জেনেসিস জিভি70
পণ্য বিবরণ
Tতিনি গাড়ির বাইরের অংশ এখনও পারিবারিক নকশা শৈলী বজায় রেখেছে, পূর্বে প্রকাশিত অল-ইলেকট্রিক সংস্করণের অনুরূপ। বড় আকারের গ্রিল এটিকে একটি কমান্ডিং উপস্থিতি দেয়, যখন অভ্যন্তরটিতে হীরা-আকৃতির সজ্জা রয়েছে। সরু এবং স্প্লিট-টাইপ হেডলাইটগুলি জেনেসিস ব্র্যান্ডের সবচেয়ে প্রতিনিধিত্বমূলক ডিজাইনগুলির মধ্যে একটি, যার ভিতরে একটি ভাসমান আলো ইউনিট রয়েছে৷
Genesis GV70 এর পিছনের ডিজাইনটিও সমানভাবে নজরকাড়া। নতুন গাড়িটি একটি ডবল-লেয়ার এলইডি স্ট্রিপ টেললাইট গ্রহণ করে যা সামনের হেডলাইটের ডিজাইন শৈলীর পরিপূরক। টেলগেটের একটি সামান্য মসৃণ নকশা রয়েছে, এটি একটি মার্জিত চেহারা দেয়। এছাড়াও, গাড়িটির উভয় পাশে বড় আকারের ডুয়াল এক্সজস্ট টেলপাইপ রয়েছে, যা নতুন গাড়ির স্পোর্টি অনুভূতি বাড়িয়ে তোলে।

গতিশীল নকশা
বাহ্যিক জিনিসগুলি যা শক্তি এবং অ্যাথলেটিসিজমকে সামঞ্জস্য করে এমন অভ্যন্তরীণগুলি থেকে যা সাদা স্থানের সৌন্দর্যকে সর্বাধিক করে তোলে, জেনেসিস GV70-এর অনন্য বৈশিষ্ট্য আপনার দৈনন্দিন জীবনে নতুন অনুপ্রেরণা প্রদান করে৷

