Mar 04, 2025 একটি বার্তা রেখে যান

মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং বিএমডব্লিউ রাইড বিক্রির পরিকল্পনা করছে

ব্লুমবার্গের মতে, বিষয়টির সাথে পরিচিত সূত্রগুলি প্রকাশ করেছে যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ গ্রুপ এবং BMW গ্রুপ আবার তাদের রাইড বিক্রি করার চেষ্টা করছে-যৌথ উদ্যোগ, FreeNow।

2

সূত্রগুলি প্রকাশ করেছে যে মার্সিডিজ এবং বিএমডব্লিউ আর্থিক পরিষেবা সংস্থা ল্যাজার্ডের সাথে ফ্রিনাউতে সম্ভাব্য ক্রেতাদের আগ্রহের মূল্যায়ন করার জন্য কাজ করছে, চুক্তিটি সম্ভাব্যভাবে €500 মিলিয়ন (প্রায় $521 মিলিয়ন) পর্যন্ত পৌঁছাবে। যাইহোক, তারা সতর্ক করে দিয়েছিল যে আলোচনা এখনও প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর কোনও নিশ্চয়তা নেই।

মন্তব্যের জন্য যোগাযোগ করা হলে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং ল্যাজার্ডের প্রতিনিধিরা প্রতিক্রিয়া জানাতে অস্বীকার করেন। BMW এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে FreeNow বর্তমানে ভাল পারফর্ম করছে এবং এই পর্যায়ে তার লক্ষ্য অতিক্রম করছে কিন্তু সম্ভাব্য বিক্রয় সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছে। একটি FreeNow প্রতিনিধিও মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন, এই বলে যে এর শেয়ারহোল্ডারদের কোম্পানির কৌশল এবং অবস্থানের উপর "পূর্ণ আস্থা" রয়েছে।

2019 সালে, Mercedes-Benz এবং BMW, Uber এবং Lyft-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য FreeNow-এর জন্য €1 বিলিয়নেরও বেশি প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। এক বছর পরে, সূত্রগুলি ইঙ্গিত দেয় যে উবার FreeNow অধিগ্রহণ করার কথা বিবেচনা করেছে। 2022 সালে, BMW এবং মার্সিডিজ স্টেলান্টিসের কাছে তাদের গাড়ি শেয়ারিং ব্যবসা, শেয়ার নাও, বিক্রি করতে সম্মত হয়।

FreeNow-এর ওয়েবসাইট অনুসারে, কোম্পানিটি ইউরোপ জুড়ে 150 টিরও বেশি শহরে কাজ করে, ট্যাক্সি রাইড, ইলেকট্রিক স্কুটার ভাড়া, কার-শেয়ারিং এবং গাড়ি ভাড়ার মতো পরিষেবা প্রদান করে৷ ব্লুমবার্গ উল্লেখ করেছেন যে ফ্রিনাউ রাইড-প্রতিযোগীদেরকে লন্ডনের মতো প্রধান ইউরোপীয় শহরে প্রবেশ বা প্রসারিত করার সুযোগ প্রদান করতে পারে।

ইউরোপে, FreeNow-এর প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে উবার এবং এস্তোনিয়ান মোবিলিটি কোম্পানি বোল্ট টেকনোলজি OU, যেটি আন্তর্জাতিক সম্প্রসারণ অন্বেষণ করছে এবং একটি প্রাথমিক পাবলিক অফার (IPO) এর জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। বিপরীতে, লিফট উত্তর আমেরিকার বাজারে নিবদ্ধ থাকে। দক্ষিণ কোরিয়ান রাইড-হ্যালিং অ্যাপ অপারেটর কাকাও মোবিলিটিও আগে FreeNow-এ আগ্রহ প্রকাশ করেছে৷

যেহেতু অটোমেকাররা তাদের ফোকাস বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) উৎপাদনের দিকে নিয়ে যাচ্ছে, তারা তাদের নন-কোর ব্যবসায়িক কৌশলগুলিকে সামঞ্জস্য করার সময় মূল উত্পাদন এবং সম্পর্কিত প্রযুক্তিগুলিতে পুনরায় ফোকাস করছে৷ জানুয়ারিতে, ব্লুমবার্গ রিপোর্ট করেছে যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ তার গাড়ি লিজিং ব্যবসা, অ্যাথলন বিক্রি করতে চাইছে। অতিরিক্তভাবে, জেনারেল মোটরস সম্প্রতি মিশিগানের একটি ইভি ব্যাটারি প্ল্যান্টে তার অংশীদারিত্ব বিক্রি করেছে তার দক্ষিণ কোরিয়ার অংশীদার, এলজি এনার্জি সলিউশনের কাছে।

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

skype

ই-মেইল

অনুসন্ধান