গণমাধ্যমের খবরে বলা হয়েছে, গুজব ছড়িয়ে পড়েছে যে টেসলার সাইবারট্রাক চীনে চালু হতে চলেছে, ২০২৫ সালের ১ জানুয়ারি থেকে বিক্রয় শুরু হয়েছিল। তবে, টেসলা চীন ৩০ ডিসেম্বর এই দাবিগুলি খণ্ডন করে বলেছে যে বর্তমানে এ জাতীয় কোনও পরিকল্পনা নেই।
এই মাসে, চীনা বাজারে প্রবেশ করা সাইবারট্রাক সম্পর্কে জল্পনা ছড়িয়ে পড়েছে। চীনা শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক (এমআইআইটি) এর তথ্য থেকে জানা গেছে যে টেসলার সাইবারট্রাক শক্তি খরচ মূল্যায়ন ফাইলিং প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করেছে এবং ১১ ই ডিসেম্বর একটি জ্বালানি খরচ লেবেল পেয়েছে। ডেটা ইঙ্গিত দেয় যে সাইবারট্রাক প্রতি ২২..6 কিলোওয়াট ঘন্টা গ্রাস করে, এ গর্বিত করে, এ গর্বিত করে 618 কিমি পরিসীমা, এবং এটি একটি এম 1 যাত্রী বাহন হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। যাইহোক, একই দিনে ফাইলিংটি দ্রুত অবৈধভাবে অবৈধ করা হয়েছিল, এবং এমআইআইটি প্ল্যাটফর্মটি অবৈধতার কোনও কারণ সরবরাহ করে নি।
টেসলার সিইও এলন মাস্ক এর আগে সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-তে বলেছিলেন, "চীনে সাইবারট্রাক রোড-আইনী তৈরি করা খুব চ্যালেঞ্জিং, তবে টেসলা প্রদর্শনের জন্য কিছু প্রোটোটাইপ চীনে পাঠাতে পারে।" বৈদ্যুতিক সংস্করণ সহ পিকআপ ট্রাকগুলি চীনে উল্লেখযোগ্য বিধিনিষেধের মুখোমুখি। তারা 15 বছর ব্যবহারের পরে হাইওয়েগুলিতে গতির সীমা এবং বাধ্যতামূলক অবসর গ্রহণের সাপেক্ষে।
চীন যাত্রী কার অ্যাসোসিয়েশন (সিপিসিএ) এর মতে, এই বছরের প্রথম 10 মাসে চীনে কেবল 427, 000 পিকআপ ট্রাক বিক্রি হয়েছিল। বিপরীতে, মোট যাত্রীবাহী যানবাহন বিক্রয় (সিডানস, এসইউভি এবং এমপিভি সহ) একই সময়ের মধ্যে 17.84 মিলিয়ন ইউনিটে পৌঁছেছে।
এই সীমাবদ্ধতা সত্ত্বেও, চীনে টেসলার সাইবারট্রাকের প্রতি উল্লেখযোগ্য আগ্রহ রয়েছে। এই বছরের শুরুর দিকে, মডেলটি দেশে প্রচারমূলক সফরের সময় ব্যাপক মনোযোগ অর্জন করেছিল। সম্প্রতি, টেসলার চীনা ওয়েবসাইট সাইবারট্রাকের তিনটি সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য তার তথ্য আপডেট করেছে: সাইবারবিস্ট, অল-হুইল-ড্রাইভ মডেল এবং রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ মডেল।
