মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, BMW-এর মিনি ব্র্যান্ড চীন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি আমদানির পরিকল্পনা স্থগিত করেছে, ভোক্তাদের চাহিদা দুর্বল হওয়া এবং বাণিজ্য উত্তেজনা বৃদ্ধির উল্লেখ করে। দুটি EVs-একটি কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক ক্রসওভার এবং একটি সমস্ত-ইলেকট্রিক কনভার্টেবল-গত বছর বিশ্বব্যাপী লঞ্চ করা হয়েছিল এবং মূলত আগামী বছরগুলিতে মার্কিন বাজারে প্রবেশ করবে বলে আশা করা হয়েছিল৷
মিনি আমেরিকার ভাইস প্রেসিডেন্ট মাইকেল পেটন নিশ্চিত করেছেন যে এই মডেলগুলিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আনার পরিকল্পনা স্থগিত করা হয়েছে। তিনি রাষ্ট্রপতি বিডেনের প্রশাসনের সময় চীনা যানবাহনের উপর আরোপিত শুল্ক উল্লেখ করে বলেছেন: "আমরা চীনের সাথে শুল্কের সমস্যাগুলি এড়াতে এমনভাবে পণ্যগুলি উৎস করার চেষ্টা করার জন্য অনেক কাজ করেছি।"
"অনেক কারণে, এই মুহূর্তে এই পরিকল্পনাকে এগিয়ে নেওয়ার কোনো মানে হয় না," পিটন বলেন, প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের গাড়ি সহ চীনা পণ্যের উপর শুল্ক আরোপের{0}} সিদ্ধান্তের দিকে ইঙ্গিত করে৷
মিনি ডিলাররা সিদ্ধান্তকে একটি মিসড সুযোগ বলে
পোর্টল্যান্ড, ওরেগনের একজন মিনি ডিলার রজার বোটন এই পদক্ষেপটিকে মিনি ব্র্যান্ডের জন্য একটি বড় ধাক্কা বলে অভিহিত করেছেন। তিনি অনুমান করেছেন যে দুটি ইভি মডেল তার বার্ষিক বিক্রয়ে 175 থেকে 200 ইউনিট যোগ করতে পারে, যা 35% ব্যবসা বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে।
অনেক ডিলার ইলেকট্রিক কনভার্টেবলের জন্য উচ্চ আশা করেছিলেন, বিশেষ করে এখনকার-বন্ধ হয়ে যাওয়া প্রথম-প্রথম প্রজন্মের দুই-ডোর ইলেকট্রিক মিনির প্রতিস্থাপন হিসেবে। "ইজারা শেষ হচ্ছে, কিন্তু গ্রাহকদের বিকল্প নেই," বোটন বলেন।
নতুন পণ্যগুলি ভোক্তাদের উত্তেজনা তৈরি করতে এবং শোরুমের ট্রাফিক বাড়ানোর চাবিকাঠি, পাশাপাশি বিদ্যমান গ্রাহকদের ব্র্যান্ডের সাথে লেগে থাকার কারণও দেয়। "আপনি একই গ্রাহকের কাছে হার্ডটপ বিক্রি চালিয়ে যেতে পারবেন না," বোটন যোগ করেছেন।
মিনি EV কৌশল সামঞ্জস্য করে, 2030 সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন লক্ষ্য বিলম্বিত করে
ফেব্রুয়ারিতে, মিনি তার অক্সফোর্ড, যুক্তরাজ্যের প্ল্যান্টে তার পরবর্তী-প্রজন্মের ইভির উৎপাদন শুরু করতে বিলম্বের ঘোষণা করেছে, যা মূলত পরের বছর শুরু হওয়ার কথা ছিল। সংস্থাটি কারণ হিসাবে "অটোমোটিভ শিল্পের মুখোমুখি একাধিক অনিশ্চয়তা" উল্লেখ করেছে।
অনেক ইউরোপীয় অটোমেকারদের মতো, মিনি তার বিশ্বব্যাপী ইভি রোডম্যাপ পুনর্বিবেচনা করছে। ব্র্যান্ডটি পূর্বে 2030 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নের লক্ষ্য রেখেছিল।
"আমরা এখনও সেই দিকে এগিয়ে যাচ্ছি, কিন্তু আমরা দেখেছি যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যানবাহনগুলি অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে, বিশেষ করে উত্তর আমেরিকার বাজারে," পেটন ব্যাখ্যা করেছেন। "ফলে, মিনি তার কিছু পরিকল্পনা সংশোধন করেছে এবং পেট্রোল চালিত গাড়ির উৎপাদনের সময়সীমা- বাড়িয়েছে।"
