স্টেলান্টিস, Citroën-এর মূল কোম্পানি, আগামী বছরের শুরুর দিকে e-C3 নামে একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি শুরু করবে৷ €25,000 (আনুমানিক $27,330) এর নিচে মূল্য, e-C3 গণ-বাজারের গ্রাহকদের লক্ষ্য করে যারা সস্তা চাইনিজ গাড়ি বিবেচনা করছে।
Citroën e-C3 সিটি কারটি একক চার্জে 300 কিলোমিটার (186 মাইল) এরও বেশি পরিসীমা অফার করে, যা চীনে উৎপাদিত Dacia Spring এবং আসন্ন Renault 5 EV-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে। জানা গেছে যে সিট্রোয়েন স্লোভাকিয়াতে ই-সি 3 তৈরি করবে। সিট্রোয়েন ব্র্যান্ডের প্রধান থিয়েরি কোসকাস বলেছেন, "সিট্রোয়েন সবসময়ই সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়ি তৈরি করে এবং এখন চায় সবাই যেন বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করতে পারে।"
ব্যাটারির উচ্চ মূল্যের কারণে, ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রবর্তন করার চেষ্টা করছে যা পর্যাপ্ত রিটার্ন দিতে পারে। ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের প্রস্তুতি নিচ্ছে চীনা অটোমেকারদের ক্রমবর্ধমান চাপ এবং টেসলা ইউরোপীয় বাজারে মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার ফলে ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতাদের প্রতিযোগিতা আরও তীব্র হয়েছে।
ভক্সওয়াগেন এই বছরের মার্চ মাসে €25,{1}} এর নিচে মূল্যের একটি বৈদ্যুতিক ধারণার গাড়ি উন্মোচন করেছে, কিন্তু গাড়িটির উৎপাদনে প্রবেশ করতে আরও কয়েক বছর সময় লাগবে৷ Renault আগামী বছর একটি "মেড ইন ফ্রান্স" বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি, Renault 5 লঞ্চ করার পরিকল্পনা করছে, কিন্তু কোম্পানি এখনও এর মূল্য প্রকাশ করেনি।
সিট্রোয়েনের বিশ্বব্যাপী বিক্রয় লক্ষ্যমাত্রা বর্তমানে 1 মিলিয়ন যানবাহন নির্ধারণ করা হয়েছে, যা আগের বছরের 685,732 এর চেয়ে বেশি। কোসকাস বলেছেন যে সিট্রোয়েন ইউরোপে 5 শতাংশ বাজার শেয়ার অর্জনের লক্ষ্য রাখে (গত বছরের 3.7 শতাংশ থেকে) এবং সম্ভবত এই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে এই লক্ষ্য অর্জনের পথে রয়েছে। সিট্রোয়েন মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, ভারত এবং লাতিন আমেরিকাতেও বৃদ্ধি বজায় রাখার পরিকল্পনা করেছে।
