1: এটা কি?
গাড়ির নিরাপত্তার মূল্যায়নের জন্য মুস টেস্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক মান, বিশেষ করে কোনো গাড়ির বাধা এড়ানোর ক্ষমতা মূল্যায়ন করে।
2: আপনি কি জানেন?
নর্ডিক স্ক্যান্ডিনেভিয়ান পেনিনসুলা এবং উত্তর আমেরিকার বেশিরভাগ অংশে পাওয়া একটি প্রাণী মুস থেকে পরীক্ষাটির নাম পাওয়া যায়। মুস প্রায়শই অপ্রত্যাশিতভাবে যানবাহনের সামনে ঝাঁপ দেয়, যার ফলে মারাত্মক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে। "মুজ টেস্ট" 1997 সালে জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করে যখন একটি সুইডিশ অটোমোটিভ ম্যাগাজিনের একজন সাংবাদিক সদ্য চালু হওয়া মার্সিডিজ-বেঞ্জ এ-ক্লাসে পরীক্ষাটি সম্পাদন করার সময় একটি রোলওভার দুর্ঘটনার শিকার হন। পরীক্ষার ফলাফল পূর্ব জার্মানিতে নির্মিত কুখ্যাত "ট্রাবান্ট" এর চেয়েও খারাপ ছিল। এই ঘটনাটি ডেমলার-বেঞ্জ এক্সিকিউটিভদের হতবাক করেছিল, যারা অবিলম্বে A-ক্লাসের উৎপাদন বন্ধ করে দিয়েছিল, ইতিমধ্যেই বিক্রি হওয়া প্রায় 30,000 যানবাহন প্রত্যাহার করেছিল এবং ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ যোগ করার সময় সাসপেনশন সিস্টেমকে সামঞ্জস্য করেছিল। এই ক্রিয়াটি পশ্চিম ইউরোপ জুড়ে ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যাপক গ্রহণে অবদান রাখে।
3: আরও বিশদ বিবরণ
মুস টেস্ট হল সুইডেনে উদ্ভূত একটি গাড়ির ফাঁকি দেওয়ার ক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য একটি সাধারণভাবে ব্যবহৃত আন্তর্জাতিক পদ্ধতি। পদ্ধতিটি সম্পূর্ণরূপে লোড করার সময় একটি ধ্রুবক গতিতে একটি পরীক্ষার এলাকায় প্রবেশ করে (চারটি দখলকারী এবং ট্রাঙ্কে সংশ্লিষ্ট ওজন সহ), তারপর ব্রেক বা এক্সিলারেটর ব্যবহার না করেই উচ্চ-গতির ঝাঁকুনি চালানো। পরীক্ষাটি সামনের আসনে দুই পরীক্ষা চালক দ্বারা বারবার পরিচালিত হয়, ধীরে ধীরে গতি বৃদ্ধি করে। নিয়ন্ত্রণ হারানোর বিন্দুতে গাড়ির গতি রেকর্ড করা হয় এবং নিয়ন্ত্রণ গতির মান হারানোর নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য দুটি অতিরিক্ত বৈধতা সঞ্চালিত হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে পরীক্ষার সময় গতি প্রাথমিকভাবে গাড়ির নিজস্ব স্পিডোমিটার দ্বারা নির্ধারিত হয়।
