক্ত থাকে:
ব্যবহার করে aফ্ল্যাটবেড ট্রাকতাই চারটি চাকাই মাটির বাইরে।
গাড়ির ভিতরে আছে তা নিশ্চিত করানিরপেক্ষ, এবং যদি এটি একটি স্থানান্তর কেস আছে, এটি স্থাপননিরপেক্ষ (N)পাশাপাশি-শুধুমাত্র যদি মালিকের ম্যানুয়াল অনুমতি দেয়.
কখনো ডলি ব্যবহার করবেন না(যেটি শুধুমাত্র দুটি চাকা উত্তোলন করে) যদি না ড্রাইভশ্যাফ্ট সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় বা প্রস্তুতকারক এটি নিরাপদ বলে উল্লেখ করেন।
সংক্ষেপে: একটি 4WD গাড়িকে ভুলভাবে টানলে গুরুতর যান্ত্রিক ক্ষতি হতে পারে। ড্রাইভট্রেন রক্ষা করার জন্য সর্বদা প্রস্তুতকারকের টোয়িং নির্দেশিকা অনুসরণ করুন।
