NIO ET5T ইউরো NCAP 2023 ক্র্যাশ পরীক্ষায় একটি পাঁচ-তারকা নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছে। এটি ET5 এবং ES7 অনুসরণ করে নতুন E-NCAP 2023 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে ফাইভ-স্টার রেটিং অর্জনের তৃতীয় NIO মডেল তৈরি করে। উপরন্তু, চীনে, NIO ET5 কে C-NCAP (চায়না নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম) দ্বারা "AGGG" রেটিং সহ বছরের সেরা নিরাপত্তা পিক হিসাবে রেট করা হয়েছে।
E-NCAP 2023 প্যাসিভ সেফটি বিভাগে একটি পোস্ট-ফের-এন্ড পিলার ক্র্যাশ সুরক্ষা যোগ করেছে এবং ফ্রন্ট-এন্ড স্ট্রাকচারাল অসঙ্গতির জন্য জরিমানা দ্বিগুণ করা হয়েছে। পানিতে নিমজ্জিত হলে পালানোর ক্ষমতা মূল্যায়ন করার জন্য, একটি বন্যা পরীক্ষা চালু করা হয়েছে। সাইকেল চালকদের সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত করতে পথচারীদের সুরক্ষা প্রসারিত করা হয়েছে৷ সক্রিয় নিরাপত্তা বিভাগে, E-NCAP 2023 100টিরও বেশি নতুন সক্রিয় নিরাপত্তা পরিস্থিতি যুক্ত করেছে, গাড়ি, মোটরসাইকেল, বৈদ্যুতিক যানবাহন, বাইসাইকেল, প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশুদের সহ বিভিন্ন ধরণের রাস্তার লক্ষ্যমাত্রা প্রবর্তন করেছে। রাস্তার ট্র্যাফিক পরিস্থিতিগুলির জটিলতা বৃদ্ধি করা হয়েছে, যার মধ্যে প্রধানত জরুরী পরিস্থিতি যেমন পথচারী এবং দু-চাকার গাড়ির চৌরাস্তায় ক্রসিং, মোড়ে আসন্ন যানবাহন পরিচালনা, উচ্চ গতিতে এগিয়ে আসা যানবাহনগুলির পরিস্থিতি, এবং যানবাহনগুলির পার্শ্বীয় ফাঁকি দেওয়ার দৃশ্যগুলি সহ সংলগ্ন গলি।
ET5T যাত্রী নিরাপত্তার জন্য 96%, শিশুদের নিরাপত্তার জন্য 85%, ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক ব্যবহারকারী নিরাপত্তার জন্য 83% এবং নিরাপত্তা সহায়তার জন্য 81% স্কোর করেছে। উভয় পার্শ্ব বিকৃতি বাধা এবং পার্শ্ব স্তম্ভ প্রভাব পরীক্ষা নিখুঁত কাছাকাছি স্কোর. দখলকারী সুরক্ষার জন্য চারটি সম্পূর্ণ যানবাহনের সংঘর্ষের পরীক্ষায়, NIO ET5T এবং ET5 উভয়ই E-NCAP সেডান বিভাগে সেরা ঐতিহাসিক ফলাফল অর্জন করেছে।
যাত্রী নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, NIO ET5T 96% উচ্চ স্কোর অর্জন করেছে। বাম এবং ডান 25% অফসেট সংঘর্ষ, পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া এবং ছাদের শক্তি পরীক্ষা জড়িত পূর্ববর্তী C-NCAP পরীক্ষাগুলিতে, NIO ET5 ধারাবাহিকভাবে একটি "G" রেটিং পেয়েছে।
