16 নভেম্বর রয়টার্সের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, জেনারেল মোটরস (জিএম) খরচ কমাতে তার বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন বিভাগ, ব্রাইটড্রপের পুনর্গঠন ঘোষণা করেছে। উপরন্তু, ব্রাইটড্রপের সিইও ট্র্যাভিস কাটজ পদত্যাগ করবেন।
এর সূচনাকালে, কোম্পানির নির্বাহীরা ব্রাইটড্রপকে জেনারেল মোটরসের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণভাবে পরিচালিত স্টার্টআপ হিসাবে উল্লেখ করেছিলেন, যা অপারেশনাল স্বায়ত্তশাসন প্রদান করে। এই পুনর্গঠনের পর, 2021 সালের প্রথম দিকে চালু হওয়া BrightDrop বিভাগটি আর মূল কোম্পানি থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করবে না। দলটিকে জেনারেল মোটরসে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করা হবে, কোম্পানি বলেছে, "আমাদের ভবিষ্যৎ কাজের দক্ষতা বেশি হবে।" একটি ব্লগ পোস্টে, জেনারেল মোটরস উল্লেখ করেছে যে "ব্রাইটড্রপকে সম্পূর্ণরূপে জেনারেল মোটরসে নিয়ে আসা একটি নতুন অধ্যায়ের সূচনাকে নির্দেশ করে।"
সান ফ্রান্সিসকোতে অবস্থিত একটি ট্রাকিং ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম, ট্রাকস ভেঞ্চার ক্যাপিটালের ব্যবস্থাপনা অংশীদার রিলি ব্রেনান এই উন্নয়নে বিস্ময় প্রকাশ করেননি। ব্রেনান বলেন, "BrightDrop-এর প্রতিষ্ঠার সময়, নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে পাবলিক মার্কেটে উল্লেখযোগ্য আগ্রহ ছিল৷ এখন যেহেতু বাজারে আর তেমন চাহিদা নেই, এটি BrightDrop-কে জেনারেল মোটরসের মূল অংশে একীভূত করা বোঝায়৷ "
2021 সালের অক্টোবরে, জেনারেল মোটরস বলেছিল যে এটি 2030 সালের মধ্যে BrightDrop-এর আয় $10 বিলিয়ন ছাড়িয়ে যাওয়ার আশা করছে, যার মুনাফা 20% এর নিচে হবে। যাইহোক, জেনারেল মোটরস এখনও ব্রাইটড্রপ জেভো মডেলের উৎপাদন বাড়াতে চায়।
জেনারেল মোটরস শুধুমাত্র কাটজের প্রস্থানের তারিখ বা কাটজের প্রস্থানের বিস্তারিত কারণ প্রদান না করেই ঘোষণা করেছে। Katz অবিলম্বে এই খবর মন্তব্য করার জন্য অনুরোধের সাড়া না.
কাটজ, একজন অভিজ্ঞ প্রযুক্তি উদ্যোক্তা, ভেঞ্চার ক্যাপিটাল ফার্ম রেডপয়েন্ট ভেঞ্চারস থেকে 2020 সালে জেনারেল মোটরসে যোগ দেন। 2021 সালের মার্চ মাসে, কাটজ নিজেকে "অটোমোটিভ জগতের অ-প্রথাগত চরিত্র" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন এবং উল্লেখ করেছিলেন যে জেনারেল মোটরস তাকে মূল্য নির্ধারণ এবং ব্যবসায়িক কৌশল প্রণয়নের জন্য "অনেক জায়গা" দিয়েছে।
