এক-পেডেল মোড হল একটি সহায়ক কনফিগারেশন যা ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। এটি চালকদের একটি একক অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যবহার করে গাড়ির ত্বরণ এবং হ্রাস নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। প্যাডেলের উপর চাপ দিলে গাড়ির গতি বেড়ে যায়, যখন প্যাডেলটি উঠানো হয় ব্রেক প্রয়োগ করে। ব্রেক এনার্জি রিকভারি এবং ওয়ান-পেডেল মোড উভয়ই নতুন এনার্জি গাড়িতে প্রবর্তিত নতুন প্রযুক্তির মধ্যে রয়েছে।
এটা লক্ষণীয় যে ওয়ান-পেডেল মোডটি গাড়ির অক্জিলিয়ারী ফাংশনগুলির মধ্যে একটি মাত্র। এই বৈশিষ্ট্যের সাথে সজ্জিত গাড়িগুলিতে এখনও একটি পৃথক ব্রেক প্যাডেল রয়েছে। যাইহোক, সাধারণ পরিস্থিতিতে, গাড়ির ত্বরণ এবং ব্রেকিং উভয় নিয়ন্ত্রণ করতে শুধুমাত্র একটি প্যাডেল প্রয়োজন। ঐতিহ্যগত ব্রেক প্যাডেল এখনও জরুরী ব্রেকিং পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল ছেড়ে দেওয়ার সময়, ব্রেক এনার্জি রিকভারি সিস্টেমটি কাজ করতে শুরু করে, গাড়ির গতিশক্তি পুনরুদ্ধার করে এবং এর গতি কমিয়ে দেয়। এই শক্তি পুনরুদ্ধার প্রাথমিকভাবে মোটর ড্র্যাগের মাধ্যমে অর্জন করা হয় এবং রেঞ্জ অপ্টিমাইজ করে জেনারেটরে সংরক্ষণ করা হয়।
এক-প্যাডেল মোড ডান পায়ের নড়াচড়ার ফ্রিকোয়েন্সি কমাতে পারে, জরুরী অবস্থা ছাড়া যান্ত্রিক ব্রেক খুব কমই প্রয়োজন হয়, এইভাবে ক্লান্তি হ্রাস করে। একই সময়ে, ব্রেক এনার্জি রিকভারি সিস্টেম কার্যকরভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ড্রাইভিং পরিসীমা প্রসারিত করে, শক্তির অপচয় কমিয়ে দেয়। মোটর ড্র্যাগ, কিছু পরিমাণে, ঐতিহ্যগত ব্রেক ডিস্ক প্রতিস্থাপন করতে পারে, পরিধান কমাতে পারে এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ আরও কমাতে পারে।
