অডি Q8 ই-ট্রন
অডি ই-ট্রনকে একটি রূপ দিয়েছে এবং এর নাম পরিবর্তন করে Q8 ই-ট্রন করেছে। নতুন মডেলটিতে সূক্ষ্ম ডিজাইন আপডেট এবং উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত উন্নতি রয়েছে। এটি একই তিনটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায়: 50, 55 এবং S।
Q8 ই-ট্রন উচ্চ-ক্ষমতা, 89 kWh (50) এবং 106 kWh (55 এবং S) ব্যাটারি প্যাক বিকল্পগুলির সাথে আসে। ফলস্বরূপ, এটি সম্পূর্ণ চার্জে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে। 50 ভেরিয়েন্টটি 491 কিমি (305 মাইল) করতে পারে, 55 ভেরিয়েন্টের চার্জিং 582 কিমি (362 মাইল) এ কমে যায় এবং S ভেরিয়েন্টটি সর্বোচ্চ 494 কিমি (307 মাইল) এ চলে যায়। এই সব WLTP পরিসীমা পরিসংখ্যান; EPA অনুমান এখনও উপলব্ধ নয়. চার্জিং পাওয়ারও বেড়েছে – 150 kW (50)/170 kW (55 এবং S)।
Q8 ই-ট্রনের বেস ভেরিয়েন্ট, যেটি, ই-ট্রনের ক্ষেত্রে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ নাও হতে পারে, একটি নতুন বুস্ট মোড সহ একটি আপডেট করা ডুয়াল-মোটর পাওয়ারট্রেন রয়েছে৷ এটি বুস্ট মোডে 250 kW (335 hp) এবং 664 Nm (490 lb.-ft.) টর্ক উৎপন্ন করে৷ সর্বোচ্চ গতিও বেশি – 200 কিমি/ঘন্টা (124 মাইল প্রতি ঘণ্টা)।
অডি Q8 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন
অডি ই-ট্রন স্পোর্টব্যাক ফেসলিফট সহ অডি Q8 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রনে পরিণত হয়েছে। ব্যাপক প্রযুক্তিগত পরিবর্তন প্রসাধনী সংশোধন overshadow.
Q8 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন SUV মডেলের মতো একই বড় ব্যাটারি প্যাক বিকল্পগুলির সাথে আসে – 89 kWh এবং 106 kWh। একইভাবে, 50, 55, এবং S হল ভেরিয়েন্ট অপশন, যেখান থেকে বেস ভেরিয়েন্টটি ছোট ব্যাটারি পায় এবং অন্য দুটি ভেরিয়েন্ট বড় ইউনিট শেয়ার করে। WLTP পরিসরের পরিসংখ্যান পুরো পরিসরে বেশি — 50 তে 505 কিমি (313 মাইল), 55 তে 600 কিমি (373 মাইল), এবং এস তে 513 কিমি (319 মাইল)।
Q8 স্পোর্টব্যাক 50 ই-ট্রনে একটি নতুন বুস্ট মোড সহ একটি আপডেট করা ডুয়াল-মোটর পাওয়ারট্রেন রয়েছে৷ এটি বুস্ট মোডে 250 kW (335 hp) এবং 664 Nm (490 lb.-ft.) টর্ক ডেভেলপ করে এবং 200 km/h (124 mph) উচ্চতর টপ স্পীড অনুমোদন করে। এর চার্জিং পাওয়ারও বেশি - 150 কিলোওয়াট। Q8 স্পোর্টব্যাক 55 ই-ট্রন এবং SQ8 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রনও উচ্চতর চার্জিং পাওয়ার অফার করে – 170 কিলোওয়াট।
অডি Q6 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন
Audi Q6 পরিবারে 'Audi Q6 Sportback e-tron' নামে একটি কুপ সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। যদিও SUV-এর থেকে বেশি অ্যারোডাইনামিক, SUV-coupe একটি সামান্য উচ্চতর ড্রাইভিং পরিসীমা, আরও আকর্ষক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা এবং স্পোর্টিয়ার স্টাইলিং অফার করবে৷ এটি একই সময়ে আত্মপ্রকাশ করতে পারে, একইভাবে Q4 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন Q4 ই-ট্রনের সাথে প্রিমিয়ার হয়েছিল। Q6 স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন নিয়মিত SUV-এর পরেই লঞ্চ করা উচিত।
