হাইওয়েতে অল-হুইল ড্রাইভ (AWD) ব্যবহার করা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সহায়ক হতে পারে। AWD যানবাহনগুলি জটিল বা প্রতিকূল রাস্তার অবস্থা যেমন বৃষ্টি বা তুষারময় আবহাওয়া, কর্দমাক্ত পৃষ্ঠ, বা পাহাড়ী রাস্তাগুলিতে ভাল ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন প্রদান করতে পারে।
এই ধরনের যানবাহনগুলি সাধারণত প্রতিকূল রাস্তার অবস্থা, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করার জন্য আরও ভালভাবে সজ্জিত। যাইহোক, স্বাভাবিক শুষ্ক এবং ভাল রাস্তার পরিস্থিতিতে, AWD অগত্যা উচ্চ-গতির গাড়ি চালানোর জন্য উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে না।
প্রথমত, অন-ডিমান্ড AWD সিস্টেম হল একটি বুদ্ধিমান ড্রাইভ মোড যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই রাস্তার অবস্থার উপর ভিত্তি করে গাড়ির ড্রাইভ মোড পরিবর্তন করে। এই সিস্টেমটি শহরের গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে পিচ্ছিল বা তুষারময় পরিস্থিতিতে, কারণ এটি গাড়ির স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়।
যাইহোক, অন-ডিমান্ড AWD এর প্রভাব হাইওয়েতে তুলনামূলকভাবে সীমিত। পার্ট-টাইম AWD-এর কাজের নীতির কারণে, যেখানে সামনের এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে গতির কোনো পার্থক্য নেই, সেখানে বাঁক নেওয়ার সময় সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলির মধ্যে পারস্পরিক হস্তক্ষেপের উদাহরণ হতে পারে, যা অস্থির ড্রাইভিংয়ের দিকে পরিচালিত করে। অতএব, আপনি যদি প্রায়শই হাইওয়েতে গাড়ি চালান, তবে অন-ডিমান্ড AWD সংস্করণ বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হবে না।
অতিরিক্তভাবে, জ্বালানি খরচ কমাতে এবং জ্বালানি দক্ষতা উন্নত করতে অন-ডিমান্ড AWD সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে হাইওয়েতে ড্রাইভিং করার সময় টু-হুইল ড্রাইভ মোডে স্যুইচ করে।
এর কারণ হল অন-ডিমান্ড AWD-তে সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলগুলির মধ্যে সম্পর্ক, AWD মোডে থাকাকালীন, আমাদের শৈশবে চার-চাকা-ড্রাইভ খেলনা গাড়ির সাথে যে অনমনীয় সংযোগ ছিল তার অনুরূপ - উভয়ের মধ্যে পার্থক্যগত গতির অভাব। চাকা বাঁক চলাকালীন এই পার্থক্যগত গতির অভাবের ফলে টায়ার পরিধান বৃদ্ধি এবং যানবাহনের অস্থিরতার ঝুঁকি হতে পারে।
