বেশিরভাগ ট্রাক ড্রাইভার আজ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের সাথে পরিচিত, যা আমাদের ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করতে পারে এবং জ্বালানী খরচ কমাতে পারে। যাইহোক, কিছু ট্রাকারদের ক্রুজ কন্ট্রোল কীভাবে ব্যবহার করতে হয় সে সম্পর্কে ভুল ধারণা রয়েছে, যার ফলে ড্রাইভিং করার সময় জ্বালানী খরচ এবং এমনকি নিরাপত্তার ঝুঁকিও বেড়ে যায়।
সহজ কথায়, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ গাড়িটিকে ড্রাইভার দ্বারা নির্ধারিত একটি সেট গতি বজায় রাখতে দেয়। এটি চালকদের তাদের ডান পা খালি করে, যানবাহনটি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ গতিতে ভ্রমণ নিশ্চিত করে উপকৃত করে। এর দুটি সুবিধা রয়েছে: 1) ড্রাইভারকে অবিচ্ছিন্নভাবে এক্সিলারেটর প্যাডেল পরিচালনা করতে হবে না, ক্লান্তি হ্রাস করে এবং 2) অপ্রয়োজনীয় গতির বৈচিত্রগুলি হ্রাস করা হয়, যার ফলে জ্বালানী সাশ্রয় হয়।
কিভাবে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করবেন?
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ হাইওয়ে প্রসারিত বা ভাল রাস্তার অবস্থার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত এবং শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট গতিতে পৌঁছানোর সময় সক্রিয় করা যেতে পারে। গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে, প্রয়োজনীয় অ্যাক্টিভেশন গতি পরিবর্তিত হয়, তবে বেশিরভাগ ট্রাকের জন্য, এটি সাধারণত 40 কিমি/ঘন্টার উপরে হওয়া প্রয়োজন।
ক্রুজ কন্ট্রোল অপারেশন দুটি ধরনের আসে: ঘূর্ণমান গাঁট এবং বোতাম. ধরন নির্বিশেষে, সাধারণ নিয়ন্ত্রণগুলির মধ্যে একটি চালু/বন্ধ সুইচ, একটি বাতিল বোতাম, বর্তমান গতি (SET), পুনরায় শুরু সেট গতি (RES), গতি বৃদ্ধি (+) এবং গতি হ্রাস (-) অন্তর্ভুক্ত থাকে।
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করতে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন:
অন/অফ সুইচ দিয়ে ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম চালু করুন। ড্যাশবোর্ড ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সূচক আলো প্রদর্শন করবে।
কাঙ্খিত গতিতে বা সিস্টেমের ন্যূনতম গতির উপরে ত্বরান্বিত করুন, তারপর SET বোতাম টিপুন। ক্রুজ কন্ট্রোল তখন SET বোতাম টিপানোর গতি বজায় রাখবে।
ক্রুজিং গতি সামঞ্জস্য করতে, "RES+" এবং "SET-" বোতামগুলি ব্যবহার করুন৷
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ নিষ্ক্রিয় করার জন্য, তিনটি পদ্ধতি রয়েছে: ব্রেক টিপে, বাতিল (বাতিল) বোতাম, বা চালু/বন্ধ সুইচ।
যদি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্রেক বা বাতিল বোতাম দ্বারা নিষ্ক্রিয় হয়ে থাকে এবং আপনি পূর্বে সেট করা ক্রুজিং গতি পুনরায় শুরু করতে চান, তাহলে "রিজুম সেট ক্রুজ RES" বোতাম টিপুন।
কোন রাস্তার বিভাগগুলি ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত?
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রাথমিক কাজ হল গাড়ির জন্য একটি "সেট গতি" বজায় রাখা। রাস্তার গুণমান, গতি এবং ড্রাইভিং প্রতিরোধের মতো বর্তমান অবস্থার উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিনের জ্বালানী সরবরাহ কম্পিউটার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়। যদি প্রতিরোধ ক্ষমতা টায়ারের চালিকা শক্তির চেয়ে বেশি হয়, এবং এটি জ্বালানী ইনজেকশন দ্বারা কাটিয়ে উঠতে না পারে, তাহলে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সাধারণত নিজেকে নিষ্ক্রিয় করবে (ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে) বা সেট ক্রুজিং গতি বজায় রাখার জন্য স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে একটি ডাউনশিফ্ট বাধ্য করবে।
সুতরাং, ন্যূনতম ট্রাফিক সহ সমতল হাইওয়েতে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা ভাল।
অধিকন্তু, যেহেতু ক্রুজ কন্ট্রোল সিস্টেম শুধুমাত্র সেট গতি বজায় রাখে, তাই এটি সতর্কতার সাথে ব্যবহার করা উচিত বা নিম্নলিখিত অবস্থায় নিষ্ক্রিয় করা উচিত:
শহুরে রাস্তা, নিয়মিত রাস্তা, বা যানজটপূর্ণ হাইওয়ে।
বর্ষার দিন বা রাস্তায় দাঁড়িয়ে পানি।
বরফ বা কুয়াশাচ্ছন্ন অবস্থা।
অসংখ্য বাঁক সহ হাইওয়ে।
সবচেয়ে দক্ষতার সাথে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ কিভাবে ব্যবহার করবেন?
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় করার সময়, বর্তমান গতি এবং সেট ক্রুজের গতির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য থাকলে, কম্পিউটার অনুমান করবে যে এটিকে অবিলম্বে সেট গতিতে পৌঁছাতে হবে, যার ফলে যানটি দ্রুত গতিতে ত্বরান্বিত হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি বর্তমান গতি 60 কিমি/ঘণ্টা হয়, এবং সেট গতি 80 কিমি/ঘন্টা হয়, কম্পিউটারটি সিস্টেমগুলিকে দ্রুত 80 কিমি/ঘন্টা বেগ পেতে "বিজ্ঞাপন" করবে, যার ফলে ত্বরণ বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে জ্বালানি বৃদ্ধি পাবে খরচ এবং সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিপদ।
উপরন্তু, যখন সামান্য গতি বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়, যেমন 1 কিমি/ঘন্টা বৃদ্ধি, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের + বোতামটি ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, যদি বৃহত্তর গতি বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়, যেমন 5 কিমি/ঘন্টা বা এর গুণিতক বৃদ্ধির ক্ষেত্রে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ বোতামগুলি ব্যবহার করার পরিবর্তে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ সক্রিয় করার আগে পছন্দসই গতি না পৌঁছানো পর্যন্ত প্যাডেল ব্যবহার করে ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত করা ভাল, উপরে উল্লিখিত কারণে।
