যখন অন্যান্য অটোমেকাররা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির বিকাশ ত্যাগ করছে, ফোর্ড আগের চেয়ে আরও ক্লিনার অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন তৈরিতে দ্বিগুণ হচ্ছে৷ মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, ফোর্ড পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (পিসিভি) সিস্টেম বা অনুরূপ বাষ্পীভূত নির্গমন সিস্টেম থেকে সংগৃহীত বাষ্পকে প্রাক-দহন চেম্বারে পুনঃনির্দেশিত করার জন্য ইউনাইটেড স্টেটস পেটেন্ট অ্যান্ড ট্রেডমার্ক অফিস (ইউএসপিটিও) এর কাছে একটি নতুন পেটেন্টের জন্য আবেদন করেছে, যার ফলে উন্নতি হয়েছে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের দক্ষতা।

পেটেন্ট ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল এবং অন্যান্য নির্গমন থেকে সঞ্চিত কিন্তু অব্যবহৃত বাষ্প ধারণকারী ট্যাঙ্ক থেকে সরবরাহকৃত জ্বালানীর পরিমাণ সামঞ্জস্য করার একটি পদ্ধতিও বিবেচনা করে। এই ট্যাঙ্কগুলি সাধারণত সক্রিয় কার্বন দিয়ে ভরা থাকে, তবে ফোর্ডের ধারণা যথেষ্ট কার্যকর প্রমাণিত হলে, এই জাতীয় সংযোজনগুলির আর প্রয়োজন হতে পারে না।
PCV সিস্টেমে ভালভের ক্ষতি বা ব্লকেজ সিস্টেমের অতিরিক্ত চাপের দিকে নিয়ে যেতে পারে। একবার ট্যাঙ্কের অখণ্ডতার সাথে আপস করা হলে, এই নির্গমনগুলি বায়ুমণ্ডলে চলে যায়। ফোর্ডের ধারণা সিস্টেমের চাপ কমাতে পারে, যার ফলে এটির আয়ুষ্কাল দীর্ঘায়িত হয়, যদিও এটি একটি প্রাথমিক সুবিধা হিসাবে বিবেচিত হয় না।

যখন সিস্টেমটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে, তখন এই বাষ্পগুলি সহজভাবে সংগ্রহ করা হয় এবং কখনও কখনও কোথাও খাওয়ার মধ্যে পুনরায় প্রবর্তন করা হয়। যাইহোক, এটি তাদের সম্ভাব্য শক্তিকে সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করে না কারণ জ্বালানীটি কেবল আরও জ্বালানী এবং বাতাসের সাথে মিশ্রিত হয়। বিপরীতে, ফোর্ডের ধারণা এই বাষ্পগুলিকে প্রাক-দহন চেম্বারে নির্দেশ করার ক্ষেত্রে উচ্চতর। পোর্শ দ্বারা প্রদর্শিত হিসাবে, প্রাক-দহন ইগনিশন উল্লেখযোগ্য সম্ভাব্য কর্মক্ষমতা আনলক করতে পারে। মাজদা আরও দেখিয়েছে যে ক্লিনার দহন নিশ্চিত করা কার্যকারিতা বাড়াতে পারে, যেমনটি গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলিতে কার্বন বিল্ডআপ হ্রাস করার ক্ষেত্রে।
এই নকশাটি ক্লিনার নিষ্কাশন নির্গমন, কম জ্বালানী খরচ, উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা সহ বেশ কিছু সুবিধা প্রদান করে। যাইহোক, যানবাহনে এই প্রযুক্তি প্রয়োগে চ্যালেঞ্জ হতে পারে, প্রাথমিকভাবে জটিলতা বৃদ্ধি এবং উচ্চ উত্পাদন ব্যয়ের কারণে। এমনকি এইগুলি সমস্যা না হলেও, এই প্রযুক্তিটি এখনও ধারণাগত পর্যায়ে থাকতে পারে কারণ অন্যান্য ধারণাগুলি কর্মক্ষমতা বা দক্ষতার উন্নতিতে আরও ভাল পারফর্ম করতে পারে।
তা সত্ত্বেও, ফোর্ড আরও ভাল অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ডিজাইন অন্বেষণ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।





