"বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ব্যাপকভাবে উচ্চ-ভোল্টেজাইজেশনের দিকে অগ্রসর হবে। 1 কিলোমিটারের জন্য 1 সেকেন্ড, 5 মিনিটের চার্জিংয়ে 200 কিলোমিটার, এবং একটি রিফুয়েলিং-স্টাইল চার্জিং অভিজ্ঞতা বাস্তবে পরিণত হয়েছে।" 27শে ফেব্রুয়ারি, হুয়াওয়ের ডিরেক্টর এবং হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জির প্রেসিডেন্ট হাউ জিনলং 2024 হুয়াওয়ে চায়না ডিজিটাল এনার্জি পার্টনার কনফারেন্সে বলেছেন, "এটা আশা করা হচ্ছে যে আগামী দশ বছরে, ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা দশগুণ বৃদ্ধি পাবে, এর ফলে চার্জিং ভলিউম এবং চার্জিং পাইলসের চাহিদা দ্রুত এবং উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পায়।"
দীর্ঘকাল ধরে, পরিসরের উদ্বেগ বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পায়নকে বাধাগ্রস্ত করে একটি ব্যথা বিন্দু হিসাবে বিবেচিত হয়েছে। টেসলা প্রাথমিকভাবে ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়িয়ে পরিসরের উদ্বেগ কমিয়েছে। আজকাল, অটোমেকারদের থেকে নতুন লঞ্চ করা যানবাহনগুলির পরিসর সাধারণত প্রায় 600 কিলোমিটার বা এমনকি 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত থাকে এবং রেঞ্জটি আর সবচেয়ে বড় বোঝা নয়৷ যাইহোক, চার্জিং স্টেশন খুঁজে পেতে অসুবিধা এবং ধীর চার্জিং এখনও গ্রাহকদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে বাধা দেয়।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সুপারচার্জিং অটোমেকারদের মধ্যে ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। ডেটা দেখায় যে 2021 সালে, সুপারচার্জিং সমর্থনকারী বাজারে মাত্র 8টি মডেল ছিল, কিন্তু 2023 সাল নাগাদ, সুপারচার্জিং মডেলের সংখ্যা দ্রুত বেড়ে 140 তে পৌঁছেছে।
"এর মানে হল যে ভবিষ্যতে, নতুন রিলিজ হওয়া মডেলগুলি যেগুলি সুপারচার্জিং সমর্থন করে না সেগুলি পিছিয়ে যেতে পারে। গাড়ি বিক্রি করা কঠিন হবে।" হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জির ডেটা সেন্টার এনার্জি অ্যান্ড কী পাওয়ার প্রোডাক্ট লাইনের প্রেসিডেন্ট হে বো বলেছেন, "আগামী 3-5 বছরে, বাজারে সমস্ত গাড়ি সুপারচার্জিং দিয়ে সজ্জিত হতে পারে৷ ব্যবহারকারীরা 'এক'-এর অভিজ্ঞতায় অভ্যস্ত সেকেন্ড প্রতি কিলোমিটার' চার্জিং। এর ফলে, পূর্বে স্থাপিত পুরানো চার্জিং পাইলের ভাগ্য সুপারচার্জিং পাইলস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে।"
সম্প্রতি, Huawei একটি সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং স্টেশন চালু করেছে, যার সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার 600 কিলোওয়াট এবং সর্বোচ্চ 600A কারেন্ট রয়েছে, যা প্রতি কিলোমিটারে এক সেকেন্ডের চার্জিং গতি অর্জন করে, যা রিফুয়েলিংয়ের অভিজ্ঞতার অসীম কাছাকাছি। বর্তমানে, Huawei এর সম্পূর্ণ লিকুইড-কুলড সুপারচার্জিং সব মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, 200-1000V এর চার্জিং পরিসীমা কভার করে।
