থমাস শ্মল, পাওয়ারকোর সুপারভাইজরি বোর্ডের চেয়ারম্যান, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ব্যাটারি বিভাগ, একটি বিবৃতিতে বলেছেন যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ, তার প্রযুক্তি অংশীদার কোয়েনিগ এবং বাউয়ারের সাথে, ড্রাই কোটিং পদ্ধতি নামে একটি ব্যাটারি উত্পাদন প্রক্রিয়া আয়ত্ত করেছে৷ ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হলে, এই প্রক্রিয়াটি বার্ষিক কয়েক মিলিয়ন ইউরো দ্বারা ব্যাটারি উৎপাদন খরচ কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে।
ভক্সওয়াগেন দাবি করে যে ভক্সওয়াগেন গ্রুপ এবং কোয়েনিগ এবং বাউয়ার হল প্রথম শিল্প অংশগ্রহণকারী যারা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক উভয় ইলেক্ট্রোডের জন্য শুকনো আবরণ প্রক্রিয়াটি নিখুঁত করে। Schmall একটি মিডিয়া গোলটেবিল সময় বলেছেন, "কোন কোম্পানি আজ এটা করতে পারে না।"
টেসলা 2019 সালে স্টার্টআপ কোম্পানি ম্যাক্সওয়েল টেকনোলজিস-এর অধিগ্রহণের মাধ্যমে শুকনো আবরণ প্রযুক্তি অর্জন করেছে। রয়টার্সের মতে, অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা প্রকাশ করেছেন যে টেসলা এখনও পর্যন্ত অ্যানোড ড্রাই লেপ অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে কিন্তু এখনও ক্যাথোড ড্রাই কোটিংয়ে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে।
ভক্সওয়াগেন জানিয়েছে যে তারা ইতিমধ্যেই পাইলট উৎপাদন লাইনে এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে কয়েকশত ব্যাটারি সেল তৈরি করেছে এবং 2027 সালের মধ্যে উৎপাদনকে শিল্পায়ন করার পরিকল্পনা করছে। শ্মল বলেছেন যে উৎপাদনের মাত্রা বৃদ্ধি এবং সস্তা কাঁচামাল গ্রহণের সাথে, ভক্সওয়াগেন আশা করে যে এই প্রক্রিয়াটি কমাতে সাহায্য করবে ব্যাটারির দাম প্রায় ৫০ শতাংশ।
পাওয়ারকোর চিফ অপারেটিং অফিসার সেবাস্টিয়ান উলফ যোগ করেছেন যে জার্মানি, স্পেন এবং কানাডায় কোম্পানির নির্মাণাধীন ব্যাটারি কারখানাগুলিতে এখনও প্রথাগত ভেজা আবরণ প্রক্রিয়াগুলির জন্য প্রয়োজনীয় শুকানোর উত্পাদন লাইন থাকবে, তবে এই লাইনগুলি পরে সরানো যেতে পারে, প্রায় 15 মুক্ত করে। কারখানার জায়গার শতাংশ।
