25 অক্টোবর, জার্মান বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা মার্সিডিজ-বেঞ্জ রিপোর্ট করেছে যে তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য তার আয় ছিল €34.5 বিলিয়ন (প্রায় $37.4 বিলিয়ন), যা বছরে প্রায় 7% হ্রাস পেয়েছে। সুদ ও করের পূর্বে আয় (EBIT) €2.52 বিলিয়নে নেমে এসেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 48% কম। লাভের মার্জিন 4.7% এ নেমে গেছে, এটি তার ন্যূনতম লক্ষ্য 8% এর নিচে এবং 2021 সালের শেষে কোম্পানিটি তার ট্রাক বিভাগ বন্ধ করার পর থেকে সর্বনিম্ন স্তর।
মার্সিডিজ-বেঞ্জের তৃতীয়-ত্রৈমাসিক কর্মক্ষমতার মন্দা প্রধানত এর সবচেয়ে ব্যয়বহুল মডেলের বিক্রি হ্রাসের জন্য দায়ী করা হয়েছে, লাভজনকতা বাড়ানোর লক্ষ্যে এটির "লাক্সারি-ফার্স্ট" কৌশলে বিপত্তি।
চীনা বাজারে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ পূর্বে তার বিলাসবহুল মডেলগুলির সাথে তুলনামূলকভাবে উচ্চ বিক্রির অনুপাত অর্জন করেছিল, চীনকে অন্যান্য অঞ্চলে প্রতিলিপি করার জন্য একটি মানদণ্ড হিসাবে অবস্থান করে। যাইহোক, এই বছর চীনা অটো বাজারে চাহিদা কমে যাওয়ায়, মার্সিডিজ-বেঞ্জের হাই-এন্ড এস-ক্লাস এবং মেব্যাচ মডেলের অর্ডারগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছে। এটি কোম্পানিকে তার 2024 সালের বিক্রয় পূর্বাভাস কমাতে এবং স্বয়ংচালিত বিভাগের জন্য তার সামঞ্জস্যপূর্ণ লাভের মার্জিন কমাতে বাধ্য করেছে।
একই সময়ে, এর বৃহৎ শিল্প পরিসরের কারণে, টেসলার মতো অটোমেকারদের তুলনায় মার্সিডিজ-বেঞ্জের কাঠামোগত খরচ বেশি। ফলস্বরূপ, কোম্পানী খরচ-কাটা প্রচেষ্টা জোরদার করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জের চিফ ফাইন্যান্সিয়াল অফিসার হ্যারাল্ড উইলহেম বলেছেন, "আমাদের তৃতীয়-ত্রৈমাসিক কর্মক্ষমতা প্রত্যাশার চেয়ে কম ছিল। আমরা ভবিষ্যতের বাজারের উন্নয়নের বিষয়ে সতর্ক রয়েছি এবং বোর্ড জুড়ে দক্ষতার উন্নতি ও খরচ অপ্টিমাইজ করার প্রচেষ্টা বাড়াব।"
যদিও মার্সিডিজ-বেঞ্জ তার খরচের কাঠামোর উন্নতি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে, তবে এটি নির্দিষ্ট করেনি যে অঞ্চলগুলি কোথায় কাটা হবে। বর্তমানে, কোম্পানিটি জার্মানিতে বেশ কয়েকটি কারখানা পরিচালনা করে, যেখানে শ্রম এবং শক্তি খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি। উপরন্তু, মার্সিডিজ-বেঞ্জ তার বিস্তৃত ফ্যাক্টরি নেটওয়ার্কের মধ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়নে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করছে, যা বৈদ্যুতিক এবং জ্বালানি-চালিত গাড়ি উভয়ই উৎপাদন করছে।
আয়ের রিপোর্টের পর, মার্সিডিজ-বেঞ্জের স্টক মূল্য প্রথম ট্রেডিংয়ে 3.9% কমেছে। বছর থেকে তারিখ, স্টক প্রায় 9% কমেছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের ফলাফল টেসলার পারফরম্যান্সের সাথে তীব্রভাবে বৈপরীত্য, কারণ টেসলা সম্প্রতি অপ্রত্যাশিতভাবে শক্তিশালী রাজস্ব এবং লাভের মার্জিন পোস্ট করেছে, যার ফলে 11 বছরের মধ্যে এটির স্টক সবচেয়ে বেশি এক দিনের লাভের সম্মুখীন হয়েছে। টেসলা চতুর্থ ত্রৈমাসিকে বর্ধিত ডেলিভারি প্রত্যাশিত, যখন মার্সিডিজ-বেঞ্জ আশা করছে তার চতুর্থ-ত্রৈমাসিক বিক্রয় সমতল থাকবে।
