রাইজিং R7

দ্যরাইজিং R7একটি মাঝারি থেকে বড় আকারের SUV হিসাবে অবস্থান করা হয়. এটির সামগ্রিক নকশাটি একটি কুপের শৈলীর প্রতিধ্বনি করে এমন পরিষ্কার এবং মসৃণ রেখাগুলির সাথে বেশ avant-garde। সামনের ফ্যাসিয়া অনেকগুলি তীক্ষ্ণ রেখাকে একত্রিত করে, অবিচ্ছিন্ন আলোর ফালা এবং তীক্ষ্ণভাবে ডিজাইন করা হেডলাইট সমাবেশের সাথে মিলিত, অত্যাধুনিক আধুনিকতার একটি শক্তিশালী পরিবেশ তৈরি করে। এই গাড়ির ডাইমেনশন হল যথাক্রমে 4900/1925/1655 মিমি দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা, যার হুইলবেস 2950 মিমি।

পাশ থেকেরাইজিং R7, এর পূর্ণাঙ্গ এবং মজবুত বিন্যাস এর নান্দনিক আবেদন বাড়ায়। এটি একটি SUV-এর প্রত্যাশিত স্থায়িত্ব বহন করে এবং তরুণ প্রজন্মের পছন্দের একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং ফ্যাশনেবল ভাবও প্রকাশ করে।

রাইজিং R7 প্রধানত একটি খেলাধুলাপ্রি় ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা বর্তমান মূলধারার নান্দনিক পছন্দগুলির সাথে সারিবদ্ধ। গাড়ির সামনের অংশটি বৈদ্যুতিক গাড়ির সাধারণ ক্লোজড-ফেস ডিজাইনকে অব্যাহত রাখে, এবং সামনের দিকের আরও বেশি ছিদ্রযুক্ত হুড পুরো সামনের প্রান্তটিকে একটি নিচু এবং মসৃণ চেহারা দেয়। সামনের অংশটি একটি থ্রু-স্টাইল স্টার-রিং LED লাইট ডিজাইন গ্রহণ করে, যার উভয় পাশে তীক্ষ্ণ হেডলাইট অ্যাসেম্বলি রয়েছে যা দেখতে আরও বেশি আকর্ষণীয়।

নিঃসন্দেহে, রাইজিং R7-এর সবচেয়ে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল এর ইন্টেলিজেন্ট ইন্টেরিয়র কনফিগারেশন। ভিতরে প্রবেশ করে, কেন্দ্রীয় কনসোলটি 3+1 রাইজিং ম্যাক্স মেগা 43-ইঞ্চি ট্রিপল স্ক্রীন প্রদর্শন করে, যা পুরো কনসোল জুড়ে বিস্তৃত এবং উভয় পাশে শুধুমাত্র ভেন্ট রেখে, অভ্যন্তরের প্রযুক্তিগত পরিবেশকে উন্নত করে। কনসোল পৃষ্ঠটি নরম চামড়ায় মোড়ানো, যোগ করা ক্রোম প্লেটিং এবং বার্ণিশের বিবরণ এর ফিনিসকে সমৃদ্ধ করে।

এর অভ্যন্তরীণ হাইলাইটরাইজিং R7এটির ইন্টিগ্রেটেড 43-ইঞ্চি ট্রিপল স্ক্রিন ডিজাইন, যা RISING OS স্মার্ট ককপিট ইন্টারঅ্যাকশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং Qualcomm Snapdragon 8155 চিপসেট দ্বারা চালিত৷ এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি সমস্ত মডেল জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ, তবে উচ্চ-সম্পন্ন সংস্করণে উন্নত রাইজিং পাইলট হার্ডওয়্যার প্যাকেজও রয়েছে যা 5G এবং V2X যোগাযোগ সমর্থন করে।

এর বুদ্ধিমান ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে, সামনে এবং পিছনে সংঘর্ষের সতর্কতা, লেন প্রস্থান সহায়তা, ক্রস-ট্রাফিক রিয়ার সতর্কতা, স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, ব্লাইন্ড-স্পট মনিটরিং, প্যানোরামিক ইমেজিং, ফুল-স্পিড রেঞ্জ অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং লেন-কিপিং সবই আদর্শ। হার্ডওয়্যারের পরিপ্রেক্ষিতে, রাইজিং পাইলট দিয়ে সজ্জিত গাড়িটিতে একটি সামনের দিকের ক্যামেরা, চারটি চারপাশের-ভিউ ক্যামেরা, চারটি অতিস্বনক রাডার, এবং দুটি দূর-পরিসরের LIDAR সেন্সর রয়েছে, সাথে Mobileye Q4H স্মার্ট ড্রাইভিং চিপ রয়েছে৷ টপ-এন্ড মডেলটি আরও সমৃদ্ধ, শুধুমাত্র LIDAR নয় দুটি NVIDIA ড্রাইভ ওরিন চিপ নিয়েও গর্বিত।

পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ, এর একক-মোটর সংস্করণরাইজিং R7সর্বোচ্চ 250kW পাওয়ার আউটপুট এবং 450 নিউটন-মিটারের সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে, যার CLTC পরিসর 551-642কিমি। রাইজিং R7-এর অল-হুইল-ড্রাইভ, ডুয়াল-মোটর সংস্করণে 606km এর CLTC রেঞ্জ সহ 400kW এর সম্মিলিত সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট এবং 700 নিউটন-মিটারের সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে।