ব্লুমবার্গের মতে, টয়োটা মোটর কর্পোরেশন এবং ডেমলার ট্রাক তাদের নিজ নিজ বাণিজ্যিক যানবাহন সহায়ক সংস্থাগুলি-হিনো মোটরস (একটি টয়োটা সহায়ক) এবং মিতসুবিশি ফুসো ট্রাক অ্যান্ড বাস কর্পোরেশন (একটি ডেমলার সহায়ক)-এপ্রিল 2026-এর মধ্যে একীভূত করার জন্য একটি চূড়ান্ত চুক্তিতে পৌঁছেছে। এবং নতুন প্রযুক্তির উন্নয়ন ত্বরান্বিত করুন।
10 জুন প্রকাশিত একটি যৌথ বিবৃতিতে, কোম্পানিগুলি নিশ্চিত করেছে যে টয়োটা এবং ডেমলার ট্রাক উভয়ই নতুন হোল্ডিং কোম্পানিতে 25% অংশীদারিত্ব করবে, যা দুই বছর আগে হওয়া প্রাথমিক চুক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। লেনদেনের অংশ হিসেবে, হিনো নতুন শেয়ার ইস্যু করবে এবং জাপানে তার হামুরা প্ল্যান্ট টয়োটাকে ¥150 বিলিয়ন (প্রায় $1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) হস্তান্তর করবে।
কার্ল ডেপেন, মিৎসুবিশি ফুসোর সিইও এবং নতুন হোল্ডিং কোম্পানির ইনকামিং সিইও বলেছেন, "এই একীভূতকরণ হিনো এবং মিত্সুবিশি ফুসোকে সমানভাবে একীভূত করার অনুমতি দেবে।"
টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের সিইও কোজি সাতো জোর দিয়ে বলেন, "এই চূড়ান্ত চুক্তিটি শেষ নয়, বরং একটি নতুন সূচনা। আমাদের চারটি কোম্পানি টেকসই গতিশীলতা অর্জন করতে এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের ভবিষ্যতকে একসঙ্গে গঠন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।"
বিদ্যুতায়ন, স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, এবং নির্গমন বিধি কঠোর করার কারণে ক্রমবর্ধমান শিল্পের চাপের মধ্যে, একীভূতকরণকে টয়োটা এবং ডেইমলার ট্রাকের এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য একটি কৌশলগত প্রতিক্রিয়া হিসাবে দেখা হয়। তাদের সংস্থানগুলিকে একত্রিত করে, কোম্পানিগুলির লক্ষ্য হল লাভজনকতা উন্নত করা এবং বাণিজ্যিক যানবাহন খাতে উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করা, যা ক্রমবর্ধমান R&D খরচ, শ্রমের ঘাটতি এবং পরিবেশগত মান বৃদ্ধির সম্মুখীন।
নতুন হোল্ডিং কোম্পানির নাম, সুযোগ এবং কাঠামো সম্পর্কিত বিশদ আগামী মাসে ঘোষণা করা হবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, একত্রীকরণটি আসে যখন হিনো পূর্ববর্তী অর্থবছরে নির্গমনের পরিসংখ্যান সম্পর্কিত একটি ডেটা জালিয়াতি কেলেঙ্কারি থেকে পুনরুদ্ধার করে-একটি কেলেঙ্কারি যা টয়োটাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছিল, যেটি হিনোর 50% এরও বেশি মালিক।
ডেমলার ট্রাকের জন্য, একত্রীকরণ লাভজনকতা উন্নত করার প্রচেষ্টাকে সমর্থন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। মিতসুবিশি ফুসোর দুর্বল কর্মক্ষমতা এর আগে ডেমলার ট্রাকের সামগ্রিক আর্থিক ফলাফলকে টেনে এনেছিল।
যখন একীভূত হওয়ার গুজব প্রথম প্রকাশ পায়, তখন কিছু শিল্প পর্যবেক্ষক টয়োটা ইসুজু মোটরসের পরিবর্তে মিৎসুবিশি ফুসোর সাথে অংশীদারিত্ব করার বিষয়ে প্রশ্ন তোলেন, যেখানে টয়োটা একটি উল্লেখযোগ্য অংশীদারিত্বের অধিকারী। ইসুজু ভলভো গ্রুপের সাথে একটি কৌশলগত মৈত্রীও বজায় রাখে, যা ফলস্বরূপ ডেমলার ট্রাকের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগ পরিচালনা করে।
টয়োটা স্পষ্ট করেছে যে একীভূতকরণ ইসুজু মোটরসের সাথে তার চলমান অংশীদারিত্বকে প্রভাবিত করবে না, বা এটি হিনো এবং মিতসুবিশি ফুসোর মধ্যে নতুন কোম্পানির গঠন ও কার্যক্রমকে বাধা দেবে না।
