AT টায়ার, অল-টেরেন টায়ারের জন্য সংক্ষিপ্ত, নিয়মিত টায়ার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা, যা সাধারণত হাইওয়ে টায়ারকে বোঝায়, যা HT টায়ার নামেও পরিচিত। দুই ধরনের টায়ার বিভিন্ন উদ্দেশ্যে কাজ করে এবং ভুল টাইপ নির্বাচন করা আপনার গাড়ির কর্মক্ষমতাকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।
AT টায়ার:এইচটি টায়ারের তুলনায়, AT টায়ারের একটি শক্ত ট্রেড এবং আরও রুগ্ন প্যাটার্ন রয়েছে। এই পরিবর্তনগুলি পাকা রাস্তায় আরাম এবং জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস করে তবে কাঁচা পৃষ্ঠগুলিতে পরার জন্য আরও ভাল গ্রিপ এবং প্রতিরোধের প্রস্তাব দেয়। এই কারণে তাদের অল-টেরেন টায়ার বলা হয়। AT টায়ারগুলি এখন সাধারণত উন্নত অফ-রোড ক্ষমতার জন্য পরিবর্তিত SUVগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
এইচটি টায়ার:HT টায়ারগুলি মূলত হাইওয়ে ড্রাইভিং এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার বৈশিষ্ট্য নরম সাইডওয়াল এবং সূক্ষ্ম ট্রেড প্যাটার্ন। তারা কম শব্দ উৎপন্ন করে এবং পাকা রাস্তায় চমৎকার গ্রিপ প্রদান করে। যাইহোক, নরম পদচারণার কারণে, তারা তীব্র অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত নয়, এবং সূক্ষ্ম নিদর্শনগুলি দক্ষতার সাথে কাদা বের করে না, যা অফ-রোড পরিস্থিতিতে গ্রিপকে আপস করে।
HT টায়ারগুলি জ্বালানী দক্ষতা এবং আরামের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে এবং এখনও কিছু হালকা অফ-রোড ক্ষমতা প্রদান করে, যা অনেক নির্মাতার কাছে আসল সরঞ্জামের টায়ার হিসাবে পছন্দের পছন্দ করে।
AT টায়ার ব্যবহার করার জন্য সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ির প্রয়োজন নেই। যদিও কিছু গাড়ি অফ-রোড ড্রাইভিং পরিচালনা করতে পারে, যেমন র্যালি রেসে ব্যবহৃত হয়, বেশিরভাগ ভোক্তাদের জন্য সাধারণ ব্যবহারের পরিস্থিতি AT টায়ারের প্রয়োজনীয়তাকে সমর্থন করে না। এগুলি ব্যবহার করলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যেতে পারে, আরও শব্দ হতে পারে এবং আরাম কমে যেতে পারে।
