1: এর উদ্দেশ্য কি?
যখন একটি যানবাহন একটি অস্থায়ী স্টপেজে আসে (যেমন, একটি লাল আলোতে), ইঞ্জিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। যখন গাড়ির চলাচল পুনরায় শুরু করতে হবে, ব্রেক ছেড়ে দিলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিন চালু হবে। এটি জ্বালানী খরচ এবং কার্বন নির্গমন কমাতে সাহায্য করে।
2:সুবিধা:
জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং নির্গমন হ্রাস করে।
অলস সময়ে কার্বন জমা হওয়া কমায়, ইঞ্জিনের আয়ুষ্কাল বাড়ায়।
3:অপূর্ণতা:
স্টার্টআপের সময় গাড়িটি সামান্য কম্পন অনুভব করতে পারে, যা একটি স্বাভাবিক ঘটনা বলে মনে করা হয় এবং স্বাভাবিক ড্রাইভিংকে প্রভাবিত করে না।
4: আপনি কি জানেন?
স্টার্ট/স্টপ প্রযুক্তিতে সজ্জিত ইঞ্জিনগুলি ঘন ঘন স্টার্ট এবং স্টপ করার পরেও ইঞ্জিন বা স্টার্টার মোটরের ক্ষতি হয় না।
স্টার্ট/স্টপ ফাংশন যখন ইচ্ছা তখন ড্রাইভার দ্বারা ম্যানুয়ালি নিষ্ক্রিয় করা যেতে পারে।
5:নীতি:
ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল চাপে এবং গাড়িটি সম্পূর্ণ স্টপে আসে, তখন স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইঞ্জিনটিকে অলসতার জন্য নিরীক্ষণ করে এবং চাকার গতি সেন্সর শূন্য চলাচল নির্দেশ করে। যদি এই তিনটি শর্ত পূরণ করা হয় এবং ব্যাটারি সেন্সর পরবর্তী স্টার্টের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি নির্দেশ করে, তাহলে ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।
