মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, দুই থাই সরকারি কর্মকর্তা 5 ই মার্চ প্রকাশ করেছেন যে দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমেকার কিয়া মোটরস দেশে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কারখানা স্থাপনের জন্য থাইল্যান্ডের সাথে আলোচনা করছে।
কর্মকর্তারা বলেছেন যে থাই সরকারের কাছ থেকে অটোমেকার দ্বারা চাওয়া প্রণোদনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে আলোচনা চলছে। একজন কর্মকর্তা মন্তব্য করেছেন, "তারা একটি গুরুতর প্রস্তাব দিয়েছে। দেখা যাক কীভাবে যায়।"
উপরের প্রতিবেদনের প্রতিক্রিয়ায়, কিয়া মোটরস এবং থাইল্যান্ড বোর্ড অফ ইনভেস্টমেন্ট (BOI) মন্তব্যের জন্য অনুরোধের সাথে সাথে সাড়া দেয়নি।
জানুয়ারিতে, BOI ইঙ্গিত দিয়েছিল যে কিয়া মোটরস থাইল্যান্ডে বিনিয়োগের কথা বিবেচনা করছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বৃহত্তম স্বয়ংচালিত উত্পাদন এবং রপ্তানিকারক দেশ হিসাবে, থাইল্যান্ড এই অঞ্চলে বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের জন্য একটি নেতা এবং প্রাথমিক ভিত্তি হওয়ার লক্ষ্যে প্রণোদনা, কর বিরতি এবং অন্যান্য পদক্ষেপের একটি সিরিজ চালু করেছে। থাই সরকারের পরিকল্পনা অনুযায়ী, দেশটি ২০৩০ সালের মধ্যে তার বার্ষিক 2.5 মিলিয়ন যানবাহনের 30%কে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করার লক্ষ্য রাখে।
মাত্র দুই দিন আগে, একজন থাই সরকারী কর্মকর্তাও প্রকাশ করেছিলেন যে থাইল্যান্ড একটি সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক যান এবং ব্যাটারি উত্পাদন সুবিধা স্থাপনের জন্য টেসলার সাথে পৃথক আলোচনায় রয়েছে। উপরন্তু, বেশ কয়েকটি চীনা গাড়ি নির্মাতাও থাই সরকারের লক্ষ্যবস্তু।
থাই স্বয়ংচালিত বাজার, যা দীর্ঘদিন ধরে টয়োটা এবং হোন্ডা-এর মতো জাপানি গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করেছে, ইতিমধ্যেই স্থানীয়ভাবে উৎপাদন সুবিধা নির্মাণের জন্য চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের কাছ থেকে $1.44 বিলিয়নের বেশি বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি আকর্ষণ করেছে।
