EXEED LingYun

EXEED ব্র্যান্ডের 2৷{1}} পর্বে একটি মূল মডেল হিসাবে, LingYun M3X Mars Pro আর্কিটেকচারে নির্মিত৷ চেহারার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি পারিবারিক নকশার ভাষা অব্যাহত রাখে, কমনীয়তা এবং গতিশীলতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। নতুন মডেলের সামনের প্রান্তের বিবরণ সামঞ্জস্য করা হয়েছে, সামনের গ্রিলের অতিরিক্ত ক্রোম আলংকারিক স্ট্রিপগুলি সহ। ক্রমাগত LED দিনের সময় চলমান আলোর সাথে মিলিত বড় কেন্দ্রীয় গ্রিল সরলতা এবং পরিশীলিততা প্রকাশ করে।

EXEED LingYun-এ একটি ছাদ স্পয়লার রয়েছে এবং ক্রমাগত টেললাইট ডিজাইন পিছনের অংশকে আরও প্রশস্ত করে তোলে। ডুয়াল-সিলিন্ডার, ডুয়াল-পিস্টন ফ্লোটিং ব্রেক ক্যালিপারের সাথে মিশেলিন হাই-পারফরম্যান্স টায়ারগুলি এর হ্যান্ডলিং এবং রাস্তার গ্রিপকে উন্নত করে। মাত্রার ক্ষেত্রে, নতুন গাড়ির পরিমাপ 4780×1890×1730mm, যার হুইলবেস 2800mm।

EXEED LingYun সামনের গ্রিলের সাথে ক্রোম আলংকারিক স্ট্রিপ যুক্ত করেছে, যা একটি বড় সেন্ট্রাল গ্রিল এবং ক্রমাগত LED ডে টাইম চলমান লাইট দ্বারা পরিপূরক, গুণমানের সাথে আপোস না করেই সরলতা এবং কমনীয়তা প্রকাশ করে৷

EXEED LingYun একটি রোটারি গিয়ার শিফটারে রূপান্তরিত হয়েছে৷ ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একটি 24।{1}}ইঞ্চি গ্যালাক্সি র‍্যাপারাউন্ড কার্ভড স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত এবং এটি কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 চিপ দ্বারা চালিত৷

গাড়ির ভিতরে, EXEED LingYun একটি রোটারি গিয়ার শিফটারে স্যুইচ করেছে। নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একটি 24।{1}}ইঞ্চি গ্যালাক্সি রেপারাউন্ড কার্ভড স্ক্রিন, কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 চিপ দ্বারা চালিত এবং কারপ্লে এবং হাইকার ফোন সংযোগ উভয়কেই সমর্থন করে৷ উচ্চ-বিশিষ্ট মডেলগুলিতে একটি 256-রঙের মোড়ানো পরিবেষ্টিত আলোও রয়েছে, যা একটি বিলাসবহুল এবং বায়ুমণ্ডলীয় অভ্যন্তরীণ পরিবেশ তৈরি করে। EXEED LingYun-এ 15টি উচ্চ-নির্ভুল সেন্সর রয়েছে, 21টি ADAS সহায়ক ড্রাইভিং ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে এবং 7টি উন্নত বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে NOA হাই-স্পিড নেভিগেশন এবং APA সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সহায়তার মতো বিকল্পগুলি অফার করে৷

পাওয়ারট্রেনের পরিপ্রেক্ষিতে, EXEED LingYun একটি 7-গতির ডুয়াল-ক্লাচ (300টি মডেলের জন্য) এবং 20 সহ 1.6TGDI-এর একটি পছন্দ অফার করে৷ একটি 8-গতি ম্যানুয়াল-স্বয়ংক্রিয় সমন্বিত ট্রান্সমিশন সহ TGDI (400T মডেলের জন্য)। 1.6TGDI ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 201 হর্সপাওয়ার, আগের মডেলের থেকে 4 হর্সপাওয়ার বেশি, যার পিক টর্ক 300N·m। 2.0TGDI ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ ক্ষমতা 261 হর্সপাওয়ার, যার সর্বোচ্চ টর্ক 400N·m। যদিও এর পাওয়ার প্যারামিটার অপরিবর্তিত থাকে, গিয়ারবক্সটি একটি 7-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ থেকে একটি 8-স্পীড ম্যানুয়াল-অটোমেটিক ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সমিশনে স্যুইচ করেছে, এবং হাই-স্পেক 2.0T মডেলটি একটি চার-চাকা বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে। -পরিচালনা পদ্ধতি.