গাড়ির জন্য উপযুক্ত টায়ারের চাপ সাধারণত 2.2 এবং 2.5 এর মধ্যে থাকে। আমরা দরজা বি-পিলার বা সি-পিলারের কাছে প্রস্তুতকারকের দ্বারা পোস্ট করা প্রস্তাবিত টায়ারের চাপ অনুসারে টায়ারগুলিকে স্ফীত করতে পারি। টায়ারের চাপ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং অতিরিক্ত মুদ্রাস্ফীতি এবং নিম্ন মুদ্রাস্ফীতি উভয়ই গাড়ির উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলতে পারে।
অতিরিক্ত স্ফীত টায়ার টায়ারের আওয়াজ বাড়াতে পারে, অমসৃণ রাস্তায় এলোমেলো রাইড করতে পারে এবং টায়ারের দ্রুত পরিধান হতে পারে।
কম স্ফীত টায়ার জ্বালানি খরচ বাড়াতে পারে, গ্রিপ এবং হ্যান্ডলিং কমাতে পারে এবং এমনকি খারাপ ব্রেকিং পারফরম্যান্সের কারণ হতে পারে।
আমাদের কি ঋতু এবং লোডের মতো কারণগুলির জন্য টায়ারের চাপ সামঞ্জস্য করতে হবে?
টায়ার চাপের উপর ঋতু তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রভাব উপেক্ষা করা যেতে পারে। আনলোড বা অর্ধ-লোড করা যানবাহনের জন্য, একটি রেফারেন্স মান হিসাবে প্রস্তাবিত টায়ারের চাপের স্টিকারের নিম্ন সীমাটি উল্লেখ করুন এবং সম্পূর্ণ লোডের জন্য একটি রেফারেন্স মান হিসাবে টায়ারের চাপের উপরের সীমাটি উল্লেখ করুন।
এই কারণগুলি ছাড়াও, ঠান্ডা টায়ার এবং গরম টায়ার পরিমাপিত টায়ারের চাপের মানগুলিতে বিচ্যুতি ঘটাতে পারে। তাই, টায়ারের চাপ পরিমাপ করার সময়, টায়ারের চাপের মান সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য টায়ার ঠান্ডা হলে তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
কিভাবে টায়ারের চাপ চেক করবেন?
গাড়িটি যদি টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত থাকে, তাহলে টায়ারের চাপ পরোক্ষভাবে বা সরাসরি ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হবে। যখন গাড়ির টায়ারের চাপ অস্বাভাবিক হয়, তখন ড্যাশবোর্ডে টায়ার চাপ সতর্কীকরণ আলোটিও সেই অনুযায়ী আলোকিত হবে।
যদি কোন টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম না থাকে তবে আমরা এটি পরীক্ষা করার জন্য শুধুমাত্র একটি এয়ার প্রেসার গেজ ব্যবহার করতে পারি। টায়ার প্রেসার গেজ বিভিন্ন ধরনের আছে। ডিজিটাল টায়ার প্রেসার গেজ তুলনামূলকভাবে সহজ এবং সরাসরি টায়ার চাপের মান প্রদর্শন করতে পারে। পয়েন্টার-টাইপ টায়ার প্রেসার গেজ ম্যানুয়ালি পড়তে হবে, যার জন্য কিছু শেখার খরচ প্রয়োজন।
এছাড়াও, অনেক লোক চাক্ষুষভাবে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে বেছে নেয়, যার নির্ভুলতা কম কিন্তু জরুরী পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। মাটির সংস্পর্শে থাকা দাঁতের সংখ্যা পরীক্ষা করে টায়ারের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা নির্ধারণ করা যায়। সাধারণত, মাটির সংস্পর্শে থাকা 4-5 দাঁত ইঙ্গিত করে যে টায়ারের চাপ উপযুক্ত। যদি এটি এই পরিসীমা অতিক্রম করে, এটি নির্দেশ করতে পারে যে টায়ারের চাপ খুব কম, এবং যদি এটি এই পরিসরের চেয়ে কম হয়, তাহলে এটি বোঝাতে পারে যে টায়ারের চাপ খুব বেশি।
চারটি টায়ারের কি একই বায়ুচাপ বজায় রাখতে হবে?
টায়ারের চাপ যতটা সম্ভব সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখা উচিত এবং খুব বেশি পার্থক্য করা উচিত নয়। অন্যথায়, দীর্ঘমেয়াদী ড্রাইভিং অসম টায়ার পরিধানের কারণ হবে, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে বিচ্যুতি এবং ব্রেকিং শক্তির অসম বন্টন হতে পারে।
