1:ভূমিকা
আকিও টয়োডা, টয়োটা পরিবারের চতুর্থ প্রজন্মের বড় নাতি। 2009 সালে, Toyota Motor Corp. আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে যে এর বর্তমান প্রেসিডেন্ট, Katsuaki Watanabe, শেয়ারহোল্ডারদের বৈঠকের পর জুন মাসে ভাইস-প্রেসিডেন্ট হিসেবে অবসর নেবেন। তৎকালীন ভাইস-প্রেসিডেন্ট আকিও তোয়োদাকে প্রেসিডেন্ট পদে উন্নীত করার কথা ছিল। এর অর্থ হল টয়োটা পরিবার 1995 সালের পর প্রথমবারের মতো টয়োটা গ্রুপের দায়িত্বে ফিরে আসবে, যখন আকিও টয়োদার চাচা, তাতসুরো টয়োটা পদত্যাগ করেছিলেন।
25 ফেব্রুয়ারী, 2010-এ, Akio Toyoda মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যাপিটল হিলে অনুষ্ঠিত একটি শুনানিতে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি প্রতিফলিত করেন, "আমরা ধীরে ধীরে আমাদের অগ্রাধিকারের দৃষ্টিশক্তি হারিয়ে ফেলেছি, বিরতি দিতে, গভীরভাবে চিন্তা করতে এবং আগের মতো উন্নতি করতে ব্যর্থ হয়েছি। এমনকি আমরা আমাদের ঐতিহ্যকে অবহেলা করেছি এবং আমাদের গ্রাহকদের কথা মনোযোগ দিয়ে শুনিনি।"
2:ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা
Akio Toyoda Keio বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হন এবং 1984 সালে Toyota Motor Corporation যোগদান করেন। সকল জাপানী বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রদের মত, তিনি তার কলেজের সময়কালে একটি ক্লাবে যোগদান করেন। টয়োডা ফিল্ড হকি ক্লাব বেছে নিয়েছিলেন, কিন্তু তার জন্য, ফিল্ড হকি নিছক শখকে ছাড়িয়ে গেছে; তার দক্ষতা একটি পেশাদার স্তরে পৌঁছেছে। অলিম্পিকের জন্য তার যোগ্যতা এবং ট্রায়ালে তার বিশেষ মর্যাদা দেখিয়ে ক্লাবের রেকর্ডে তার নাম প্রধানত দেখা যায়।
স্নাতক হওয়ার পর অবিলম্বে তার পরিবারের কোম্পানিতে যোগ দেওয়ার পরিবর্তে, টয়োডা অনেক বছর বাইরে কাজ করেছেন, অনেকটা অন্যান্য জাপানি পারিবারিক ব্যবসার উত্তরাধিকারীর মতো। 27 বছর বয়সে টয়োটাতে ফিরে আসার আগে, তিনি একটি আমেরিকান বিনিয়োগ কোম্পানিতে কাজ করেছিলেন, আমেরিকান ব্যবসা এবং ইউএস ক্যাপিটাল অপারেশন মডেল সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি অর্জন করেছিলেন।
1984 সালে Toyota-তে যোগদানের পর প্রথম থেকে শুরু করে, Toyoda 16 বছরেরও বেশি সময় ধরে উৎপাদন ব্যবস্থাপনা এবং গাড়ি বিক্রয়ের ভূমিকা পালন করে। যদিও সবাই তাকে প্রেসিডেন্ট শোইচিরো টয়োদার ছেলে হিসেবে চিনতেন, তার সাথে অন্য ৭০,000 কর্মচারীর চেয়ে আলাদা আচরণ করা হয়নি। তিনি জাপানে উৎপাদন সংস্থা এবং বাজার বিক্রয়ে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছিলেন। টয়োটার অভ্যন্তরীণ ক্রিয়াকলাপের সাথে পরিচিত হওয়ার পরে, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েক বছর কাজ করেছেন, একজন সাধারণ কর্মচারী হিসাবে নয় বরং টয়োটা এবং জেনারেল মোটরসের যৌথ উদ্যোগের ভাইস-প্রেসিডেন্ট হিসেবে।
