ইলন মাস্ক টেসলার বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং দলের শত শত লোককে ছাঁটাই করেছেন, মিডিয়া রিপোর্টের পর যে কোম্পানির সুপারচার্জার নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণ ধীর হয়ে যাবে।
মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টেসলার সিইও ইলন মাস্ক সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ বলেছেন যে কোম্পানি এখনও তার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে, তবে নতুন অবস্থানগুলির গতি কমবে এবং 100% স্বাভাবিক অপারেটিং সময় অর্জনে আরও মনোযোগ দেওয়া হবে এবং বিদ্যমান অবস্থান সম্প্রসারণ.
মন্টানায় X-এ নির্মাণাধীন একটি সুপারচার্জার স্টেশনের ভবিষ্যত উন্নয়নের বিষয়ে টেসলার মালিকের একটি প্রশ্নেরও উত্তর দিয়েছেন মাস্ক৷ "এটি অবশ্যই খোলা হবে," মাস্ক লিখেছেন৷ "নির্মাণাধীন সাইটগুলি সম্পন্ন করা হবে, এবং যেখানেই ফাঁক থাকবে আমরা সুপারচার্জার যোগ করব।"
মাস্ক এই মন্তব্য করার আগে, দ্য ইনফরমেশন জানিয়েছে যে মাস্ক টেসলার চার্জিং ইনফ্রাস্ট্রাকচারের সিনিয়র ডিরেক্টর রেবেকা টিনুচি এবং তার দলের 500 জন সদস্যকে বরখাস্ত করেছে। অনলাইন মিডিয়া ইলেক্ট্রেকও টেসলার অভ্যন্তরীণ ইমেল উদ্ধৃত করে ছাঁটাইয়ের খবর দিয়েছে।
এছাড়াও, দ্য ইনফরমেশন জানিয়েছে যে মাস্ক টেসলার গাড়ি প্রকল্পের প্রধান ড্যানিয়েল হোকে বরখাস্ত করেছিলেন।
টেসলার সুপারচার্জার স্টেশন অবকাঠামো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম পাবলিক ফাস্ট-চার্জিং নেটওয়ার্ক। গত বছর একটি চুক্তিতে পৌঁছানোর পর, টেসলা তার চার্জিং নেটওয়ার্ক এক ডজনেরও বেশি প্রতিযোগীর কাছে উন্মুক্ত করছে। টেসলার সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বিশেষভাবে দায়ী কর্মচারীদের ছাঁটাই করার সিদ্ধান্ত বিশ্লেষকদের মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে, যারা বিশ্বাস করে যে গ্রাহকদের বৈদ্যুতিক গাড়ি গ্রহণের জন্য চার্জিং অবকাঠামো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। টেসলার বরখাস্ত কয়েকজন কর্মচারীও সোশ্যাল মিডিয়ায় একই রকম উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
ইভাডপশন সিইও লরেন ম্যাকডোনাল্ড বলেছেন, "আসল অজানা কে এই চার্জারগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করবে। কে সবকিছু পর্যবেক্ষণ করবে এবং মেরামতের প্রয়োজন হলে ট্রাক পাঠাবে?"
জেডি পাওয়ার এবং অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের ভোক্তা সমীক্ষা অনুসারে, টেসলার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক রয়েছে।
চার্জওয়ে সিইও ম্যাট টেস্ক বলেছেন, "একটি উজ্জ্বল সত্য হল যে উত্তর আমেরিকার বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশ প্রায় 20 বছর ধরে টেসলার নেতৃত্বের উপর নির্ভর করে।" তিনি বলেছিলেন যে টেসলা যদি আর পাবলিক চার্জিং ক্ষেত্রে তার শীর্ষস্থানীয় অবস্থান বজায় রাখতে না পারে তবে এটি সমগ্র বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের ক্ষতি করতে পারে।
বিশ্লেষকরা বলছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় উচ্চ মূল্য এবং পরিসীমা এবং চার্জিং পরিকাঠামো নিয়ে উদ্বেগের কারণে চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। সুপারচার্জিং নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণে ধীরগতিও একটি বড় ধাক্কা।
টেস্ক বলেছেন, "সুপারচার্জিং নেটওয়ার্ক হল মূল কারণ যে টেসলা গাড়িগুলি পেট্রল গাড়ির জন্য সবচেয়ে কার্যকর প্রতিস্থাপন।" টেসলার সাম্প্রতিক ছাঁটাই পদক্ষেপটি একটি সুবিবেচিত ব্র্যান্ড এবং পণ্য বিকাশের কৌশল বলে মনে হচ্ছে না।
