রয়টার্সের মতে, দক্ষিণ আফ্রিকার বাণিজ্য, শিল্প ও প্রতিযোগিতার মন্ত্রী, পার্কস টাউ, সম্প্রতি বলেছেন যে দক্ষিণ আফ্রিকার সরকার যানবাহনের উপর মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের আমদানি শুল্ক বৃদ্ধির প্রভাব প্রশমিত করতে অটোমেকারদের জন্য অতিরিক্ত নীতি সহায়তা বিবেচনা করছে।
পাওয়ার এফএম রেডিওর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, টাউ বলেছেন, "আমাদের অটো শিল্পের উপর ট্রাম্পের শুল্কের আঘাতকে নরম করার জন্য আমরা দক্ষিণ আফ্রিকার স্বয়ংচালিত উৎপাদন কর্মসূচি সম্প্রসারণের সম্ভাবনা অন্বেষণ করছি৷ আমরা এই শুল্কের সীমাবদ্ধতার মধ্যে দক্ষিণ আফ্রিকার শুল্কের প্রভাবগুলিকে কমাতে স্বয়ংচালিত খাত এবং অন্যান্য শিল্পের জন্য সম্ভাব্য প্রণোদনা প্যাকেজ তৈরি করছি।"
দক্ষিণ আফ্রিকার বর্তমান অটোমোটিভ প্রোডাকশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রাম (APDP) দেশের স্বয়ংচালিত সেক্টরে বিনিয়োগ, উদ্ভাবন এবং কর্মসংস্থান বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রোগ্রামটি অটোমেকারদের শুল্ক হ্রাস, কর ছাড়, এবং উৎপাদন ভিত্তিক ভর্তুকি-এর সমন্বয় অফার করে৷
ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অফ সাউথ আফ্রিকা (NAAMSA) ট্রাম্প কর্তৃক ঘোষিত আমদানিকৃত যানবাহনের উপর অতিরিক্ত 25% শুল্ক নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে, যুক্তি দিয়ে যে দক্ষিণ আফ্রিকার গাড়ি নির্মাতারা অতিরিক্ত খরচ শোষণ করতে লড়াই করবে। এটি শেষ পর্যন্ত মার্কিন ভোক্তাদের জন্য উচ্চ মূল্যের দিকে পরিচালিত করবে এবং বাজারে উপলব্ধ দক্ষিণ আফ্রিকান গাড়ির মডেলগুলির একটি হ্রাস পাবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বর্তমানে অটোমোবাইলের জন্য দক্ষিণ আফ্রিকার তৃতীয়-বৃহৎ রপ্তানি গন্তব্য। 2024 সালে, দক্ষিণ আফ্রিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আনুমানিক 35 বিলিয়ন রেন্ড (প্রায় USD 1.8 বিলিয়ন) মূল্যের যানবাহন রপ্তানি করেছে, যা সেই বছর দেশের মোট অটো রপ্তানির 6.5% ছিল।
NAAMSA আরও উল্লেখ করেছে যে বহুজাতিক অটোমেকাররা যেখানে দক্ষিণ আফ্রিকায় উৎপাদন কারখানা রয়েছে-যেমন BMW, Ford, Isuzu, Mercedes-Benz, Nissan, এবং Toyota-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ বিশ্ব বাজারে যানবাহন রপ্তানি করার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হবে
অতিরিক্তভাবে, এই বছরের মার্চ মাসে, দক্ষিণ আফ্রিকার জাতীয় কোষাগার নতুন শক্তির যান (এনইভি) এবং ব্যাটারির স্থানীয় উত্পাদন সমর্থন করার জন্য 1 বিলিয়ন র্যান্ড বিশেষ তহবিল উদ্যোগের ঘোষণা করেছে, পাশাপাশি সম্পর্কিত উত্পাদন প্রকল্পগুলিকেও প্রচার করছে৷
জানুয়ারিতে, প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছিল যে দক্ষিণ আফ্রিকার রাষ্ট্রপতি সিরিল রামাফোসা NEV-এর উত্পাদনকে উত্সাহিত করার লক্ষ্যে একটি নতুন কর প্রণোদনা আইনে স্বাক্ষর করেছেন। আইনটি দক্ষিণ আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক এবং হাইড্রোজেন চালিত যানবাহন-উৎপাদনে বিনিয়োগকারী কোম্পানিগুলির জন্য 150% ট্যাক্স কর্তনের প্রস্তাব দেয়, যা চীনা গাড়ি নির্মাতাদের দক্ষিণ আফ্রিকার অটো শিল্পে বিনিয়োগের বিষয়ে বিবেচনা করতে প্ররোচিত করে।
