মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, বাজার গবেষণা সংস্থা ডেটাফোর্সের ডেটা দেখায় যে ফেব্রুয়ারি 2025 সালে, ইউরোপীয় বাজারে চীনা অটোমেকারদের বিক্রয় বছরে 64% বেড়ে--বছরে 38,902 ইউনিট হয়েছে৷ তাদের মার্কেট শেয়ার গত বছরের একই সময়ের 2.5% থেকে বেড়ে 4.1% হয়েছে। এই বৃদ্ধির নেতৃত্বে ছিল Chery, BYD, এবং SAIC এর MG ব্র্যান্ড।
পাওয়ারট্রেনের প্রকারের ক্ষেত্রে, যখন ইউরোপের সামগ্রিক ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির (BEV) বিক্রয় ফেব্রুয়ারিতে 26% বেড়েছে-প্রতি{2}}বছর, চীন থেকে BEV আমদানি 3.4% কমে 11,116 ইউনিট হয়েছে, প্রধানত ইউরোপীয় ইউনিয়ন চীনা গাড়ির উপর 40}% পর্যন্ত শুল্ক আরোপ করেছে{7}। বিপরীতে, চীনা প্লাগ-হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যানবাহন (PHEV), যা নতুন ইইউ শুল্ক দ্বারা প্রভাবিত হয় না, বিক্রিতে 321% বছরে--বিক্রয় বেড়েছে, ফেব্রুয়ারি মাসে 4,744 ইউনিটে পৌঁছেছে৷
ঐতিহ্যবাহী জ্বালানি চালিত গাড়ির-চালিত গাড়ির জন্য, চীনের হাইব্রিড গ্যাসোলিন মডেলগুলি 27%-বছরে-ইউরোপে বিক্রি বৃদ্ধি রেকর্ড করেছে, মোট 11,798 ইউনিট। উল্লেখযোগ্যভাবে, Chery's Jaecoo এবং Omoda ব্র্যান্ডগুলি ভাল পারফর্ম করেছে, যখন MG HS এবং MG3 পেট্রল সংস্করণগুলিও শক্তিশালী বিক্রি অর্জন করেছে৷
বৈদ্যুতিক মডেলগুলির মধ্যে, ফেব্রুয়ারি মাসে চীনা PHEV-এর সবচেয়ে বেশি বিক্রিত ছিল BYD Seal U মিড-আকারের SUV, যেখানে 2,281 ইউনিট বিক্রি হয়েছিল৷ এর পরে ছিল MG HS PHEV (1,079 ইউনিট) এবং Chery Jaecoo 7 PHEV (971 ইউনিট)। উপরন্তু, BYD সীল U BEV বিক্রিতে 519 ইউনিট রেকর্ড করেছে।
লিপমোটর ইন্টারন্যাশনাল, স্টেলান্টিস এবং চীনের লিপমোটরের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ, ফেব্রুয়ারী মাসে ইউরোপে তার লিপমোটর-ব্র্যান্ডের গাড়ি 895 ইউনিটে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের মধ্যে মাত্র 15 ইউনিট থেকে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে। Leapmotor T03, একটি সাশ্রয়ী মূল্যের ছোট ইভি যার দাম €16,000 এর মতো কম, এই বিক্রির বেশিরভাগই অবদান রেখেছে।
অন্যান্য উল্লেখযোগ্য পারফরমারদের মধ্যে রয়েছে BYD ডলফিন কমপ্যাক্ট হ্যাচব্যাক (1,281 ইউনিট, বছরে 139% বেশি-বছরে-), চেরি ওমোডা 5 কমপ্যাক্ট ক্রসওভার (2,138 ইউনিট), এবং সদ্য চালু হওয়া পোলেস্টার 4 মিড-সাইজ ক্রসওভার (1,247 ইউনিট)।
একটি ব্র্যান্ডের দৃষ্টিকোণ থেকে, ফেব্রুয়ারিতে চীনা অটোমেকারদের ইউরোপীয় বিক্রয়ে 15,200 ইউনিটের সামগ্রিক বৃদ্ধি প্রাথমিকভাবে তিনটি প্রধান নির্মাতাদের দ্বারা চালিত হয়েছিল: BYD (4,294 ইউনিট), চেরি (4,095 ইউনিট), এবং SAIC (4,004 ইউনিট)।
যাইহোক, কিছু চাইনিজ ব্র্যান্ড ইউরোপে মাঝারি বিক্রির পারফরম্যান্স দেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে XPeng (984 ইউনিট), পাশাপাশি Geely-মালিকানাধীন ব্র্যান্ড Zeekr (154 ইউনিট), Lotus (197 ইউনিট), এবং Lynk & Co (305 ইউনিট)। ইতিমধ্যে, গ্রেট ওয়াল মোটরস (153 ইউনিট), নিও (73 ইউনিট), হংকি (70 ইউনিট), এবং এইওয়ে (8 ইউনিট) তুলনামূলকভাবে কম বিক্রির রিপোর্ট করেছে।
সামনের দিকে তাকিয়ে, বেশ কয়েকটি চীনা মডেল ইউরোপীয় বাজারে আকর্ষণ লাভ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে BYD Seagull-এর ইউরোপীয় সংস্করণ, একটি ছোট EV-এর দাম €20,000-এর নিচে, সেইসাথে Leapmotor-এর B10 কমপ্যাক্ট SUV এবং C10 মাঝারি- আকারের SUV সহ। উল্লেখযোগ্যভাবে, Leapmotor C10 একটি পরিসর-সম্প্রসারিত EV সিস্টেম অফার করবে, একটি কম-নিঃসরণ প্রযুক্তি চীনে জনপ্রিয় যা ইউরোপে আরও বেশি বাজার ভাগ পেতে সাহায্য করতে পারে। উপরন্তু, চেরি এই বছর নির্বাচিত পূর্ব ইউরোপীয় বাজারে টিগো ব্র্যান্ড চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, এটির বিদ্যমান ওমোডা এবং জাইকো লাইনআপের পরিপূরক।
