মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, 12 জুন, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প সতর্ক করেছিলেন যে তিনি শীঘ্রই অটোমোবাইলের উপর শুল্ক বাড়াতে পারেন, দাবি করেছেন যে এই ধরনের পদক্ষেপ অটোমেকারদের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের বিনিয়োগ বাড়াতে উত্সাহিত করবে।
হোয়াইট হাউসের একটি অনুষ্ঠানে বক্তৃতায় ট্রাম্প বলেন, "আমি অদূর ভবিষ্যতে অটো শুল্ক বাড়াতে পারি। শুল্ক যত বেশি হবে, গাড়ি নির্মাতারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্ল্যান্ট নির্মাণের সম্ভাবনা তত বেশি হবে।"
ট্রাম্প সাম্প্রতিক বিনিয়োগ ঘোষণার একটি সিরিজ উদ্ধৃত করেছেন, যার মধ্যে জেনারেল মোটরসের তিনটি মার্কিন কারখানায় 4 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা এবং মেক্সিকো থেকে কিছু এসইউভি উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থানান্তর করার পরিকল্পনা রয়েছে। তিনি মার্চ মাসে ঘোষিত হুন্ডাইয়ের 21 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগেরও উল্লেখ করেছেন, যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি নতুন ইস্পাত কারখানা নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
"যদি আমরা শুল্ক না বাড়াই, তাহলে তারা একটি পয়সাও বিনিয়োগ করবে না যেটিতে মার্কিন ইস্পাত শিল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে," ট্রাম্প বলেন, "এখন আমেরিকান ইস্পাত শিল্প খুব ভালো কাজ করছে।"
যাইহোক, গাড়ি নির্মাতারা ট্রাম্প প্রশাসনের দ্বারা আরোপিত 25% শুল্ক কমানোর জন্য হোয়াইট হাউসকে চাপ দিচ্ছে। ডেট্রয়েটের বিগ থ্রি - জেনারেল মোটরস, ফোর্ড এবং স্টেলান্টিস - যুক্তরাজ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে একটি বাণিজ্য চুক্তির সমালোচনা করেছে যা ব্রিটিশ গাড়ি আমদানিতে শুল্ক কমিয়েছে কিন্তু কানাডিয়ান এবং মেক্সিকান যানবাহনের উপর শুল্ক অপরিবর্তিত রেখেছে। তিনটি কোম্পানিই কানাডা এবং মেক্সিকো উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য উৎপাদন সুবিধা পরিচালনা করে।
গত মাসে, মেক্সিকো ঘোষণা করেছে যে সেখানে একত্রিত হওয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা গাড়িগুলিকে 25% - এর পরিবর্তে 15% - গড় শুল্কের সম্মুখীন হতে হবে কারণ মার্কিন সরকার যানবাহনে মার্কিন তৈরি উপাদানগুলির শতাংশের উপর ভিত্তি করে শুল্ক ছাড় দিচ্ছে৷
এই শুল্কগুলির সাথে যুক্ত ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের দ্বারা অটোমেকাররা ক্রমবর্ধমান বোঝা হচ্ছে। সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে, আমেরিকার ফোর্ড এবং সুবারু শুল্কের কারণে খরচ বৃদ্ধির কারণে কিছু মডেলের দাম বাড়িয়েছে। মে মাসে, ফোর্ড অনুমান করেছিল যে শুল্ক তার সামঞ্জস্যপূর্ণ আয় প্রায় $1.5 বিলিয়ন হ্রাস করবে।
গত মাসে, জেনারেল মোটরস রিপোর্ট করেছে যে এটি বর্তমানে $4-5 বিলিয়ন শুল্ক এক্সপোজারের সম্মুখীন হয়েছে, যেখানে আনুমানিক $2 বিলিয়ন দক্ষিণ কোরিয়া থেকে আমদানি করা সাশ্রয়ী মূল্যের মডেলগুলির সাথে যুক্ত, যেখানে GM এন্ট্রি-স্তরের শেভ্রোলেট এবং বুইক যানবাহন তৈরি করে৷
