মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, টয়োটার একজন সিনিয়র ইউরোপীয় নির্বাহী সম্প্রতি বলেছেন যে সাপ্লাই চেইনে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের শুল্ক নীতির দ্বারা সৃষ্ট চ্যালেঞ্জের প্রতিক্রিয়ায়, কোম্পানিটি তার ইউকে প্ল্যান্টের "রপ্তানি সম্ভাবনা" ব্যবহার করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অল্প সংখ্যক যানবাহন পাঠাতে অস্বীকার করে না।
টয়োটার ইউরোপীয় অপারেশনস প্রধান ম্যাট হ্যারিসন একথা জানিয়েছেনফিনান্সিয়াল টাইমস, "যদি এটি বাণিজ্যিক অর্থে হয় এবং ইউকেতে আমরা যে পণ্যগুলি অন্য অঞ্চলে তৈরি করি তার চাহিদা থাকে, তবে আমরা অবশ্যই বিবেচনা করব (ইউকে-অন্যান্য বাজারে তৈরি যানবাহন রপ্তানি করা)।"
হ্যারিসন উল্লেখ করেছেন যে ইউকে যদি মার্কিন শুল্ক এড়াতে পারে যখন ট্রাম্প তার অন্যান্য বাণিজ্য অংশীদারদের উপর শুল্ক আরোপের হুমকি অনুসরণ করেন, তবে যুক্তরাজ্যে টয়োটার বার্নাস্টন প্ল্যান্টের আরও "রপ্তানি সম্ভাবনা" থাকতে পারে।
যাইহোক, তিনি এও উল্লেখ করেছেন যে যেহেতু ইউকে প্ল্যান্ট প্রাথমিকভাবে ছোট গাড়ি তৈরি করে, যা বড় যানবাহনের জন্য আমেরিকান ভোক্তাদের পছন্দের সাথে সারিবদ্ধ নয়, সম্ভাব্য রপ্তানির পরিমাণ সীমিত হবে।
তিনি যোগ করেছেন, "এর মানে এই নয় যে সুযোগ নেই, তবে এটি সম্ভবত একটি ছোট-স্কেল রপ্তানি হবে, উল্লেখযোগ্য নয়।"
মার্কিন শুল্ক নীতির প্রভাব সম্পর্কে, হ্যারিসন সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে স্বয়ংচালিত শিল্প তার প্রধান বাণিজ্য অংশীদারদের উপর রাষ্ট্রপতি ট্রাম্পের দ্বারা আরোপিত শুল্কের একটি সিরিজের জন্য বন্ধনী হিসাবে, ভবিষ্যতে আরও "রাজনৈতিক অশান্তি" প্রত্যাশিত৷
বর্তমানে, ট্রাম্প মেক্সিকো এবং কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা যানবাহনের উপর অস্থায়ীভাবে শুল্ক বিলম্বিত করে, অটোমেকারদের এক-মাসের গ্রেস পিরিয়ড দিয়েছেন তবে, যদি তিনি 30 দিনের পরে তার শুল্ক পরিকল্পনা নিয়ে এগিয়ে যান, তাহলে টয়োটা প্রভাবিত হবে৷
মার্কিন কর্মকর্তারা আরও বলেছেন যে "পারস্পরিক" শুল্কগুলি 2 এপ্রিল নির্ধারিত হিসাবে কার্যকর হবে৷ সেই সময়ে, অন্যান্য দেশগুলি যদি মার্কিন পণ্যের উপর আমদানি শুল্ক আরোপ করে, ট্রাম্প প্রশাসন সেই দেশগুলির পণ্যগুলির উপর একই হারে শুল্ক আরোপ করবে৷
মার্কিন আমদানিকৃত যানবাহনের উপর বর্তমান 2.5% শুল্কের তুলনায়, EU গাড়ি আমদানিতে 10% শুল্ক প্রয়োগ করে। ফলস্বরূপ, ইইউ সম্ভবত "পারস্পরিক" শুল্কের জন্য ট্রাম্পের প্রাথমিক লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি হতে পারে।
