রিপোর্ট অনুযায়ী, মার্সিডিজ ব্যাটারি রিসাইক্লিং সেক্টরে প্রবেশ করছে। 21শে অক্টোবর, অটোমেকার দক্ষিণ জার্মানিতে একটি ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্ল্যান্ট খোলেন, এটিকে "বিশ্বের প্রথম অটোমেকার যে তার নিজস্ব সুবিধার মাধ্যমে ক্লোজড-লুপ ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্রক্রিয়া অর্জন করেছে।"
মার্সিডিজ বলেছে যে প্ল্যান্টটি প্রতি বছর অন্তত 50,000 নতুন ব্যাটারি মডিউল তৈরি করতে পর্যাপ্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ প্রক্রিয়া করতে পারে। একটি মার্সিডিজ EQE বৈদ্যুতিক সেডানের জন্য 10টি ব্যাটারি মডিউল প্রয়োজন, প্রতিটিতে একাধিক পৃথক কোষ রয়েছে। অতএব, মোটামুটি অনুমান করা হয়, বর্তমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে প্ল্যান্টটি অন্তত 5,000 যানবাহনের জন্য পর্যাপ্ত পুনরুত্পাদিত উপকরণ সরবরাহ করতে পারে।
এই সুবিধাটি ইউরোপে প্রথম "যান্ত্রিক-হাইড্রোমেটালার্জিকাল প্রক্রিয়া" ব্যবহার করে। মার্সিডিজ দাবি করে যে এই পদ্ধতিটি কম শক্তি খরচ করে এবং আরও সাধারণ পাইরোমেটালার্জিক্যাল পদ্ধতির তুলনায় কম বর্জ্য উৎপন্ন করে। কোম্পানিটি এই উদ্যোগের জন্য Primobius নামে একটি প্রযুক্তি অংশীদারের সাথে সহযোগিতা করছে।
মার্সিডিজ ব্যাখ্যা করেছেন: "মার্সিডিজ ব্যাটারি রিসাইক্লিং প্ল্যান্ট ব্যাটারি মডিউলগুলিকে চূর্ণ ও শুকানো থেকে সক্রিয় ব্যাটারি সামগ্রী প্রক্রিয়াকরণ পর্যন্ত সমস্ত ধাপ কভার করে, যা ইউরোপে প্রথম। যান্ত্রিক প্রক্রিয়াটি একটি জটিল বহু-পর্যায়ের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে প্লাস্টিক, তামা, অ্যালুমিনিয়াম এবং লোহাকে শ্রেণীবদ্ধ করে এবং আলাদা করে। পরবর্তী হাইড্রোমেটালারজিকাল প্রক্রিয়া তথাকথিত 'কালো ভর' প্রক্রিয়াকরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা বহু-পর্যায়ের রাসায়নিক প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, কোবাল্ট, নিকেল এবং লিথিয়ামের মতো মূল্যবান ধাতু নিষ্কাশন করা হয় এমন সক্রিয় পদার্থকে বোঝায়।"
বর্তমানে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি রিসাইক্লিং একটি বিশেষ শিল্প হিসেবে রয়ে গেছে এবং এটি ইভি সাপ্লাই চেইনের একটি নতুন উদীয়মান অংশ। যাইহোক, যত বেশি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি তাদের জীবনচক্রের শেষ প্রান্তে পৌঁছেছে এবং ব্যাটারি সামগ্রীর চাহিদা বৃদ্ধি পাচ্ছে, এই শিল্পের স্কেল উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরানো ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করে, অটোমেকাররা বিদ্যমান ব্যাটারি সাপ্লাই চেইনের উপর তাদের নির্ভরতা কমাতে পারে এবং অতিরিক্ত লিথিয়াম, কোবাল্ট এবং নিকেল খনির প্রয়োজনীয়তাও কমাতে পারে, যার ফলে তাদের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস পায়।
বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির মূল উপাদানগুলির উচ্চ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, মার্সিডিজ দাবি করে যে এর পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়া ব্যাটারি থেকে 96% কাঁচামাল পুনরুদ্ধার করতে পারে। এটি ইঙ্গিত দেয় যে প্রায় সমস্ত মূল কাঁচামাল নতুন ব্যাটারি তৈরি করতে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে, যা রিসোর্স রিসাইক্লিং হারকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
সম্প্রতি, অন্যান্য অটোমেকাররাও ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য ক্ষেত্রে প্রবেশ করেছে। BMW, MINI, এবং Rolls-Royce-এর বর্জ্য ব্যাটারিগুলি পরিচালনা করতে নেভাদা-ভিত্তিক ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারকারী সংস্থা রেডউড ম্যাটেরিয়ালসের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে৷ ভক্সওয়াগেন এবং ফোর্ডও একই ধরনের সহযোগিতা প্রতিষ্ঠা করেছে। এইভাবে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির অনেক উপকরণ শীঘ্রই পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।
