11 এপ্রিল, টেসলার অফিসিয়াল চায়না ওয়েবসাইট দেখিয়েছে যে মডেল এস এবং মডেল এক্স নতুন অর্ডারের জন্য আর উপলব্ধ নেই। স্বতন্ত্র "অর্ডার নাও" বিকল্পটি তাদের নিজ নিজ পণ্যের পৃষ্ঠাগুলি থেকে সরানো হয়েছে, শুধুমাত্র একটি "দেখুন ইনভেন্টরি" বোতাম রেখে৷ এই বোতামটি ক্লিক করলে উপলব্ধ যানবাহনের একটি তালিকা দেখা যায়। বিপরীতে, মডেল Y এবং মডেল 3 এখনও তাদের পৃষ্ঠাগুলিতে "অর্ডার নাও" বিকল্পটি ধরে রেখেছে।
রিপোর্ট করার সময় পর্যন্ত, কোনও অঞ্চলে কোনও মডেল এক্স প্লেড ইউনিট উপলব্ধ নেই। পূর্বে, মডেল এক্স প্লেডের দাম ছিল 902,900 RMB।
কিছু মডেল এস ইউনিট বর্তমানে সাংহাইতে স্টকে আছে এবং তাৎক্ষণিক ডেলিভারির জন্য উপলব্ধ, দাম 759,900 থেকে 923,900 RMB পর্যন্ত। তবে অন্য প্রদেশে কোনো তালিকা পাওয়া যায় না।
11 এপ্রিল, রাষ্ট্রীয় পরিষদের চীনের শুল্ক শুল্ক কমিশন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে উদ্ভূত পণ্যের উপর নতুন দফা শুল্ক সমন্বয় ঘোষণা করেছে। 12 এপ্রিল থেকে, এই আমদানির উপর অতিরিক্ত শুল্কের হার 84% থেকে 125% বৃদ্ধি পাবে। এই খাড়া শুল্ক বৃদ্ধির ফলে টেসলা মডেল এস এবং মডেল এক্স-এর দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মডেল এস এবং মডেল এক্স ছিল টেসলা বাজারে আনা প্রথম দুটি মডেল। ইলন মাস্কের "মাস্টার প্ল্যান" অনুসারে, তারা মূলত প্রিমিয়াম যান হিসাবে অবস্থান করেছিল যা আরও সাশ্রয়ী মূল্যের, ব্যাপক{1}}বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির বিকাশের জন্য অর্থায়নের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল৷ মডেল এস এর ব্যতিক্রমী কর্মক্ষমতা এবং মডেল X এর প্রশস্ত ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, উভয় মডেলই একটি বিশেষ গ্রাহক বেসকে আকৃষ্ট করতে এবং উৎপাদনে রয়ে গেছে।
সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান অনুসারে, টেসলা বিশ্বব্যাপী 336,681টি যানবাহন সরবরাহ করেছে Q1 2025, যা 12.96% বছরের-বছরের-পতনকে চিহ্নিত করে৷ ত্রৈমাসিকের জন্য মোট 362,615 যানবাহন উত্পাদন, গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 16.33% কম। তাদের মধ্যে, মডেল এস, মডেল এক্স, নতুন সাইবারট্রাক এবং সেমি ট্রাকের মাত্র 17,000 ইউনিট উত্পাদিত হয়েছিল, মোট ডেলিভারি মাত্র 12,800 ইউনিট।
