কে আসছে, কে বের হচ্ছে?--চাইনিজ অটোমোটিভ

কে আসছে, কে বের হচ্ছে?

আমরা ভবিষ্যদ্বাণী করেছিলাম যে কয়েকটি নতুন ব্র্যান্ড সাংহাইতে তাদের পথ তৈরি করবে, অনেকগুলি আগেই ঘোষণা করা হয়েছিল, কিন্তু চীনের স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ আরও জটিল হয়ে উঠছে এবং কিছু ব্যাখ্যা করার প্রয়োজন রয়েছে।

আমরা Geely's Galaxy দিয়ে শুরু করব, যা আমরা এখন জানি এটি একটি ব্র্যান্ড নয় বরং একটি পণ্য লাইন। হ্যাঁ, তাদের নিজস্ব লোগো আছে, Geely's এর আরও আয়তক্ষেত্রাকার সংস্করণ, কিন্তু Galaxy Geely-এর অধীনে বসবে জ্যামিতির পাশাপাশি, যারা একটি স্বতন্ত্র ব্র্যান্ড থেকে একটি পণ্য লাইনে নামিয়ে আনা হয়েছে, এবং Star, যার সম্পর্কে আমাদের কাছে এখনও কোনো কথা নেই .

ডংফেং-এর চমকপ্রদ ব্র্যান্ড লাইন-আপ এখন আগের চেয়ে আরও জটিল। সেখানে ডংফেং নিজেই, এওলাস, ভেনুসিয়া, ভয়াহ, মেংশি এবং এখন ই-π আছে। তারা অবিশ্বাস্যভাবে গোলাকার স্টাইলিং এবং দৃশ্যত চারটি বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে দেখানো বৈদ্যুতিক ধারণা ছাড়া আমরা এটি সম্পর্কে কিছুই জানি না। এটি BYD এর F বা Yangwang এর মত একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড হবে বলে আশা করুন৷

Exeed Sterra ES

চেরিও কিছুটা ঝাঁপিয়ে পড়েছে, স্টেরাকে এক্সিড ব্র্যান্ডের পণ্য লাইন বলে মনে করছে। না, তারা দেখতে একরকম নয় কিন্তু নতুন Exeed Sterra ES এর SUV ভাই, ET এর চেয়েও বেশি সৌন্দর্যের জিনিস দেখায়।

চেরি দ্বারা iCar

চেরি একটি নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ড, iCar, একটি অত্যাশ্চর্য কুপ ধারণা এবং একটি ছোট এবং বক্সী অফ-রোডারের সাথে লঞ্চ করেছে যা দেখতে অনেকটা ট্রিটের মতো। আমরা ছোট্টটির ভিতরে দেখতে পারিনি তাই আমরা ঠিক নিশ্চিত নই যে iCar উপরে বা নিচের দিকে লক্ষ্য রাখছে, বা কোথায় এটি ইলেকট্রিক চেরি যেমন পিঁপড়া Q (পূর্বে eQ1), eQ7, বা QQ আইসক্রিম ছেড়ে যায়।

বাইরের জন্য, এমন একটি বিশ্ব দেখা কঠিন যেখানে Citroen বা Peugeot চীনে অনেক দিন বেঁচে থাকে। Peugeot এর আশেপাশে কিছু লোক ছিল কিন্তু Citroen কে দেখানোর জন্য একটি পণ্য ছিল না, পরিবর্তে তিনটি C5-Xs বেছে নিয়েছিল৷ একইভাবে, যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, শেভ্রোলেটের আরও ইভি দরকার এবং কিছু মন জয় করা শুরু করার জন্য বুইকের তাদের নতুন বৈদ্যুতিক E5 দরকার অন্যথায় সময় শেষ হতে পারে।

সিল্ফি দেশের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়ি হওয়া সত্ত্বেও, নিসানও অবিশ্বাস্যভাবে শান্ত ছিল, স্ট্যান্ডের পিছনে লোকেরা তাদের ধারণার পরিবর্তে ভিড় করছে।

কোরিয়ান ব্র্যান্ডগুলি বড় বুথ নিয়ে এসেছিল কিন্তু কেউই সত্যিই গর্জনকারী বাণিজ্য করছে না। Genesis GV60-এর মতো পণ্যগুলির জন্য এখনও একটি ছোট উইন্ডো বাকি আছে, যেটি সম্প্রতি বিক্রি হয়েছে, এবং KIA EV6 GT, যা আগস্টে বিক্রি হচ্ছে, জোয়ার ফেরানোর চেষ্টা করার জন্য, কিন্তু চাপ শীঘ্রই যে কোনো সময় কমার কোনো লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না৷