2024 BYD Denza N7 EV SUV

প্রথমত, এর বাহ্যিক সম্পর্কে কথা বলা যাক। দ্য2024 BYD Denza N7 EV SUV এরচেহারা আরও সরলীকৃত করা হয়েছে, সামনের বাম্পারের অনন্য লাইট গ্রুপটি আরও সংক্ষিপ্ত ডিজাইনে পরিবর্তিত হয়েছে। কুয়াশা আলো এলাকায় একত্রিত কালো ক্রিস্টাল লেজার রাডার প্যানেল, ব্যবহারিকতার সাথে নান্দনিকতার ভারসাম্য। এই আপডেটে, নতুন গাড়িটি একটি ব্র্যান্ড-নতুন Xi Zi ব্লু রঙের স্কিমও প্রবর্তন করেছে।

নতুন গাড়ির সাইড প্রোফাইল মসৃণ SUV কুপ বডি স্ট্রাকচার ধরে রাখে, সামান্য নিচের দিকে ঢালু ছাদ লাইন যা গাড়ির গতিশীল প্রভাবকে বাড়িয়ে তোলে। পিছনে, গাড়িটি থ্রু-টাইপ টেললাইটের বর্তমান প্রবণতাকে গ্রহণ করে, উভয় পাশে বড় আকারের এয়ারফ্লো চ্যানেল এবং একটি এমবেডেড ট্র্যাপিজয়েডাল লাইসেন্স প্লেট এরিয়া ডিজাইন দ্বারা পরিপূরক, যা গাড়ির দৃষ্টি আকর্ষণকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে। এটি উল্লেখ করার মতো যে নতুন মডেলটিতে রোলস-রয়েস মডেলের মতো একটি ভাসমান চাকা হাবের প্রতীকও রয়েছে, যেখানে গাড়ি চালানোর সময় লোগোটি স্থির থাকে। মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি 2940 মিমি হুইলবেস সহ দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4860/1935/1602 মিমি পরিমাপ করে।

2024 BYD Denza N7 একটি মসৃণ SUV কুপ বডি স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, একটি নিম্ন এবং মসৃণ ভঙ্গি যা কার্যকরভাবে একটি SUV এর দৃঢ়তার সাথে একটি সেডানের কমনীয়তাকে একত্রিত করে৷ উপরন্তু, নতুন গাড়িটিতে একটি লুকানো দরজার হ্যান্ডেলের নকশা রয়েছে, যা কেবলমাত্র 0.258Cd এর ড্র্যাগ সহগ সহ অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ হ্রাস করার সময় গাড়ির সামগ্রিক অনুভূতিকে বাড়িয়ে তোলে।

2024 BYD Denza N7 একটি 17.{4}}ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন, একটি 10৷{6}}ইঞ্চি সম্পূর্ণ এলসিডি যন্ত্র প্যানেল এবং একটি 10 ​​সমন্বিত একটি তিন-স্ক্রিন ডিসপ্লে দিয়ে সজ্জিত৷{8} } ইঞ্চি কো-ড্রাইভার স্ক্রিন। এই সেটআপটি প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি প্রকাশ করে এবং উচ্চ মানের সামগ্রী ব্যবহার করে, যার মধ্যে রয়েছে একটি ক্রিস্টাল-শিফ্ট মেকানিজম, NAPPA চামড়ার আসন, দ্রুত-বর্ধিত কাঠের ছাঁটা, প্রিমিয়াম সোয়েড হেডলাইনার এবং চোখ ধাঁধানো আসল অ্যালুমিনিয়াম ট্রিম, যা অভ্যন্তরে বিলাসবহুল পরিবেশকে উন্নত করে। যানবাহন এবং শোকেস শোকেসিং এবং পরিশীলিত.

অভ্যন্তর সরানো,2024 BYD Denza N7এখনও একটি 50-ইঞ্চি AR-HUD, একটি 17৷{3}}ইঞ্চি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রীন এবং একটি 10৷{5}}ইঞ্চি কো-পাইলট স্ক্রীন দিয়ে সজ্জিত। বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি Nappa চামড়ার আসন, 5D ক্লাউড-সেন্সিং আসন, 128-রঙের পরিবেষ্টিত আলো, DevaRay অডিও সিস্টেম, সেইসাথে পিছনের আসন গরম করা, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ এবং অন্যান্য ফাংশন প্রদান করে চলেছে৷

পাওয়ারট্রেন সম্পর্কে, নতুন গাড়ি দুটি পাওয়ার কনফিগারেশনে উপলব্ধ: একক-মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ, উভয়ই CTB প্রযুক্তি ব্যবহার করে BYD-এর ব্লেড ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। 550 এবং 702 সংস্করণে একটি একক মোটর রয়েছে, যার 550 সংস্করণ সর্বাধিক 170kW পাওয়ার আউটপুট এবং 380N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে, 7.5 এ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত হয় সেকেন্ড 702 সংস্করণটি 230kW এর সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট, 360N·m এর সর্বোচ্চ টর্ক অর্জন করে এবং 6.8 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করে।

630 সংস্করণটি ডুয়াল মোটর সহ আসে, সামনের মোটরটি সর্বোচ্চ 160kW এবং পিছনের মোটর 230kW ক্ষমতা প্রদান করে। সিস্টেমের সম্মিলিত শক্তি 390kW তে পৌঁছায় এবং সর্বাধিক সম্মিলিত টর্ক হল 670N·m, মাত্র 3.9 সেকেন্ডে একটি 0-100 km/h ত্বরণ সক্ষম করে৷ সাসপেনশনের ক্ষেত্রে, 550 মডেলটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাসপেনশন ব্যবহার করে ক্লাউড ক্যারেজ-সি সিস্টেমে সজ্জিত। 630 মডেলগুলিতে ক্লাউড ক্যারেজ-এ সিস্টেম রয়েছে, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সাসপেনশন ছাড়াও একক-চেম্বার এয়ার সাসপেনশন থেকে ডুয়াল-চেম্বার এয়ার সাসপেনশনে আপগ্রেড করে।

হট পণ্য

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 ডাম্প ট্রাক চ্যাসিস

নতুন Sinotruk HOWO 8x4 ডাম্প ট্রাক চ্যাসিস

নতুন Sinotruk SITRAK G5 8x4 ডাম্প ট্রাক

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 ট্র্যাক্টর ট্রেলার

2024 GMW ট্যাঙ্ক 330 লিমিটেড এডিশন SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

লিপমোটর C01 REEV

2024 XiaoMi SU 7 EV সেডান