রয়টার্সের মতে, টেসলা 7ই মার্চ ঘোষণা করেছে যে এটি অস্ট্রেলিয়ার প্রধান স্বয়ংচালিত লবিং গ্রুপ থেকে প্রত্যাহার করবে এবং তার বোর্ডের অবস্থান থেকে পদত্যাগ করবে। টেসলা গোষ্ঠীটিকে জ্বালানী দক্ষতার মান এবং গাড়ির দামের উপর তাদের সম্ভাব্য প্রভাব সম্পর্কে সরকারী প্রস্তাবনা সম্পর্কে গ্রাহকদের বিভ্রান্ত করার অভিযোগ করেছে।
অস্ট্রেলিয়ার ফেডারেল চেম্বার অফ অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রিজকে (এফসিএআই) একটি চিঠিতে, টেসলা বলেছেন যে চেম্বার "বারবার স্পষ্টভাবে ভুল দাবি করেছে।" চিঠিতে আরও বলা হয়েছে, "টেসলা উদ্বিগ্ন যে এফসিএআই-এর পক্ষে পূর্বাভাস দেওয়া বা সমন্বয় করা অনুপযুক্ত যে কীভাবে প্রতিযোগী ব্র্যান্ডগুলি মূল্য বৃদ্ধির কারণে পরিবেশগত বিধিগুলির প্রতিক্রিয়া জানাবে।"
টেসলা অনুরোধ করেছে যে অস্ট্রেলিয়ান প্রতিযোগিতা নিয়ন্ত্রক এফসিএআই-এর করা মন্তব্যের তদন্ত করবে। FCAI চেম্বারের সদস্যরা, প্রধান স্বয়ংচালিত ব্র্যান্ডের নির্বাহীরা সহ, মন্তব্যের জন্য অনুরোধের সাথে সাথে সাড়া দেননি। টেসলা প্রকাশ করেছে যে এটি জুনে তার সদস্যপদ বাতিল করবে।
এখন পর্যন্ত, রাশিয়া ছাড়া অস্ট্রেলিয়াই একমাত্র উন্নত দেশ যেটি জ্বালানি দক্ষতার মান প্রয়োগ করেনি। অস্ট্রেলিয়ার কেন্দ্র-বাম শ্রম সরকার, যেটি 2022 সালে ক্ষমতায় এসেছিল, পরের বছর থেকে শুরু হওয়া নতুন যানবাহনের গড় কার্বন নির্গমনকে সীমিত করার লক্ষ্যে একটি জ্বালানী দক্ষতার মান চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
এটি গাড়ি নির্মাতাদের অস্ট্রেলিয়ায় আরও বৈদ্যুতিক যান রপ্তানি করতে প্ররোচিত করতে পারে, বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণকে আরও চালিত করতে এবং বেশিরভাগ অন্যান্য উন্নত অর্থনীতির গৃহীত মানগুলির সাথে দেশটিকে সারিবদ্ধ করে।
FCAI চেম্বার 6 ই মার্চে বলেছে যে অস্ট্রেলিয়ান সরকার 1 জানুয়ারী, 2025 থেকে "অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য এবং কঠোর শাস্তির সাথে একটি জ্বালানী দক্ষতার মান প্রয়োগ করতে বেছে নিয়েছে, যা খুব অল্প সময়ের মধ্যে কার্যকর হবে।"
FCAI বলেছে যে নতুন স্ট্যান্ডার্ড বাস্তবায়নের ফলে শিল্পের বেশিরভাগ অংশে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটতে পারে এবং এর ফলে ভোক্তাদের পছন্দ কমে যেতে পারে এবং গাড়ির দাম বেড়ে যেতে পারে। বর্তমানে, অস্ট্রেলিয়ান সরকার পছন্দের জ্বালানি দক্ষতা মডেলের বিষয়ে পরামর্শ শেষ করেছে এবং এই বছরের শেষের দিকে আইন প্রণয়নের পরিকল্পনা করেছে।
