1: এটা কি?
এটি প্রতিটি সিলিন্ডারের গ্রহণের বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি স্বাধীন থ্রোটল বডি থাকা বোঝায়।
2: ফাংশন
থ্রোটল ভালভের মোট এলাকা বৃদ্ধি করে, এটি সিলিন্ডারে প্রবেশের বায়ুপ্রবাহ বাড়ায়। প্রতিটি থ্রটল বডির নিজস্ব এয়ারফ্লো সেন্সর থাকায়, প্রতি সিলিন্ডারে বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জিত হয়। এটি ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুটে উল্লেখযোগ্য উন্নতি ঘটায়, বিশেষ করে মধ্য থেকে উচ্চ RPM পরিসরে।
3: সুবিধা এবং অসুবিধা
ছোট স্বাধীন থ্রোটল বডি ওজন কমায় এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা উন্নত করে। ইনটেক ভালভের বর্ধিত মোট ক্ষেত্রফল ইঞ্জিনকে আরও বেশি বায়ু গ্রহণ করতে দেয়, এবং কম গ্রহণ বহুগুণে উচ্চ RPM-এ গ্রহণের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
যাইহোক, স্বল্পতর গ্রহণের বহুগুণ ব্যবহারের ফলে কম খাওয়ার চাপ এবং নিম্ন ইঞ্জিন গতিতে বায়ুপ্রবাহের বেগ হ্রাস পেতে পারে, যার ফলে নিম্ন-শেষের টর্কের ক্ষতি হতে পারে। উপরন্তু, থ্রোটল বডি এবং সেন্সরের বর্ধিত সংখ্যা ডিজাইন এবং উৎপাদন খরচ বাড়ায়, রক্ষণাবেক্ষণের জটিলতা বাড়ায় এবং ইঞ্জিন টিউনিংয়ের জন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।
