ইঞ্জিন তেল বিভিন্ন কারণের কারণে পরিবর্তনের পরে দ্রুত কালো হয়ে যেতে পারে:
অবশিষ্ট দূষক- পুরানো তেল নিষ্কাশন করার পরেও, কিছু অবশিষ্টাংশ ইঞ্জিনের ভিতরে থেকে যায়। এটি তাজা তেলের সাথে মিশে যায় এবং এটি দ্রুত কালো হয়ে যায়।
কার্বন এবং সট বিল্ডআপ– দহন কার্বন সঞ্চয় এবং কাঁচ উৎপন্ন করে, বিশেষ করে ডিজেল ইঞ্জিনে। এই কণাগুলি তেলে স্থগিত থাকে, যা গাঢ় রঙের দিকে পরিচালিত করে।
তেলের ডিটারজেন্ট বৈশিষ্ট্য- আধুনিক ইঞ্জিন তেলগুলিতে অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিনের অংশগুলি পরিষ্কার করার জন্য ডিজাইন করা ডিটারজেন্ট থাকে। যেহেতু তারা আমানত এবং কাদা দ্রবীভূত করে, তেলটি কালো হয়ে যায় কারণ এটি দূষকগুলিকে ধরে রাখে।
উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রা- তাপের কারণে তেল অক্সিডাইজ হয় এবং সময়ের সাথে সাথে ভেঙ্গে যায়, রঙ পরিবর্তনে অবদান রাখে। টার্বোচার্জড এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ইঞ্জিনগুলি এই প্রভাবটি আরও দ্রুত অনুভব করে৷
স্বাভাবিক কার্যকারিতা- তেল গাঢ় হওয়া অগত্যা কোন সমস্যা নির্দেশ করে না। এটি দেখায় যে তেলটি ইঞ্জিনের উপাদানগুলি পরিষ্কার এবং রক্ষা করার কাজ করছে।
নিয়মিত তেল পরিবর্তন করা এবং উচ্চমানের তেল ব্যবহার করা ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু দ্রুত কালো হওয়া সাধারণত স্বাভাবিক এবং উদ্বেগের কারণ নয়।
