টেসলা সম্প্রতি এটি প্রকাশ করেছেQ4 2024 এবং সম্পূর্ণ- বছরের আর্থিক প্রতিবেদন. পোস্টের-আর্জন ইন্টারভিউ চলাকালীন, যখন তাকে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়চীনে সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিং (FSD), ইলন মাস্কযে প্রতিক্রিয়াবাস লেনসবচেয়ে বড় অসুবিধা জাহির. তিনি ব্যাখ্যা করলেন,"চীন একটি বিশাল বাজার, এবং আমরা কিছু চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করি কারণ চীন আমাদের বিদেশে প্রশিক্ষণের তথ্য স্থানান্তর করার অনুমতি দেয় না, অন্যদিকে মার্কিন সরকার আমাদের চীনে প্রশিক্ষণ পরিচালনা করার অনুমতি দেয় না।"
একই সময়ে, মাস্ক তা প্রকাশ করেছেনটেসলা অনলাইনে পাওয়া চীনা রাস্তার ভিডিওগুলি ব্যবহার করে তার FSD সিস্টেমকে প্রশিক্ষণ দিচ্ছে এবং তারপরে সেগুলিকে একটি সিমুলেটরে খাওয়াচ্ছে৷. তিনি যোগ করেন,"চীনে বাস লেনগুলি হল FSD স্থাপনার জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি৷ এগুলি খুবই জটিল-দিনের নির্দিষ্ট সময়ে, গাড়িগুলিকে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়, কিন্তু অন্য সময়ে, সেগুলি নয়৷ আপনি যদি ভুল করে ভুল সময়ে বাসের লেনে যান, তাহলে আপনি অবিলম্বে জরিমানা পাবেন৷ যাই হোক না কেন, টেসলা এই সমস্যার সমাধান করবে৷"
টেসলার FSD রোডম্যাপ
টেসলার পরিকল্পনা অনুযায়ী, কোম্পানির লক্ষ্যজুন 2025 এর মধ্যে একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত FSD সংস্করণ চালু করুন{0}}মানুষ ড্রাইভারের তত্ত্বাবধান ছাড়াই{1}}এরঅস্টিন, টেক্সাস, সুবিধা. এমনটাই জানিয়েছেন মাস্কফ্রেমন্ট, ক্যালিফোর্নিয়া, কারখানায় টেসলার যানবাহনগুলি ইতিমধ্যে এই স্তরের স্বায়ত্তশাসন অর্জন করেছে, এবং টেক্সাস কারখানা শীঘ্রই অনুসরণ করবে. এইতত্ত্বাবধানহীন FSD বৈশিষ্ট্যজুড়ে ঘূর্ণিত হবে প্রত্যাশিত2027 সালের মধ্যে উত্তর আমেরিকা.
উপরন্তু,2025 সালের মধ্যে টেসলা সক্রিয়ভাবে তার ড্রাইভার{0}}তত্ত্বাবধানে থাকা ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সিস্টেমকে ইউরোপীয় এবং চীনা বাজারে আনতে কাজ করছে.
