Iযদি আপনি নতুন এনার্জি গাড়ির মালিকদের জিজ্ঞাসা করেন যে তারা কোন বিষয়ে সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন, সম্ভবত তাদের অর্ধেকেরও বেশি বলবেন যে এটি পরিসীমা এবং চার্জিং গতি। প্রকৃতপক্ষে, 2022 সালে মোট 13.1 মিলিয়ন নতুন শক্তির যান এবং শুধুমাত্র 5.21 মিলিয়ন চার্জিং পাইল, "ধীর চার্জিং" এবং "সীমিত চার্জিং উপলব্ধতা" এর সমস্যাগুলি প্রধান দ্বন্দ্ব হয়ে উঠেছে। এটি মোকাবেলার জন্য, জুওয়ান টেকনোলজিস "ফিনিক্স ব্যাটারি" চালু করেছে, যা মাত্র 6 মিনিটে 0 শতাংশ থেকে 80 শতাংশ চার্জ করতে পারে, পাশাপাশি নিরাপত্তার উন্নতিও করে৷ সুতরাং, এর পিছনে নতুন প্রযুক্তিগুলি কী কী?
ফিনিক্স ব্যাটারি XFC (ই-এক্সট্রিম ফাস্ট চার্জ) ব্যাটারি সিরিজের অন্তর্গত, এবং জুওয়ান টেকনোলজিস বেশ কিছু চিত্তাকর্ষক ডেটা পয়েন্ট প্রদান করেছে। উদাহরণস্বরূপ, এটি 5 মিনিটে দ্রুত -20 ডিগ্রী থেকে 25 ডিগ্রীতে উষ্ণ হতে পারে, 8C হারে চার্জিং সমর্থন করে (সাধারণ 1-1.5C এর তুলনায়), এবং উচ্চ সিস্টেম শক্তি ঘনত্ব রয়েছে 260Wh/kg. দ্রুত চার্জিং নিশ্চিত করার জন্য এটিতে তাপ সঞ্চালন, উত্তাপ, বাফারিং এবং শিখা বিচ্ছিন্নকরণের জন্য একটি বৃহৎ তাপ অপচয় ক্ষেত্র সহ সমন্বিত নকশা রয়েছে।
চারটি প্রধান প্রযুক্তিগত হাইলাইটের মধ্যে একটি হল লিথিয়াম প্লেটিং এবং চার্জিং দক্ষতা উন্নত করা। উচ্চ-হারের চার্জিং অবস্থার অধীনে (বাজারে সাধারণ 1-1.5C এর তুলনায় 8C হার), ব্যাটারি চার্জ এবং ডিসচার্জের 2000 টিরও বেশি চক্রের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। উপরন্তু, জুওয়ান টেকনোলজিস উচ্চ-শক্তির তরল-কুলড চার্জিং সরঞ্জাম তৈরি করেছে, যার সর্বোচ্চ শক্তি 480kW, যা দ্রুত-চার্জিং ব্যাটারি থেকে দ্রুত-চার্জিং সুবিধা পর্যন্ত একটি সামগ্রিক সমাধান তৈরি করেছে।
আরেকটি হাইলাইট হল তাপ ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি। জুওয়ান টেকনোলজিসের মতে, সম্পূর্ণ ব্যাটারি সিস্টেম নিয়ন্ত্রণযোগ্য সীমার মধ্যে দ্রুত শীতল ও গরম করতে পারে। এমনকি ঠাণ্ডা শীতকালেও, দ্রুত ওয়ার্ম আপের জন্য এটিকে 5 মিনিটে -20 ডিগ্রী থেকে 25 ডিগ্রীতে দ্রুত গরম করা যায়। তবে, জুওয়ান টেকনোলজিস দ্রুত ওয়ার্ম-আপ এবং ঐতিহ্যগত সমাধানের মধ্যে শক্তি খরচের পার্থক্য উল্লেখ করেনি।
ফিনিক্স ব্যাটারি একটি মাল্টি-ইন-ওয়ান কার্টিজ গঠন গ্রহণ করে, যার অর্থ ব্যাটারি কোষগুলি কমপ্যাক্ট কার্টিজে স্থাপন করা হয় যা তাপ সঞ্চালন, গরম করা, বাফারিং এবং শিখা বিচ্ছিন্নতার মতো সুবিধা প্রদান করে। এই লেআউটটি সিস্টেমের স্থান ব্যবহারের হারকে 75 শতাংশে উন্নত করে।
অধিকন্তু, জুওয়ান টেকনোলজিস একটি সমন্বিত সলিড-স্টেট সুইচ ম্যাট্রিক্স এবং কন্ট্রোল সিস্টেম তৈরি করেছে, যাতে ব্যাটারি ভোল্টেজ অবাধে সামঞ্জস্য করা যায়। XFC দ্রুত চার্জিং 300-1000V এর ভোল্টেজ পরিসীমা জুড়ে অর্জন করা যেতে পারে।
যদিও বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিগুলির ইনস্টলেশন দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে, তবুও পাওয়ার ব্যাটারির বিকাশ এখনও অনেক প্রযুক্তিগত বাধার সম্মুখীন। "মৌসুমী পার্থক্য" এবং "ধীরে চার্জিং, সীমিত প্রাপ্যতা" এর মতো সমস্যাগুলি গ্রাহকদের সমস্যায় ফেলেছে৷ প্রযুক্তিগতভাবে বলতে গেলে, ফিনিক্স ব্যাটারি এই সমস্যাগুলি কিছুটা কমিয়ে দেয়।
