Aug 27, 2024 একটি বার্তা রেখে যান

ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকায় ব্যাটারি প্ল্যান্ট প্ল্যানগুলিকে স্কেল করে

মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ইলেকট্রিক গাড়ির বাজারে সাম্প্রতিক মন্দার কারণে ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকায় তার ব্যাটারি প্ল্যান্টের পরিকল্পনাগুলিকে স্কেল করছে। ভক্সওয়াগেন গ্রুপের চিফ টেকনোলজি অফিসার টমাস শ্যামল বিদেশী মিডিয়ার সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন: "ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকায় আমাদের ব্যাটারি প্ল্যান্টের সম্প্রসারণ বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের বিকাশের উপর নির্ভর করবে।"

2021 সালে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ তার বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পর্যাপ্ত ব্যাটারি সরবরাহ নিশ্চিত করতে 2030 সালের মধ্যে 240 গিগাওয়াট-ঘণ্টার সম্মিলিত বার্ষিক ক্ষমতা সহ ছয়টি ব্যাটারি প্ল্যান্ট নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।

2

Volkswagen এর PowerCo ব্যাটারি বিভাগ ইতিমধ্যেই ইউরোপে দুটি প্ল্যান্ট নির্মাণ শুরু করেছে, জার্মানির সালজগিটার প্ল্যান্ট পরের বছর উত্পাদন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং 2026 সালের জন্য স্পেনে প্ল্যান্ট হবে। এদিকে, কানাডার অন্টারিওতে একটি ব্যাটারি প্ল্যান্টের জন্য প্রাথমিক কাজ চলছে।

টমাস শ্মল উল্লেখ করেছেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ এখন তার উৎপাদন ক্ষমতা পুনরায় বরাদ্দ করেছে, কানাডার অন্টারিওতে একটি খুব বড় প্ল্যান্ট তৈরি করার পরিকল্পনা করছে, কিন্তু সামগ্রিকভাবে ব্যাটারি প্ল্যান্টের সংখ্যা কমিয়ে দেবে। তিনি প্রকাশ করেছেন: "আমরা বর্তমানে জার্মানির সালজগিটার; ভ্যালেন্সিয়া, স্পেন; এবং কানাডার অন্টারিওতে 170 গিগাওয়াট-ঘন্টা পর্যন্ত মোট ক্ষমতা সহ তিনটি প্ল্যান্টে ব্যাটারি উত্পাদন করার পরিকল্পনা করছি।"

Schmall যোগ করেছেন যে প্রয়োজন হলে, ভক্সওয়াগেন গ্রুপ 2030 সালের মধ্যে 200 গিগাওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি ক্ষমতার মূল লক্ষ্য পূরণের জন্য ভ্যালেন্সিয়া এবং অন্টারিও প্ল্যান্টগুলিকে সহজেই প্রসারিত করতে পারে৷ "এই মুহুর্তে, আমি জানি না স্পেন এবং কানাডার গাছপালাগুলি করবে প্রসারিত করা হবে, তবে যদি প্রয়োজন হয় তবে এটি অবশ্যই 2030 সালের আগে ছয় বছরের মধ্যে সম্ভব।" তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে স্থান সীমাবদ্ধতার কারণে, সালজগিটার প্ল্যান্ট সম্প্রসারণ করা কঠিন হবে।

টমাস শ্মল সালজগিটার প্ল্যান্টে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (এলএফপি) ব্যাটারি তৈরি করবে কিনা তা প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছেন। LFP ব্যাটারি নিকেল-ম্যাঙ্গানিজ-কোবাল্ট (NMC) ব্যাটারির তুলনায় কম ব্যয়বহুল, এবং তাই চীনা নির্মাতাদের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করার লক্ষ্যে ইউরোপীয় অটোমেকারদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

অতিরিক্তভাবে, টমাস শ্মল বলেছেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ 2030 সালের আগে সলিড-স্টেট ব্যাটারি উত্পাদন শুরু করবে। সলিড-স্টেট ব্যাটারিগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য দীর্ঘ ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং দ্রুত চার্জ করার সময় সরবরাহ করে। এই বছরের জুলাই মাসে, ভক্সওয়াগেন কোয়ান্টামস্কেপ প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে সলিড-স্টেট ব্যাটারি ব্যাপকভাবে উৎপাদন করার জন্য একটি চুক্তি ঘোষণা করেছে।

অনুসন্ধান পাঠান

whatsapp

skype

ই-মেইল

অনুসন্ধান