রয়টার্সের মতে, টয়োটা 1লা মার্চ ঘোষণা করেছে যে এটি অ্যাক্সেল সমস্যার কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 381,{2}}টি ট্রাক ফেরত পাঠাচ্ছে যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA)-এর কাছে টয়োটা জমা দেওয়া একটি নথির ভিত্তিতে, প্রত্যাহারে টাকোমার 2022 এবং 2023 মডেল বছর জড়িত। নির্দিষ্ট কারণ উদ্ধৃত করা হয়েছে যে উত্পাদনের সময় পিছনের অ্যাক্সেল সমাবেশের শেষে ঢালাইয়ের ধ্বংসাবশেষের কারণে নির্দিষ্ট বেঁধে রাখা বাদামগুলি সময়ের সাথে আলগা হতে পারে এবং শেষ পর্যন্ত বিচ্ছিন্ন হতে পারে, যা সম্ভাব্যভাবে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং একটি নিরাপত্তা বিপত্তি তৈরি করতে পারে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে টয়োটা ডিলারশিপগুলি পিছনের অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলিটি পরিদর্শন করবে এবং অ্যাক্সেল ফিক্সিং নাটগুলিকে শক্ত করবে। প্রয়োজনে, ক্ষতিগ্রস্ত এক্সেল উপাদানগুলি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। টয়োটা দাবি করে যে তারা ওয়ারেন্টি দাবির কোনো রিপোর্ট বা সম্পর্কিত ঘটনার সাইটের রিপোর্ট পায়নি।
গত অক্টোবরে, টয়োটা এক্সেল হাউজিং সংক্রান্ত একটি সমস্যা আবিষ্কার করেছিল, যা একটি তদন্তের দিকে নিয়ে যায়। তদন্ত প্রক্রিয়া চলাকালীন, টয়োটার সরবরাহকারী সম্পূর্ণ অ্যাক্সেল অ্যাসেম্বলিগুলি পরিদর্শন করার সময় সমস্যাটি চিহ্নিত করেছিল।
রয়টার্সের মতে, টয়োটা গত দুই সপ্তাহে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তিনটি প্রত্যাহার জারি করেছে, যার মধ্যে 280,000 2022-2024 মডেল ইয়ার তুন্দ্রা, তুন্দ্রা হাইব্রিড, লেক্সাস এলএক্স600, এবং 2023-2024 মডেল ইয়ার সিকোইয়া হাইব্রিড রয়েছে। যানবাহন প্রত্যাহার করার কারণ হ'ল নিরপেক্ষ অবস্থায় এবং ব্রেক প্যাডেল ছাড়া গাড়ির অপ্রত্যাশিতভাবে চলাচলের সম্ভাবনা এবং টয়োটা সফ্টওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে এই সমস্যাটির সমাধান করবে।
