গিয়ারে থাকা অবস্থায় ইঞ্জিন শুরু করা দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ে একটি ছোটখাট বিবরণের মতো মনে হতে পারে, কিন্তু এক মুহূর্তের অসাবধানতা অপ্রত্যাশিত সমস্যার কারণ হতে পারে। এটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন যানবাহনের জন্য বিশেষভাবে সত্য, যেখানে এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ পদক্ষেপটি উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি বহন করে।
অভ্যাসগতভাবে গিয়ারে ইঞ্জিন শুরু করা ক্ষতিকারক মনে হতে পারে, তবে এটি গাড়িটিকে সামনের দিকে ধাবিত করতে পারে, ইঞ্জিনে একটি ঝাঁকুনি দিতে পারে এবং ট্রান্সমিশনের সম্ভাব্য ক্ষতি হতে পারে। আরও খারাপ, যদি হ্যান্ডব্রেকটি সময়মতো রিলিজ না করা হয়, তবে এটি শুধুমাত্র হ্যান্ডব্রেককেই ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে না বরং গাড়িটিকে অপ্রত্যাশিতভাবে চলতেও পারে, গুরুতর পরিণতির সাথে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়।
স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলির জন্য, গিয়ারে শুরু করা অগত্যা বিপর্যয়ের দিকে পরিচালিত করে না, কারণ পার্ক করার সময় বেশিরভাগ চালক N বা P গিয়ার নির্বাচন করবে। যাইহোক, এখনও সতর্ক থাকা গুরুত্বপূর্ণ। P-তে স্থানান্তরিত করার অভ্যাস গড়ে তোলার ফলে সম্ভাব্য রোলওয়ে ঝুঁকিগুলি কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করা যায়, নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করা যায়।