বুদ্ধিমান স্পর্শ
GV70 অত্যাধুনিক প্রযুক্তির গর্ব করে যা একটি গাড়ি কী তা ধারণাকে পরিবর্তন করে, যা ব্যক্তিগত ব্যবহারকারীর জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি নতুন যানবাহন পরিবেশ তৈরি করে। এটি একটি সহজ এবং স্বজ্ঞাত অপারেটিং পরিবেশ এবং ড্রাইভারের থেকে এক ধাপ এগিয়ে রেখে একটি নতুন স্তরের ছাপ প্রদান করে।
অভ্যন্তরীণ অংশে প্রবেশ করলে, নতুন গাড়ির সামগ্রিক অভ্যন্তরীণ নকশায় GV80-এর সাথে কিছু মিল রয়েছে, তবে আরও বাঁকানো রেখা রয়েছে, যা কেবল বিলাসিতা বজায় রাখে না বরং ফ্যাশনের অনুভূতিও বাড়ায়। স্টিয়ারিং হুইলে একটি বৃত্তাকার থ্রি-স্পোক ডিজাইন রয়েছে, যার বাম পাশে মাল্টিমিডিয়া কন্ট্রোল এবং ডান পাশে ড্রাইভার সহায়তা ফাংশন রয়েছে। স্টিয়ারিং হুইল আইকন থেকে দেখা যাচ্ছে যে গাড়িটি ACC অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং লেন-কিপিং ফাংশন সমর্থন করে।
ক্ষমতার ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি 2.5T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট 304 হর্সপাওয়ার এবং একটি 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় 6.1 সেকেন্ড। এটি একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। উপরন্তু, সংস্করণের উপর নির্ভর করে, Genesis GV70 জ্বালানি-চালিত মডেলগুলি সামনের চাকা ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ কনফিগারেশন উভয় ক্ষেত্রেই পাওয়া যাবে।
জেনেসিসের প্রথম মাঝারি আকারের SUV হিসেবে, GV70-এর লক্ষ্য হল ক্লাসিক মাঝারি আকারের SUV যেমন BMW X3 এবং Audi Q5L-এর সাথে একটি বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের পণ্য হিসেবে প্রতিযোগিতা করা। যাইহোক, এর ব্র্যান্ড পজিশনিং বিবেচনা করে, এটি ক্যাডিলাক XT5 এর মতো "দ্বিতীয়-স্তরের বিলাসবহুল" মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে। মজার বিষয় হল, জেনেসিস ব্যবহারকারীদের ডুয়াল পাওয়ারট্রেনের বিকল্প অফার করে, এবং জ্বালানী চালিত GV70 এর মূল্য তার অল-ইলেকট্রিক মডেলের সাথে ওভারল্যাপ করে, যার মানে হল যে এর প্রতিযোগীরা এমনকি GV70 বৈদ্যুতিক সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত করে।
পণ্যের পরামিতি
| প্রস্তুতকারক | জেনেসিস |
|---|---|
| সেগমেন্ট | মাঝারি আকারের এসইউভি |
| জ্বালানীর ধরণ | গ্যাসোলিন |
| মুক্তির তারিখ | মে 2023 |
| ইঞ্জিন | 2.5T/L4/304 অশ্বশক্তি |
| সংক্রমণ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 223.6 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 422 |
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (PS) | 304 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 422 |
| বৈদ্যুতিক মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (PS) | - |
| শারীরিক প্রকার | 5-দরজা, 5-সিটের SUV |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4715 x 1910 x 1645 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2875 |
| WLTC সম্মিলিত জ্বালানী খরচ (L/100km) | 9.35 |
| শারীরিক প্রকার | এসইউভি |
| দৈর্ঘ্য (মিমি) | 4715 |
| প্রস্থ (মিমি) | 1910 |
| উচ্চতা (মিমি) | 1645 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2875 |
| দরজা খুলছে | নিয়মিত |
| দরজার সংখ্যা | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি (L) | 66 |
| ইঞ্জিন | |
| স্থানচ্যুতি (mL) | 2497 |
| স্থানচ্যুতি সংক্ষেপণ (L) | 2.5 |
| খাওয়ার ধরন | টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন লেআউট | অনুদৈর্ঘ্য |
| সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার (PS) | 304 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 223.6 |
| সর্বোচ্চ শক্তি RPM | 5800-6720 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (N·m) | 422 |
| সর্বোচ্চ টর্ক আরপিএম | 1650-4000 |
| সিলিন্ডারের ব্যবস্থা | সঙ্গতিপূর্ণভাবে |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা | 4 |
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা | 4 |
| ভালভ মেকানিজম | ডিওএইচসি |
| জ্বালানীর ধরণ | গ্যাসোলিন |
| ফুয়েল অকটেন রেটিং | 95 (আগে 97) |
| জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার প্রধান উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার ব্লক উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | চীন VI |
| সংক্রমণ | |
| সংক্ষিপ্ত রূপ | 8-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 |
| ট্রান্সমিশন টাইপ | স্বয়ংক্রিয় |
| চ্যাসিস এবং স্টিয়ারিং | |
| ড্রাইভ প্রকার | ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভের ধরন | ফুল-টাইম অল-হুইল ড্রাইভ |
| কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়াল স্ট্রাকচার | মাল্টি-প্লেট ক্লাচ |
| ফ্রন্ট সাসপেনশন টাইপ | ডাবল বল জয়েন্ট ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন টাইপ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| স্টিয়ারিং টাইপ | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| শরীরের গঠন | মনোকোক |
| চাকা এবং ব্রেক | |
| ফ্রন্ট ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| রিয়ার ব্রেক টাইপ | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক টাইপ | ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক |
| সামনের টায়ারের সাইজ | 235/60 R18 |
| পিছনের টায়ারের আকার | 235/60 R18 |
পণ্যের ছবি


গরম ট্যাগ: Genesis gv70, China Genesis gv70
Next2
2024 Jetta VS5 SUVতুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান
