চার্জিং নেটওয়ার্ক শিল্পের জন্য, ভবিষ্যতে নিঃসন্দেহে একটি স্বর্ণযুগ রয়েছে। হুয়াওয়ে ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে আগামী 10 বছরে, যাত্রীবাহী গাড়ির সংখ্যা 2023 সালে 18 মিলিয়ন থেকে 2034 সালে 180 মিলিয়নে উন্নীত হবে, এক দশকে দশগুণ বৃদ্ধি পাবে। বাণিজ্যিক যানবাহনও আগামী দশকে 2.44 মিলিয়ন থেকে 22.34 মিলিয়নে উন্নীত হবে।
পূর্বে, থার্ড-পার্টি চার্জিং পাইল অপারেটরদের ফাস্ট-চার্জিং প্রযুক্তিতে খুব কম আগ্রহ ছিল, আংশিকভাবে কারণ সুপারচার্জিং পাইলসের খরচ খুব বেশি ছিল এবং ব্যবসার জন্য বিনিয়োগের রিটার্ন খুব দীর্ঘ ছিল। তবে পরিস্থিতির পরিবর্তন হচ্ছে।
"অতীতে, কোম্পানিগুলি প্রতি ওয়াটের উপর ভিত্তি করে সরঞ্জামের খরচ পরিমাপ করত, যা একটি ভুল কারণ চার্জিং নেটওয়ার্ক একটি গতিশীল ব্যবসা৷ এটি যদি কোম্পানিগুলিকে আরও বেশি অর্থ উপার্জন করতে সহায়তা করতে পারে, তবে এর ইউনিটের দাম শুধুমাত্র একটি ছোট ফ্যাক্টর। জীবনচক্রের উপর চার্জিং ভলিউম আরও গুরুত্বপূর্ণ।" তিনি বো বিশ্বাস করেন যে একক-স্টেশন CAPEX (মূলধন ব্যয়) আর সবচেয়ে সমালোচনামূলক KPI নয়; প্রতি kWh চার্জিং খরচ হল রিটার্নের একটি বৈজ্ঞানিক সূচক।
তিনি বো সংক্ষিপ্ত করেছেন যে ভবিষ্যতে সুপারচার্জিং পাইলস চারটি প্রধান প্রবণতা উপস্থাপন করবে:
ট্রেন্ড ওয়ান: সুপারচার্জিং চাহিদা একক দৃশ্য থেকে একাধিক দৃশ্যে প্রবেশ করবে, তিনটি প্রধান সুবিধা উপলব্ধি করবে।
হি বো এর দৃষ্টিতে, সুপারচার্জিং অভিজ্ঞতা অপরিবর্তনীয়। যেসব ব্যবহারকারী সুপারচার্জিংয়ে অভ্যস্ত তারা ধীরগতির চার্জিং ব্যবহারে অনীহা প্রকাশ করবেন। অতএব, ভবিষ্যতে, সুপারচার্জিং স্টেশনগুলি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, ভারী ট্রাক, লজিস্টিকস, ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক এবং এমনকি কাউন্টি শহরগুলির মতো পরিস্থিতিতে প্রবেশ করবে৷ ধীরগতির চার্জিং এবং নিম্নমানের পাইলস আসলে সামাজিক সম্পদ নষ্ট করে।
ট্রেন্ড দুই: একটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরি করা।
"ব্যাটারির জন্য, নিরাপত্তা সবসময়ই একটি বড় চ্যালেঞ্জ। Huawei ব্যাটারি নিরাপত্তা প্রযুক্তি নিয়ে ব্যাটারি প্রস্তুতকারকদের সাথে যৌথ গবেষণাও চালাচ্ছে। ভবিষ্যতে, এই ক্ষেত্রে আমাদের বিনিয়োগ আরও বৃহত্তর এবং বৃহত্তর হবে। উদাহরণস্বরূপ, প্রতিটি চার্জিংকে গভীরভাবে পরিচালনা করা উচিত। ব্যাটারির পরিদর্শন, প্রতিটি চার্জিংয়ের সময় ব্যাটারির জীবনচক্রের স্থিতি মূল্যায়ন করুন, এবং ব্যাটারির অবশিষ্ট মান মূল্যায়ন করুন, সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ির জন্য কিছু রেফারেন্স প্রদান করুন। উপরন্তু, চার্জিং প্রক্রিয়ার জন্য সুরক্ষা প্রদান করা হবে কারণ সর্বোচ্চ সম্ভাব্যতা এক বা দুই ঘন্টা চার্জ করার সময় ব্যাটারিতে আগুন ধরে যায়।"
প্রবণতা তিন: একটি বৈদ্যুতিক গ্রিড-বান্ধব চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরি করতে হালকা স্টোরেজ চার্জিংয়ের একীকরণ।
