রয়টার্সের মতে, 18 জুন, দুই প্রধান প্রক্সি উপদেষ্টার বিরোধী প্রস্তাব সত্ত্বেও, টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের চেয়ারম্যান আকিও টয়োডা এবং নয়জন অন্যান্য বোর্ড সদস্য সফলভাবে কোম্পানির বার্ষিক শেয়ারহোল্ডার সভায় পুনরায় নির্বাচিত হন। এটি ইঙ্গিত দেয় যে শেয়ারহোল্ডাররা কর্পোরেট গভর্ন্যান্স এবং সার্টিফিকেশন টেস্ট কেলেঙ্কারি সম্পর্কে উদ্বেগকে দূরে সরিয়ে রেখেছে।
যাইহোক, Akio Toyoda এর পুনঃনির্বাচন সম্পূর্ণ অপ্রত্যাশিত ছিল না। বেশ কয়েকটি মূল কারণ এই ফলাফলে অবদান রেখেছে। প্রথমত, টয়োটা গ্রুপের অধীন অন্যান্য সহযোগী সংস্থাগুলি টয়োটাতে উল্লেখযোগ্য শেয়ার ধারণ করে, যা টয়োডাকে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে। দ্বিতীয়ত, 2023 সালে, টয়োটার রাজস্ব এবং নিট মুনাফা উভয়ই উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর স্টক কর্মক্ষমতা শক্তিশালী ছিল, যা টয়োডার নেতৃত্বে শক্তিশালী উন্নয়নের ইঙ্গিত দেয়। উপরন্তু, Toyota এর প্রতিষ্ঠাতার নাতি হিসেবে, Akio Toyoda জাপানি খুচরা বিনিয়োগকারীদের মধ্যে জনপ্রিয়, যারা কোম্পানির শেয়ারহোল্ডারদের 12.6%।
2023 সালে, Akio Toyoda প্রায় 85% ভোট নিয়ে পুনঃনির্বাচিত হয়েছিল, যদিও এটি 2022 সালে তার প্রাপ্ত 96% থেকে কম ছিল। তারপর থেকে, Toyota, বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ গাড়ি নির্মাতা, এর সাথে জড়িত একাধিক কেলেঙ্কারির সম্মুখীন হয়েছে। মিনি-যানবাহন প্রস্তুতকারক ডাইহাৎসু এবং নিজেই সহ সহায়ক সংস্থাগুলি।
যদি এই বছর Toyoda-এর জন্য শেয়ারহোল্ডারদের সমর্থন আরও কমে যায়- জুন 19-এ একটি পরিসংখ্যান ঘোষণা করা হবে তা টয়োটাকে প্রশাসনিক সংস্কার অগ্রসর করতে প্ররোচিত করতে পারে৷ বিশ্লেষকরা পরামর্শ দেন যে ক্রস-শেয়ারহোল্ডিংগুলিকে ত্বরান্বিত করা একটি কার্যকর সংস্কার ব্যবস্থা হতে পারে।
আইএসএস (ইনস্টিটিউশনাল শেয়ারহোল্ডার সার্ভিসেস) টয়োটার সমস্যাগুলি পরিচালনার বিষয়ে প্রশ্ন তুলেছে। নিউ ইয়র্ক সিটির পাবলিক কর্মচারী পেনশন তহবিল আইএসএস-এর অবস্থানের সাথে একমত এবং টয়োদার পুনঃনির্বাচনের বিরুদ্ধে ভোট দিয়েছে। মাইকেল গারল্যান্ড, যিনি এই তহবিলের জন্য কর্পোরেট শাসনের তত্ত্বাবধান করেন, একটি ইমেল বিবৃতিতে লিখেছেন, "শীর্ষে সুর সেট করা গুরুত্বপূর্ণ।" গ্লাস লুইস, আরেকটি প্রক্সি উপদেষ্টা সংস্থা, টানা দ্বিতীয় বছরের জন্য সুপারিশ করেছে যে শেয়ারহোল্ডাররা বোর্ডের স্বাধীনতার অভাব এবং টয়োটার কৌশলগত শেয়ারহোল্ডিং এবং ইক্যুইটি রিটার্ন রেট নিয়ে উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে টয়োডার পুনঃনির্বাচনের বিরোধিতা করে। Toyoda-এর প্রতি সর্বাধিক বিরোধিতা বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে, যারা টয়োটার শেয়ারহোল্ডার বেসের এক চতুর্থাংশ।
টয়োটার বার্ষিক শেয়ারহোল্ডার বৈঠকের আগে 84 বছর বয়সী হিডেনোরি তাকাহাশি রয়টার্সকে বলেন, "আমি আমার পেনশন দিয়ে টয়োটার শেয়ার কিনেছি।" তিনি যোগ করেছেন যে টয়োটা এখনও শেয়ারহোল্ডারদের দ্বারা "জাপানের সেরা কোম্পানি" হিসাবে বিবেচিত। যাইহোক, তিনি উল্লেখ করেছেন যে টয়োটার সাম্প্রতিক নিরাপত্তা শংসাপত্রের সমস্যাগুলি নিঃসন্দেহে একটি "খারাপ জিনিস", তবে সংস্থাটি এই ধরনের অসদাচরণ রোধ করার জন্য সক্রিয়ভাবে ব্যবস্থা নিচ্ছে বলে মনে হচ্ছে। ঘটনাটি মোকাবেলায় টয়োটা কর্তৃক গৃহীত ব্যবস্থা সত্ত্বেও, আরও শংসাপত্র লঙ্ঘন প্রকাশ করা হয়েছে, যা একটি উদ্বেগের বিষয়।
জুনের শুরুতে, Toyota ভুলভাবে ছয়টি ভিন্ন যানবাহন সার্টিফিকেশন পরীক্ষা পরিচালনা করার কথা স্বীকার করেছে, যার মধ্যে তিনটি মডেল এখনও বিক্রি হচ্ছে। টয়োটা বলেছে যে কিছু পরীক্ষা সরকারী নিয়মের চেয়ে কঠোর শর্তে পরিচালিত হয়েছিল, ফলাফলগুলিকে অবৈধ করে। শংসাপত্র লঙ্ঘন প্রকাশের পর থেকে, টয়োটার স্টক মূল্য 10% কমে গেছে। যাইহোক, বছরের শুরু থেকে, টয়োটার শেয়ারের দাম 18% বেড়েছে।
কোজি সাতো, যিনি গত বছর সিইও হিসাবে সফল হয়েছেন, সার্টিফিকেশন সমস্যাগুলির জন্য ক্ষমা চেয়েছেন। যাইহোক, Sato বা Toyoda কেউই প্রক্সি উপদেষ্টাদের সুপারিশ সরাসরি সম্বোধন করেনি। 18 জুন, শেয়ারহোল্ডাররা টয়োটাকে তার জলবায়ু লবিং কার্যক্রম সম্পর্কে আরও প্রকাশ করার জন্য অনুরোধ করে একটি বিনিয়োগকারীর প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছে।
