1: এটা কি?
একটি DC বৈদ্যুতিক মোটর হল একটি মোটর যা একটি রূপান্তরকারীর মাধ্যমে একটি ব্যাটারি থেকে সরাসরি কারেন্ট (DC) আকারে বৈদ্যুতিক শক্তি গ্রহণ করে। এটি সাধারণত এন্ট্রি-লেভেল বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
2: শ্রেণীবিভাগ
ডিসি বৈদ্যুতিক মোটরগুলি ব্রাশ করা ডিসি মোটর এবং ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরগুলিতে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। ব্রাশড ডিসি মোটরগুলি রক্ষণাবেক্ষণের সমস্যার কারণে কম ব্যবহৃত হয় এবং প্রায়শই ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।
3: সুবিধা
সহজ গঠন এবং পরিপক্ক প্রযুক্তি।
শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, ঘন ঘন প্রভাব লোড সহ্য করতে সক্ষম।
সহজ নিয়ন্ত্রণ এবং চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা.
4:অসুবিধা
বড় আকার এবং ওজন, যা সামগ্রিক গাড়ির নকশাকে প্রভাবিত করতে পারে।
কম ঘূর্ণন গতি, এটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা কঠিন করে তোলে।
ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, যার ফলে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হয়।
5:নীতি:
একটি ডিসি মোটরের গঠন দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত: স্টেটর এবং রটার। স্টেটর, যা মোটর অপারেশনের সময় স্থির থাকে, চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এটি মোটর হাউজিং, প্রধান খুঁটি, কমিউটেটর সেগমেন্ট, শেষ ক্যাপ, বিয়ারিং এবং ব্রাশ সমাবেশের সমন্বয়ে গঠিত। রটার, যা অপারেশন চলাকালীন ঘোরে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক টর্ক এবং প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তৈরি করে। এটি একটি ডিসি মোটরে শক্তি রূপান্তরের কেন্দ্রীয় উপাদান এবং এটি আর্মেচার নামেও পরিচিত। রটারটি শ্যাফ্ট, আর্মেচার কোর, আর্মেচার উইন্ডিংস, কমিউটেটর এবং কুলিং ফ্যান নিয়ে গঠিত।
