ব্লুমবার্গের মতে, কানাডার বাণিজ্য মন্ত্রী মেরি এনজি বলেছেন যে হোয়াইট হাউসের চীনা তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়িতে উল্লেখযোগ্য নতুন শুল্ক ঘোষণার পর কানাডা চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর শুল্ক বাড়ানো দরকার কিনা তা অধ্যয়ন করছে।
পেরুর এশিয়া-প্যাসিফিক ইকোনমিক কো-অপারেশন ফোরামে যোগদানের সময় একটি টেলিফোন সাক্ষাত্কারের সময় এনজি বলেন, "আমরা এই বিষয়টি খুব ঘনিষ্ঠভাবে দেখছি এবং আমাদের আমেরিকান অংশীদারদের সাথে খোলামেলা কথোপকথন করেছি।"
বিডেন প্রশাসন গত সপ্তাহে চীনে নতুন শুল্ক ঘোষণা করেছে, প্রাথমিকভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ি, সেমিকন্ডাক্টর, সৌর প্যানেল এবং অন্যান্য পণ্যগুলিকে লক্ষ্য করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বারা চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর নতুন শুল্ক এই বছর কার্যকর হবে।
বর্তমানে, কানাডা চীনা গাড়ির উপর প্রায় 6% ছোট শুল্ক আরোপ করে। চীনের উপর শুল্ক সামঞ্জস্য করার ক্ষেত্রে কানাডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে অনুসরণ করবে কিনা জানতে চাওয়া হলে, এনজি পুনর্ব্যক্ত করেন যে কানাডিয়ান সরকার এই নীতির বিষয়ে মার্কিন কর্মকর্তাদের সাথে যোগাযোগ করছে, এই বলে, "আমরা এই বিষয়টি সাবধানতার সাথে বিবেচনা করছি।"
এনজি জোর দিয়েছিলেন যে কানাডার ফোকাস বৈদ্যুতিক গাড়ির দেশীয় উত্পাদনের উপর। তিনি উল্লেখ করেছেন যে প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডোর নেতৃত্বাধীন সরকার কানাডার সবচেয়ে জনবহুল প্রদেশ অন্টারিওতে বৈদ্যুতিক গাড়ি, ব্যাটারি বা উপাদান উত্পাদন করতে হোন্ডা এবং ভক্সওয়াগেনের মতো অটোমেকারদের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছে।
যদিও কানাডিয়ান গাড়ির বাজারে চীনা তৈরি গাড়ির খুব সামান্য অংশ রয়েছে, টেসলার সাংহাই কারখানা থেকে দেশে রপ্তানি করা গাড়ির পরিমাণ সম্প্রতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
টেসলা চীন থেকে মডেল ওয়াই রপ্তানি শুরু করার পর, চীন থেকে ভ্যাঙ্কুভার বন্দরে আসা গাড়ির সংখ্যা 2023 সালে পাঁচগুণেরও বেশি বেড়েছে, যা প্রায় 44,400 যানবাহনে পৌঁছেছে।
