ব্লুমবার্গের মতে, টয়োটা মোটর কর্পোরেশন এই বছরের প্রথমার্ধে বিশ্বব্যাপী উত্পাদন এবং বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে। জাপানি এবং চীনা বাজারে উল্লেখযোগ্য হ্রাস উত্তর আমেরিকার হাইব্রিড গাড়ির বাজারে পুনরুদ্ধারকে অফসেট করে।
একটি বিবৃতিতে, টয়োটা বলেছে যে তার বৈশ্বিক উৎপাদন, সহ সহায়ক সংস্থা Daihatsu মোটর কোং এবং হিনো মোটরস লিমিটেড, বছরের প্রথমার্ধে 9.8% বছরের তুলনায় প্রায় 5 মিলিয়ন ইউনিটে নেমে এসেছে।
বিক্রয়ের পরিপ্রেক্ষিতে, টয়োটার বিশ্বব্যাপী বিক্রয় বছরে 4.7% কমে বছরের প্রথমার্ধে প্রায় 5.2 মিলিয়ন ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। উত্তর আমেরিকায় হাইব্রিড গাড়ির বিক্রয় 57.2% বৃদ্ধি হওয়া সত্ত্বেও, রেকর্ড 473,000 ইউনিটে পৌঁছেছে, কোম্পানিটি জাপানি এবং চীনা বাজারে খারাপভাবে পারফর্ম করেছে। জাপানে বিক্রয় 22.3% কমেছে, এবং চীনে বিক্রয় 10.8% কমেছে, মূলত টয়োটা প্রিয়স এবং অন্যান্য মডেলগুলির ব্যাপক প্রত্যাহার এবং BYD এর মত চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের কাছ থেকে তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে।
শুধুমাত্র জুন মাসে, টয়োটার বিশ্বব্যাপী বিক্রয় বছরে 5.8% কমে 912,971 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে, যা টানা পাঁচ মাসের পতনকে চিহ্নিত করেছে। এই বছর টয়োটার বার্ষিক শেয়ারহোল্ডারদের সভায়, চেয়ারম্যান আকিও টয়োদার অনুমোদনের রেটিং দুই বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পয়েন্টে নেমে এসেছে। কিছু শেয়ারহোল্ডার তার নেতৃত্ব এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি কোম্পানির দ্বিধান্বিত মনোভাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, টয়োটা বিওয়াইডি এবং টেসলার পিছনে পড়ার কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন।
29শে জুলাই টয়োটার মিডিয়া ওয়েবসাইটে প্রকাশিত একটি পডকাস্ট সাক্ষাত্কারে, Akio Toyoda বলেছেন যে শেয়ারহোল্ডারদের অনুমোদনের রেটিং যদি ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে তবে তিনি পরের বছর চেয়ারম্যান থাকতে পারবেন না। তিনি বলেন, "টয়োটার ইতিহাসে কোনো চেয়ারম্যানের এত কম অনুমোদনের রেটিং নেই।"
বর্তমানে, টয়োটা এখনও গত বছরের ডিসেম্বরে তার দুটি সহযোগী সংস্থায় উদ্ভূত কেলেঙ্কারির ফলাফলের সাথে মোকাবিলা করছে এবং এই বছরের জুনে উদ্ভূত বেশ কয়েকটি যানবাহন কেলেঙ্কারি। প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে ভুল ক্র্যাশ নিরাপত্তা পরীক্ষার কারণে টয়োটাকে বেশ কয়েকটি মডেলের চালান স্থগিত করতে হয়েছিল।
ইতিমধ্যে, টয়োটা এবং এর আর্থিক অংশীদার এবং প্রধান বিনিয়োগকারীরা পারস্পরিক স্টক হোল্ডিং হ্রাস করছে, জাপান সরকার কোম্পানিগুলির ব্যবসায়িক সম্পর্ককে প্রবাহিত করার জন্য এবং প্রতিযোগিতার পুনর্নির্মাণের জন্য অনুরোধ করার পর।
টয়োটা সম্প্রতি এই বছরের মে মাসে ঘোষিত 1 ট্রিলিয়ন ইয়েন পুনঃক্রয় পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, প্রধান ব্যাঙ্ক এবং বীমা কোম্পানিগুলি থেকে 806.8 বিলিয়ন ইয়েন (প্রায় 5.2 বিলিয়ন মার্কিন ডলার) পর্যন্ত স্টক পুনঃক্রয় করার পরিকল্পনার কথা ঘোষণা করেছে।
30 জুলাই, Honda Motor Co. তার প্রথমার্ধের উৎপাদন এবং বিক্রয় ফলাফলও ঘোষণা করেছে। এই বছরের প্রথমার্ধে, জাপানে অভ্যন্তরীণ বিক্রয় 21.2% বেড়ে 341,782 ইউনিট হয়েছে; উত্তর আমেরিকার বাজারে রপ্তানি 46.7% বৃদ্ধি পেয়েছে; কিন্তু বিশ্বব্যাপী উৎপাদন 6.6% কমে 1,884,958 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। এই বছরের প্রথমার্ধে Nissan Motor Co.-এর বিশ্বব্যাপী বিক্রয় 2.4% বেড়ে 1,711,690 ইউনিট হয়েছে, কিন্তু বিশ্বব্যাপী উৎপাদন 4.4% কমে 1,614,112 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে।