পেটনও বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট ক্রসওভার আনতে আগ্রহ প্রকাশ করেছেAcemanমার্কিন বাজারে-কিন্তু শুধুমাত্র যদি এটি চীনের বাইরে পাওয়া যায়। "আমি Aceman এর মতো একটি পণ্য পছন্দ করি। এটি ল্যাটিন আমেরিকাতে সত্যিই ভাল হয়েছে, কিন্তু এটিকে কার্যকর করার জন্য আমাদের কিছু ব্যবসায়িক বাধা অতিক্রম করতে হবে," তিনি বলেছিলেন।
দক্ষিণ ক্যারোলিনার গ্রিরে বিএমডব্লিউ এর বৃহত্তম গ্লোবাল ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টের অপারেশন সত্ত্বেও, গাড়ির ছোট অংশের আকার এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপযুক্ত সরবরাহের ভিত্তির অভাবের কারণে Aceman-এর স্থানীয় উত্পাদন অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে "আমরা শুধু বলতে পারি না, 'এখনই এটি স্থানীয়করণ করা যাক এবং সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে,'" পেটন উল্লেখ করেছেন।
শূন্যস্থান পূরণ করতে গ্যাসোলিন মডেল
Mini এর EV পরিকল্পনা ধীর হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ব্র্যান্ডটি তার বাজারে উপস্থিতি বজায় রাখতে পেট্রোল মডেলের উপর নির্ভর করবে। "মিনি নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন মডেলগুলিতে বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে এবং নিশ্চিত করবে যে সেই গ্রাহকদের এখনও পরিষেবা দেওয়া হচ্ছে," পেটন বলেছেন।
তিনি Aceman এর মতন একটি পেট্রল চালিত ক্রসওভারের-সম্ভাবনার বিষয়েও ইঙ্গিত দিয়েছেন। Aceman, 102.6 ইঞ্চি হুইলবেস সহ, কুপার হার্ডটপ এবং ফ্ল্যাগশিপ কান্ট্রিম্যান ক্রসওভারের মধ্যে অবস্থিত। "বিশ্বব্যাপী, Aceman সেই প্রয়োজনের সাথে খাপ খায়, কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমাদের সেই শূন্যতা পূরণ করতে হবে আমি জানি না আমরা স্বল্প মেয়াদে এটি করতে পারব কিনা," পেটন বলেছিলেন।
Peyton প্রায়শই জিজ্ঞাসা করা হয় যে মিনি পুনরায় ডিজাইন করা কান্ট্রিম্যানের চেয়ে বড় একটি মডেল লঞ্চ করবে, যা 5.2 ইঞ্চি লম্বা এবং 4.1 ইঞ্চি তার পূর্বসূরির চেয়ে লম্বা। তিনি জোর দিয়েছিলেন: "এমনকি যদি আমরা বড় হয়ে যাই, তবে এটিকে মিনির আইকনিক ড্রাইভিং অনুভূতি, ব্র্যান্ড ব্যক্তিত্ব এবং মূল ব্র্যান্ডের প্রতিশ্রুতি বজায় রাখতে হবে।"
মিনি স্পেকট্রামের অন্য প্রান্তটি অন্বেষণ করতে পারে একটি ছোট মডেল -সম্ভাব্যভাবে ক্লাসিক ক্ষুদ্র মিনির একটি আধুনিক রূপ প্রবর্তন করে। "আপনি বিশ্বাস করবেন না যে কতজন গ্রাহক আমাকে বলে, 'ভগবান, আমি চাই মিনি এমন একটি গাড়ি তৈরি করত।' আমরা সবসময় ব্যবহারিকতার বিষয়ে নই, "পেটন বলেছিলেন।
অনেক অটোমেকারদের মতো, মিনি আউটডোর অ্যাডভেঞ্চার লাইফস্টাইল মার্কেটে ট্যাপ করার কথা বিবেচনা করছে। "এটি অবশ্যই এমন কিছু যা আমরা দেখছি," তিনি বলেছিলেন, অ্যাডভেঞ্চার{1}}থিমযুক্ত প্যাকেজ এবং আনুষাঙ্গিকগুলির দিকে ইঙ্গিত করে৷ কিন্তু শীঘ্রই যে কোনো সময় একটি মিনি পিকআপ আশা করবেন না। "অবশ্যই, একবার আমাদের একটি মিনি পিকআপ ছিল-কিন্তু আমি মনে করি না যে আমার আজ একটির দরকার," তিনি রসিকতা করেন৷
