মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ইউরোপীয় কমিশন ঘোষণা করেছে যে এটি ইইউ অটোমেকার, যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী এবং ইউনিয়নগুলির সাথে 30 জানুয়ারী প্রথম দফা আলোচনার আয়োজন করবে। এই আলোচনার উদ্দেশ্য হল সবচেয়ে জটিল চ্যালেঞ্জ এবং সম্ভাব্য সমাধানগুলি মোকাবেলা করা এবং EU এর স্বয়ংচালিত শিল্পকে রক্ষা করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করা। "টেকসই পরিবহন এবং পর্যটনের জন্য ইউরোপীয় কমিশনের কমিশনার," অ্যাপোস্টোলস জিৎজিকোস্তাস একটি কর্ম পরিকল্পনার খসড়া তৈরির জন্য দায়ী থাকবেন।
2024 সালের শেষের দিকে, ইউরোপীয় কমিশনের প্রেসিডেন্ট উরসুলা ভন ডার লেইন ইইউ আইন প্রণেতাদের বলেছিলেন যে তিনি ইইউ এর স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত সম্পর্কে একটি "কৌশলগত সংলাপ" শুরু করবেন। এই পদক্ষেপটি স্বয়ংচালিত শিল্পের ভবিষ্যত নিশ্চিত করার জন্য ইউরোপীয় কমিশনের প্রতিশ্রুতির উপর জোর দেয়, যা ইইউ সমৃদ্ধির জন্য গুরুত্বপূর্ণ, জলবায়ু লক্ষ্যগুলিকে অগ্রসর করার সময়।
উরসুলা ভন ডের লেইনের নেতৃত্বে, কৌশলগত সংলাপে শিল্প প্রতিনিধি, সামাজিক অংশীদার এবং অন্যান্য স্টেকহোল্ডারদের সাথে নিয়মিত বৈঠক অন্তর্ভুক্ত থাকবে, কর্মরত গোষ্ঠীগুলি বিস্তারিত সুপারিশ প্রদান করবে। ইউরোপীয় কাউন্সিল এবং ইউরোপীয় সংসদও ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত থাকবে।
সংলাপটি সম্পূর্ণ স্বয়ংচালিত মূল্য শৃঙ্খল জুড়ে পরামর্শগুলিকে কভার করবে, যার মধ্যে উদ্ভাবন, পরিচ্ছন্ন পরিবর্তন, প্রতিযোগিতামূলকতা, বাণিজ্য সম্পর্ক এবং নিয়ন্ত্রক অপ্টিমাইজেশন সহ প্রধান আলোচনার বিষয় রয়েছে। উদ্দেশ্য হল EU স্বয়ংচালিত সেক্টরকে ব্যাটারি, সফ্টওয়্যার এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়াগুলিকে সরল করা, প্রতিযোগিতামূলক ইনপুট খরচ নিশ্চিত করা এবং একটি ন্যায্য আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ বজায় রাখার মতো গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগুলিকে ধরতে সহায়তা করা। ইউরোপীয় কমিশন ইইউ স্বয়ংচালিত শিল্পের দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে সকল স্টেকহোল্ডারদের সাথে কাজ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
এটি রিপোর্ট করা হয়েছে যে ইইউ স্বয়ংচালিত সেক্টর 13 মিলিয়নেরও বেশি লোক নিয়োগ করে এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের জিডিপিতে প্রায় 7% অবদান রাখে। যাইহোক, ডিজিটালাইজেশন, ডিকার্বনাইজেশন, তীব্র প্রতিযোগিতা এবং ভূ-রাজনৈতিক পরিবর্তনের কারণে, ইইউ স্বয়ংচালিত শিল্প একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। সম্প্রতি, ইইউ অটোমেকাররা কারখানা বন্ধ করে দিচ্ছে এবং শ্রমিকদের ছাঁটাই করছে কারণ তারা চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য সংগ্রাম করছে, পাশাপাশি মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প দ্বারা আমদানি শুল্ক আরোপের সম্ভাব্য সম্মুখীন হচ্ছে।
যদি EU অটোমেকারদের বহর 2025 সালের মধ্যে EU-এর CO2 নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা পূরণ না করে, তাহলে তারা EU থেকে যথেষ্ট জরিমানা ভোগ করতে পারে বা বিদেশী বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের পক্ষে চুক্তিতে বাধ্য হতে পারে।