চার্জিং নেটওয়ার্কের বিদ্যুতের চাহিদা ক্রমাগত বাড়ছে। তথ্য অনুসারে, 2023 সালে চার্জিং ভলিউম ছিল 0.3 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা, এবং এটি 2028 সালে 1.2 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা এবং 2035 সালে 270 বিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টায় পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ এটি পাওয়ার গ্রিডের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করেছে, অসুবিধা সহ বিভিন্ন পরিস্থিতিতে এবং উচ্চ বিনিয়োগ খরচ থেকে শক্তি প্রাপ্তিতে. হালকা স্টোরেজ চার্জিংয়ের সংমিশ্রণ নিঃসন্দেহে একটি উচ্চ-মানের সমাধান হয়ে ওঠে, আরও ব্যবসায়িক মডেল তৈরি করে।
খরচের জন্য, হুয়াওয়ের ডিরেক্টর এবং হুয়াওয়ে ডিজিটাল এনার্জির প্রেসিডেন্ট হাউ জিনলং ডেটার একটি সেট উল্লেখ করেছেন। পার্কগুলিতে Huawei-এর ফটোভোলটাইক বিদ্যুৎ উৎপাদনের নির্দিষ্ট খরচ মাত্র 20 সেন্ট। এটি 40 সেন্টের জন্য গ্রিডে বিক্রি হয়। তবে, যদি এটি চার্জিং পাইলের মাধ্যমে বিক্রি করা হয় তবে এটি এক ইউয়ানের বেশি দামে বিক্রি হতে পারে। অতএব, এটি ফটোভোলটাইক্সের জন্য উচ্চ মূল্যের বিক্রয় মডেল সরবরাহ করে।
ট্রেন্ড ফোর: যানবাহন, পাইলস এবং নেটওয়ার্কগুলির সমন্বিত বিকাশ এবং চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ বুদ্ধিমত্তায় প্রবেশ করে।
পাওয়ার গ্রিডের "দ্বৈত এলোমেলোতা" ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, এবং চার্জিং নেটওয়ার্ক নতুন শক্তি দ্বারা প্রভাবিত নতুন পাওয়ার সিস্টেমের একটি জৈব অংশ হয়ে উঠবে। ব্যবসায়িক মডেল এবং প্রযুক্তির পরিপক্কতার সাথে, যানবাহন এবং নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে মিথস্ক্রিয়া তিনটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ের মধ্য দিয়ে যাবে: একমুখী সুশৃঙ্খলতা থেকে একমুখী প্রতিক্রিয়া এবং অবশেষে দ্বিমুখী মিথস্ক্রিয়া পর্যন্ত। ভবিষ্যতে, গাড়ির মালিকরা কেবল চার্জ করার জন্য গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ কিনবেন না, বরং কম দামে বিদ্যুৎ কিনবেন এবং উচ্চ মূল্যে গ্রিডে বিদ্যুৎ বিক্রি করবেন, যা আরও ব্যবসায়িক মডেল তৈরি করবে এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং চার্জিংয়ের বিকাশকে আরও প্রচার করবে। নেটওয়ার্ক
বর্তমানে, হুয়াওয়ে গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং শীর্ষ অংশীদারদের সাথে যৌথভাবে সুপারচার্জিং অ্যালায়েন্স প্রতিষ্ঠা করছে, যা চার্জিং অপারেটরদের আরও উচ্চ-মানের বৈদ্যুতিক গাড়ির ট্র্যাফিকের অনুমতি দেয় এবং গাড়ির মালিকদের জন্য আরও ভাল অভিজ্ঞতা প্রদান করে। এছাড়াও, হুয়াওয়ে 2024 সালের মধ্যে সারা দেশে 340 টিরও বেশি শহর এবং প্রধান মহাসড়কে 100টিরও বেশি,000 হুয়াওয়ে সম্পূর্ণ তরল-ঠাণ্ডা অতি-দ্রুত চার্জিং পাইল স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে, যেখানেই রাস্তা আছে সেখানে উচ্চ-মানের চার্জিং প্রদানের আশা , গাড়ির মালিকদের শহর এবং গ্রামীণ উভয় এলাকায় ভ্রমণ করতে সক্ষম করে।
