একটি bulge সঙ্গে একটি টায়ার মেরামত করা যাবে না; এটা প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। টায়ারে একটি স্ফীতি নির্দেশ করে যে টায়ারের অভ্যন্তরীণ প্লাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। টায়ারের বাইরের অংশ মেরামত করা গেলেও, প্লাই পুনরুদ্ধার করা যাবে না। সময়ের সাথে সাথে, টায়ারটি আরেকটি ফুলে উঠতে পারে বা এমনকি ফেটে যেতে পারে, যা নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। অতএব, একটি bulged টায়ার অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.
টায়ার ফুলে যাওয়ার কারণ:
1: গতি না কমিয়ে অসম পৃষ্ঠের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো:আপনি যদি উচ্চ গতিতে গর্ত বা রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গাড়ি চালান, তাহলে বলটি একটি একক বিন্দুতে কেন্দ্রীভূত হয়, যার ফলে টায়ারটি মারাত্মকভাবে সংকুচিত হয়, যার ফলে একটি ফুসকুড়ি হতে পারে।
2: টায়ার প্লাইতে প্রভাবের ক্ষতি:যখন টায়ারের প্রভাব পড়ে, তখন অভ্যন্তরীণ প্লাই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে টায়ারের ভিতরে অসম চাপ বন্টন হয়। উচ্চ চাপের অধীনে থাকা এলাকাটি ফুলে উঠবে, একটি স্ফীতি তৈরি করবে।
টায়ার রক্ষণাবেক্ষণ টিপস:
1: টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন:মাসে একবার টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন। বাম এবং ডান দিকের টায়ারের মধ্যে চাপের পার্থক্য 5 kPa এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
2: টায়ার ঘোরান:সামনের এবং পিছনের টায়ারের মধ্যে সমান পরিধান নিশ্চিত করতে প্রতি 5,000 থেকে 10,000 কিলোমিটারে টায়ারগুলি ঘোরান, তাদের আয়ু বৃদ্ধি করে৷
3: প্রায় 5 বছর পরে টায়ার প্রতিস্থাপন করুন:সাধারণত, টায়ারগুলি প্রায় 5 বছর পরে উল্লেখযোগ্য পরিধানের অভিজ্ঞতা হয় এবং নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
4: রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে ড্রাইভিং গতি সামঞ্জস্য করুন:রাস্তার খারাপ অবস্থার সম্মুখীন হলে, সেই অনুযায়ী আপনার গতি সামঞ্জস্য করুন। রুক্ষ ভূখণ্ডে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন, কারণ এর ফলে টায়ার ফুলে যেতে পারে।
5: চাকার ভারসাম্য সম্পাদন করুন:আপনি যদি ড্রাইভিং করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে বা গাড়ির দোলা দেখতে পান, তাহলে মসৃণ ড্রাইভিং নিশ্চিত করতে চাকার ভারসাম্য পরীক্ষা করুন।
টায়ার bulges প্রায়ই অনুপযুক্ত ব্যবহার দ্বারা সৃষ্ট হয়. গুরুতর বুলিংয়ের কারণে টায়ার ফেটে যেতে পারে, তাই গাড়ির মালিকদের পরিদর্শনের জন্য একটি 4S ডিলারশিপে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি একটি bulge পাওয়া যায়, টায়ার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত.
