হ্যাঁ, গাড়িটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে ড্যাশ ক্যাম কাজ করতে থাকে। এটি ঘটে কারণ একবার ড্যাশ ক্যামটি গাড়ির ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত হয়ে গেলে, গাড়িটি বন্ধ থাকা অবস্থায়ও এটি থেকে ক্রমাগত শক্তি আঁকতে থাকবে।
যদি ড্যাশ ক্যামে একটি কম ব্যাটারি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য না থাকে, তাহলে এটি ব্যাটারির শক্তি নিষ্কাশন করতে থাকবে, যার ফলে শেষ পর্যন্ত একটি মৃত ব্যাটারি হতে পারে। ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে, গাড়িটি স্টার্ট নাও হতে পারে, এবং এটি চালানোর জন্য আপনাকে গাড়িটি জাম্প-স্টার্ট করতে হবে বা জরুরি শক্তির উত্স ব্যবহার করতে হবে।
ড্যাশ ক্যাম প্রধানত দুটি ফাংশন পরিবেশন করে: গাড়ি চালানোর সময় রেকর্ডিং এবং পার্ক করার সময় পর্যবেক্ষণ করা। যাইহোক, মেমরি কার্ডের স্টোরেজ ক্ষমতা এবং গাড়ির পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা এর অপারেশন সীমিত। ড্যাশ ক্যাম একটি লুপে রেকর্ড করে, প্রয়োজন অনুযায়ী পুরানো ফুটেজ ওভাররাইট করে। অতিরিক্তভাবে, গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে, এটি একটি শক-ডিটেকশন ফাংশন সক্রিয় করে, যা গাড়িটি প্রভাবিত হলে রেকর্ডিং শুরু করে, ঘটনাগুলি ঘটে যাওয়ার সাথে সাথে ক্যাপচার করে।
একটি ড্যাশ ক্যামের প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল ভিডিও রেকর্ড করা এবং ফটো তোলা যা মঞ্চস্থ দুর্ঘটনার বিরুদ্ধে প্রমাণ হিসাবে কাজ করতে পারে, ভিডিও ফুটেজ প্রদান করতে পারে এবং নৈসর্গিক ড্রাইভ নথিভুক্ত করতে পারে। একটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, ড্যাশ ক্যাম দ্বারা রেকর্ড করা ফুটেজ গুরুত্বপূর্ণ প্রমাণ হিসাবে কাজ করতে পারে, উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রাইভিং নিরাপত্তা উন্নত করে এবং ড্রাইভারকে মানসিক শান্তি দেয়।
যাইহোক, ড্যাশ ক্যামের একটি নেতিবাচক দিক হল যে এটি গাড়ির ব্যাটারির সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকলে, এটি সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারি নিষ্কাশন করতে থাকবে, সম্ভাব্যভাবে ব্যাটারির শক্তি ফুরিয়ে যেতে পারে, যা গাড়ির জন্য উল্লেখযোগ্য সমস্যার কারণ হতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে মালিকদের ড্যাশ ক্যামের জন্য একটি পোর্টেবল পাওয়ার সোর্স ইনস্টল করুন, যা এটিকে গাড়ির ব্যাটারি নিষ্কাশন না করে চব্বিশ ঘন্টা কাজ করতে দেয়।