একটি প্রভাবশালী পরিবার থেকে আসা, তিনি 2000 সালে একজন পরিচালক হন এবং 2002 সালে সিনিয়র ম্যানেজিং ডিরেক্টর পদে উন্নীত হন। 2005 সাল নাগাদ, এমনকি 50 বছর বয়সী হওয়ার আগেই, টয়োডা প্রেসিডেন্সি থেকে মাত্র এক ধাপ দূরে টয়োটার ভাইস-প্রেসিডেন্ট হয়েছিলেন। তার দ্রুত অগ্রগতি অনেক মনোযোগ অর্জন করেছে। তিনি সাধারণত মিডিয়ার সাথে লো প্রোফাইল রাখেন। সাংবাদিকদের নৈশভোজে আমন্ত্রণ জানানোর সময় তারা প্রায়ই সাধারণ রেস্তোরাঁয় যেতেন। তার বিনয়ী, "সাধারণ" শৈলী একটি ইতিবাচক ছাপ তৈরি করেছে।
2011 সালে, Akio Toyoda নতুন কুপ "86" উন্মোচন করে ওয়ামা, শিজুওকার ফুজি স্পিডওয়েতে।
3:ঘটনা স্মরণ করুন
24শে ফেব্রুয়ারী, 2010-এ, টয়োটা প্রেসিডেন্ট আকিও টয়োডা ইউএস হাউস ওভারসাইট এবং গভর্নমেন্ট রিফর্ম কমিটির সামনে সাক্ষ্য দিয়েছেন, 2009 সালের শেষের পর থেকে ঘটে যাওয়া ধারাবাহিক প্রত্যাহারকে সম্বোধন করেছেন। তার সাক্ষ্যের মূল পয়েন্ট:
আমি আমেরিকান জনসাধারণ এবং বিশ্বব্যাপী আমাদের গ্রাহকদের কাছে স্পষ্ট করতে চাই: টয়োটা গাড়ির গুণমান এবং নিরাপত্তাকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয়।
গ্যারান্টি হিসাবে টয়োটার দীর্ঘদিনের ঐতিহ্য এবং সম্মানের সাথে, আমরা কখনই সমস্যাগুলি এড়িয়ে যাইনি বা সেগুলি লক্ষ্য না করার ভান করিনি। ক্রমাগত উন্নতির মাধ্যমে, আমাদের লক্ষ্য হল সমাজের জন্য আরও ভাল পণ্য অফার করা।
টয়োটা সবসময় বেশ কিছু মূল নীতি মেনে চলে: নিরাপত্তা প্রথম; তারপর গুণমান; এবং তৃতীয়ত, আয়তন।
টয়োটা শেষ পর্যন্ত যে পরিণতি বয়ে আনুক না কেন, আমি টয়োটার গুণমান বাড়ানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করব, সর্বদা গ্রাহকদের প্রথম রাখব।
বেইজিংয়ে ক্ষমা প্রার্থনাআমেরিকান বাজারে তার সফরের পর, Akio Toyoda 1 মার্চ, 2010-এ আরেকটি প্রধান বিশ্ব বাজার, চীন পরিদর্শন করেন। সাম্প্রতিক মানের সংকটের কারণে, টয়োটা সম্পর্কে চীনা ভোক্তাদের ধারণা বোধগম্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।
টয়োটার একজন মুখপাত্র উল্লেখ করেছেন যে আকিও টয়োডা 1 মার্চ, 2010-এ সন্ধ্যা 6 টায় বেইজিং-এ একটি প্রেস কনফারেন্স করেছে, "চীনা ভোক্তাদের মান এবং নিরাপত্তার প্রতি টয়োটার প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করার জন্য।"
টয়োটা প্রত্যাহার করার পরে, চীনের সাধারণ প্রশাসনের গুণমান তত্ত্বাবধান, পরিদর্শন এবং কোয়ারানটাইনও টয়োটার "রিকল গেট" লক্ষ্য করে একাধিক ব্যবস্থা চালু করেছে। নোটিশে গ্রাহকদের টয়োটার সাথে যোগাযোগ করার আহ্বান জানানো হয়েছে যদি তারা আবিষ্কার করেন যে তাদের গাড়িটি ক্ষতিগ্রস্ত মডেলের মধ্যে রয়েছে। ত্রুটির কারণে যারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছেন তাদেরও দ্রুত সরকারের কাছে রিপোর্ট করা উচিত।
