মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, আগস্টের শুরুতে দক্ষিণ কোরিয়ায় একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ বৈদ্যুতিক গাড়িতে অগ্নিকাণ্ডের পরে, অগ্নি নিরাপত্তার সমস্যাগুলি আবারও আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। এই ঘটনাটি শুধুমাত্র দক্ষিণ কোরিয়ার সরকারকে বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের তাদের ব্যাটারি সরবরাহকারীদের প্রকাশ করতে বাধ্য করেনি বরং বৈদ্যুতিক গতিশীল পণ্যগুলির অগ্নি নিরাপত্তার বিষয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ বেশ কয়েকটি দেশে আলোচনার দিকে পরিচালিত করেছে।
জানা গেছে যে মার্কিন ফেডারেল এবং রাজ্য আইন প্রণেতারা আগুন প্রতিরোধে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে প্রবিধান প্রবর্তনের কথা বিবেচনা করছেন।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল আইন প্রণেতারা বৈদ্যুতিক সাইকেল সহ সমস্ত বৈদ্যুতিক গতিশীলতা ডিভাইসে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে দুটি পরিপূরক বিল নিয়ে কাজ করছেন। দুটি বিলই ইতিমধ্যে সিনেটে পেশ করা হয়েছে।
এই বছরের মে মাসে, ইউএস হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস একটি বিল পাস করেছে যাতে ব্যাটারি এবং সম্পর্কিত সরঞ্জাম, যেমন চার্জার, তারের জোতা এবং প্যাকেজিংয়ের জন্য নতুন মান প্রতিষ্ঠা করতে গ্রাহক পণ্য সুরক্ষা কমিশনের প্রয়োজন হয়৷ 1লা আগস্ট, সেনেট কমার্স কমিটিও একটি বিল অনুমোদন করেছে, যা বাধ্যতামূলক করে যে কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশন নতুন ব্যাটারি মান তৈরি করে।
কনজিউমার রিপোর্টের নিরাপত্তা নীতি বিশ্লেষক গ্যাবে নাইট বলেছেন, "আমরা সারা দেশে ব্যাটারির কারণে অগ্নিকাণ্ড, মৃত্যু এবং আঘাতের ঘটনা প্রত্যক্ষ করেছি। শেষ পর্যন্ত, দেশব্যাপী মানুষ যাতে সুরক্ষিত থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা ফেডারেল প্রবিধান প্রতিষ্ঠা করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। গুরুত্বপূর্ণ।"
বিশ্লেষকরা আরও উল্লেখ করেছেন যে সরকারী কর্তৃপক্ষ এবং বিভিন্ন দেশে বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বৈদ্যুতিক গাড়ি শিল্পের সুরক্ষা সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগ দূর করার উপায় খুঁজে বের করতে হবে। দক্ষিণ কোরিয়ার স্যামসাং সিকিউরিটিজের একজন বিশ্লেষক এসথার ইম বলেছেন, "ভুগর্ভস্থ পার্কিং লটে বৈদ্যুতিক গাড়ির অগ্নিকাণ্ডের ফলে বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি ভোক্তাদের আস্থা আরও ক্ষয় হয়েছে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে বর্তমান মন্দাকে দীর্ঘায়িত করতে পারে।" তিনি ভোক্তাদের আশ্বস্ত করার জন্য সমস্ত সংশ্লিষ্ট পক্ষকে ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান জানান।
